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楼主: 三洞湾

[城市交通] 2017年郴州政府工作报告

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 楼主| 发表于 2017-4-10 19:57 | 显示全部楼层
(四)扭住三大重点,改善民生福祉。一是提升公共服务。大力支持文化、教育、卫生、养老等社会事业协调发展,围绕“十大惠民工程”积极争取中省专项资金支持,着重加快推进化解大班额、两房两棚、市康养中心、市公共卫生中心、中小学校改扩建等民生项目,切实解决好群众最关心、最贴身的问题,不断提升人民的幸福指数。加大节能降耗力度,积极推进合同能源管理、高效节能产品推广,大力发展风电等清洁能源。加快循环经济试点示范和园区循环化改造。协调推进重点领域环境整治,突出抓好国家级重点生态功能区试点示范、郴资桂两型社会示范带建设。二是稳定物价水平。完善价格监测调控工作机制,保持价格总水平基本稳定。大力推进重点领域价格市场化改革,运用价格杠杆助力供给侧结构性改革,完善政府定价制度,创新价格行为监管,营造良好的价格环境。强化市场价格行为规范管理,加强放开商品和服务价格事中事后管理。全面清理和整合规范中介服务收费,实施涉企收费目录清单管理,完善涉企收费监督检查制度,加强教育收费等重点领域管理。发挥好价格举报平台作用,严厉打击各类价格违法行为。进一步做好成本调查、价格认证等工作。三是推进易地扶贫搬迁。围绕2017年完成搬迁32635人的年度目标,切实加大调度推进力度,研究制定易地扶贫搬迁后续产业发展、对口帮扶等政策,扎实推进贫困村基础设施和公共服务建设三年行动计划,确保搬得出、稳得住、能致富、可持续。
 楼主| 发表于 2017-4-10 19:58 | 显示全部楼层
(五)抓好三个对接,争取上级支持。一是对接好中省重大政策和规划。着重抓好财政货币政策、脱贫攻坚、创新创业、生态文明、民生改善、供给侧改革、实体经济发展等中省重大政策跟踪、研判和应用,办好《政策快讯》,提高时效性、针对性和指导性。明确各部门、县市区争资立项工作目标任务和工作责任,制定具体的对接计划工作目标,充分调动各方面积极性,在资金、政策、项目等方面最大限度上争取中省支持。对近年来争取的试点示范政策要进行“回头看”和“再动员”,确保发挥政策效应,达到预期目标。二是对接好市委市政府重大战略和主题主线。全市发改系统要切实把思想和行动统一到市委市政府战略意图和主要领导的指示精神上来,围绕“产业主导、全面发展”总战略和“五个郴州”建设总目标,以推进四个“四年行动计划”及年度实施方案为总抓手,着力推进“重点攻坚、重点项目、重点企业”等“三重”工作,进一步优化发展思路、明确工作重点和保障措施,争取工作主动,全力抓好各项工作任务贯彻落实。加强对打造新的区域增长极、发展现代服务业、激活民间投资等重大问题的研究,提出切实可行的改革创新举措,发挥好市委市政府的参谋助手作用。三是对接好全市经济社会发展目标任务。根据年度目标任务,细化、实化考核方案,落实、落细责任,按照“月调度、季通报、半年一小结、年终考核评价”的要求,加强调度和督查,根据每一项指标存在的问题和困难来定对策,强化针对性、操作性,确保全面超额完成预期目标。
 楼主| 发表于 2017-4-10 19:58 | 显示全部楼层
(六)强化三大抓手,加强自身建设。一是以争先创优活动为抓手,提升干部队伍素质能力。深入开展“文明城市”“文明单位”“平安单位”“文明窗口”“青年文明号”“巾帼建功”等一系列争先创优活动,使争先创优成为全市发改系统的共同价值、共同目标和共同追求。加强业务知识和专业本领的学习,加强调查研究,弘扬工匠精神,做业务上的“实在人”和行家里手。二是以落实管党治党责任为抓手,提高服务能力和水平。继续深入开展“两学一做”“三比一促”等学习教育活动,结合自身特点作出具体安排,压实机关党建责任,严肃党内政治生活,进一步提高政治站位,增强党的意识,站稳人民立场,形成党建工作与业务工作齐抓共管的良好局面,有更多的单位成为“优秀领导班子”。三是以落实“两个责任”为抓手,强化作风纪律保障。继续把纪律和规矩挺在前面,认真汲取发生在系统内、在我们身边的案件教训,筑牢廉洁自律的思想防线,扎牢权力运行的制度“笼子”,严格落实党风廉洁建设的“两个责任”,严守《准则》、《条例》的规定和要求,确保工作生活上不破“底线”,不越“红线”,不触“高压线”。
 楼主| 发表于 2017-4-25 11:26 | 显示全部楼层
郴州在深圳举行承接产业转移暨矿物宝石产业专题推介会

4月23日下午,2017郴州(深圳)承接产业转移暨矿物宝石产业专题推介会在深圳召开。会上共有16个重大项目现场签约,引进资金142.95亿元。市委副书记、市长刘志仁出席推介会。

深圳市郴州商会会长、高视伟业集团董事长刘谭爱,晶科电力公司总裁乔军平、盛世珠宝公司董事长高健锋等知名企业家,以及深圳市郴州商会的会员、企业家和多家媒体记者前来参加推介会,现场人数超过600人。

推介会现场播放了郴州招商专题片、旅游宣传专题片,发布了103个重点项目,总投资2231.37亿元,涵盖新型工业化、现代服务业、现代农业、基础设施等多个领域,引发客商强烈关注。

刘志仁在推介会上说,郴州坚持把深圳作为招商推介的首选城市,就是要借助深圳这个大平台,承接沿海产业转移,加强与粤港澳和海外的战略合作,努力提高郴州对外开放水平。郴州与深圳合作有着良好基础。郴州、深圳的经济结构、发展模式具有很强的互补性,长期来在经贸交流、开放合作等方面有着良好传统和卓越成效。未来,双方将秉承互利互惠原则,进一步夯实合作基础,做大做强两地经贸往来,同时充分发挥两地互补优势,在更多领域谋求更深度的合作。

刘志仁说,郴州与深圳合作有着巨大潜力。当前,郴州正处于蓄势待发的战略机遇期,蕴藏着巨大的发展潜力和投资空间。未来,郴州将把产业发展和项目建设放在更加突出的位置,切实将郴州毗邻粤港澳、湖南“南大门”的区位优势效应、承接产业转移的政策优势效应、政务服务优势效应以及郴州人求实创新、开放包容的性格优势发挥最大化。

刘志仁说,郴州与深圳合作有着广阔前景。郴州将强化一切有利于推进发展的措施,构筑一切有利于创业的平台,拓展一切有利于双赢的空间和领域,让广大客商在郴州放心投资、放手创业、放胆发展。我们坚信,通过此次推介会,必将进一步巩固深圳企业界和社会各界与郴州的联系和交流,进一步深化两地合作。

推介会上,省商务厅副厅长彭雁峰作了致辞,市委常委、常务副市长首建中作了市情推介,市委常委、市委统战部部长王和平主持,副市长周海林作了郴州矿物宝石产业推介。

推介会前,刘志仁应邀参加了深圳市郴州商会第一届会员大会第四次会议。刘志仁说,希望深圳市郴州商会今后在发挥商会作用、发扬郴商精神方面有新成效,在推动区域合作、搭建发展平台方面有新举措,在推动家乡发展、共建美好郴州方面有新贡献。

 楼主| 发表于 2017-6-30 18:36 | 显示全部楼层
市域(郊)铁路+改革创新引导城市群发展

近日,国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合发布了《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》,明确了关于市域(郊)铁路的规划、建设、运营、投融资等方面要求,提出至2020年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝等经济发达地区的超大、特大城市及具备条件的大城市市域(郊)铁路骨干线路基本形成,其余城市群和城镇化地区具备条件城市的启动市域(郊)铁路规划建设工作。加快推动市域(郊)铁路发展已经成为当前我国现代城市与交通系统发展的重要选择,对促进轨道交通系统供给侧改革,完善多层次城市综合交通系统,支撑引领新型城镇化建设具有重要意义。
 楼主| 发表于 2017-6-30 18:37 | 显示全部楼层
一、发展市域(郊)铁路是对现有轨道交通体系的改革

近年来,我国轨道交通发展以“铁路+城市轨道”为主体,基础设施不断加快建设。截止2016年底,我国铁路营业里程超过12.4万公里,其中高速铁路营业里程超过2.2万公里,位居世界第一。同年,内陆地区开通运营城市轨道交通线路城市合计29个,总里程超过3800公里,上海和北京的城市轨道线网规模均已超过500公里,分别位列全球城市的第一位和第二位。

与日本、美国、西欧国家相比,我国的市域(郊)铁路发展存在明显短板。以日本东京为例,都市圈100km半径以内,市域(郊)铁路线网规模总计4475.9公里,占包括高速铁路、地铁等在内的全部轨道交通比例达80.8%,市域(郊)铁路年运量140亿人次,高峰线路断面客流超过8万人/小时,远超地铁系统。同比我国城市,包括北京、上海、天津、重庆、杭州等在内,尽管开通了一些市域(郊)铁路线路,但是规模体量不足、发展模式尚未清晰、服务质量有待提升、发展理念和体制机制尚不完善。

《意见》提出当前时期要加快市域(郊)铁路发展,这将有利于完善建立适应我国城镇化发展特点的多层次轨道交通体系。随着城市群发展成为我国城镇化发展的主体形态,各大城市都市圈范围内联系不断增强,城市群内部各级城市间联系不断加深。从引导中心城市功能疏解、优化空间布局角度出发,既有“铁路+城市轨道”体系难以适应这种高强度、多样化、高频次、强时效的城市群交通需求特点。加快市域(郊)铁路发展,能够补足短板,突出轨道交通对城镇化地区的支撑,更大程度上实现轨道交通基础设施的互联互通,有利于形成多元化、多样化的综合交通运输体系,满足并实现城市群的协同发展要求。
 楼主| 发表于 2017-6-30 18:38 | 显示全部楼层
二、发展市域(郊)铁路要重视交通、产业、空间的协同

《意见》强调市域(郊)铁路发展要面向新型城镇化建设需要,适应现代城市发展新要求。市域(郊)铁路通常位于城镇密集区域,与城市发展、与产业组织的关系密切,推进市域(郊)铁路发展不仅是要完善基础设施建设,还应该以城镇建设为载体、以优化功能分工和产业布局为目的,协调处理好发展过程中的交通、产业、空间关系。

(一)在规划层面做好引导统筹

加强规划指导是本次《意见》的重点内容。作为城市重要基础设施,市域(郊)铁路发展要以规划为先,充分协调各方需求,整合纳入土地利用总体规划和城市总体规划。通过规划的协同,在顶层设计层面发挥市域(郊)铁路作为城市重要基础设施对于城市空间、功能布局的影响,加强对城市空间结构优化、产业布局调整的作用,做到交通、产业、空间的协同谋篇布局。

(二)强化综合交通体系中的地位

市域(郊)铁路是多元化综合交通体系的组成部分。向上要做好与重要交通枢纽的联系对接,包括接入机场航站楼、引入高铁枢纽等,通过无缝换乘等措施实现市域(郊)铁路与枢纽设施的整合。在面向城市的布局方面,市域(郊)铁路线路要深入城市的核心内部,而不是隔靴搔痒,截止在外围郊区,要尽量避免多次换乘,提高门到门的出行效率。市域(郊)铁路还要做好与其它集散交通方式的组织衔接,如《意见》明确提到,要统筹考虑与道路系统、公共交通系统、步行与自行车系统、停车系统等相关系统的协调,通过一体化的衔接提高城市交通资源的配置效率和城市交通系统的服务水平。
 楼主| 发表于 2017-6-30 18:39 | 显示全部楼层
(三)做好沿线站场综合开发工作

市域(郊)铁路在站场综合开发方面具有较强的比较优势。由于位于大城市的外围地区,市域(郊)铁路的站场开发条件通常较好,既没有城市轨道在城市中心设站面临的设施已经建成、开发空间受限等困扰,同时这些地区也具备很好的人口集聚和产业吸纳能力。《意见》明确要发挥综合开发效能,在市域(郊)铁路建设过程中深度整合站场综合开发,能够在优化城市整体空间结构、疏散中心城区人口、改善郊区开发利用环境、引导产业组织布局等方面发挥积极作用。通过推动市域(郊)铁路站点与周边影响范围内土地开发统筹规划,推动市域(郊)铁路设施与公共服务设施、商业开发设施一体化建设,利用土地开发增值收益弥补轨道交通建设及运营成本,既能有助于实现市域(郊)铁路自身的投资与收益平衡,又能有利于实现沿线交通、产业、空间一体化发展。
 楼主| 发表于 2017-6-30 18:40 | 显示全部楼层
三、发展市域(郊)铁路要以体制机制创新为动力

作为新事物,市域(郊)铁路在我国的发展模式与操作方式还面临进一步探讨。随着参与市域(郊)铁路发展主体的日益多元化和利益诉求的更加多样化,企业、公众对于参与轨道交通发展决策的积极性不断提高,多方协调需求更加迫切。对此,《意见》强调以体制机制创新为动力,以典型示范工程为抓手,鼓励各地在具体的实践过程中趟出新路子。地方也应该结合自身情况特点,通过制度改革与体制机制创新为市域(郊)铁路发展提供深化支撑。

(一)探讨城市规划制度改革

当前我国城市规划更多强调对建设的规划设计,忽视运营管理和投融资等方面内容,缺乏更加全面的协调。按照《意见》的要求,市域(郊)铁路作为与城市发展联系紧密的基础设施,需要城市规划就一体化开发需求制定相应的流程,并且通过规划制度的设计更大可能发挥对市场主体的激励作用。比如日本,在都市地区不动产开发中就提出集约化引导的容积率奖励概念,轨道站点及周边开发对城市建设带来较大的改善,项目开发商将得到突破法定容积率的额外奖励,由此促进轨道站、枢纽站与土地的深度融合。
 楼主| 发表于 2017-6-30 18:40 | 显示全部楼层
(二)寻求土地出让制度创新

土地出让模式是制约市域(郊)铁路综合开发能否实现的关键。《意见》指出要按照《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》等相关政策做好对综合开发的支持。借鉴城市轨道方面的经验,国内上海、深圳等城市就站点一体化开发与土地出让方式创新等做了一些探索值得吸纳,但是对比香港这些国际领先城市还存在差距。按照香港“轨道+物业”的开发经验,政府出资注入港铁,港铁按照商业准则实行市场化操作,通过政府特许的土地供应,形成土地溢价回收和分配,在这个过程中,通过提前收储、特许协议出让、土地分层出让等措施确保土地得到供应。

(三)做好投融资与商业模式创新

推动市域(郊)铁路发展要通过投融资机制和商业模式创新,更大程度发挥交通引导下的土地增值效益。一方面要如《意见》指出的拓展投融资渠道,另一方面可以参照商业运作办法推进市域(郊)铁路项目,比如积极发挥前期策划作用,为市域(郊)铁路及综合开发方案提供盈利保障。同时进一步加强公私合营PPP方面的创新,通过加强政府信用、特许经营、商业纠纷仲裁等方面制度建设,探索灵活适用的运输服务价格形成机制和综合开发权益分配模式,吸引更多社会资本参与并助力市域(郊)铁路的发展
 楼主| 发表于 2017-9-14 18:38 | 显示全部楼层
中央文明办关于第五届全国文明城市参评城市(区、县)的公示通知

党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地各部门以培育和践行社会主义核心价值观为根本,大力推进社会主义精神文明建设,深入开展群众性精神文明创建活动,有力推动国民素质和社会文明程度不断提升,为全面推进党和国家事业发展做出了积极贡献。为充分展示文明城市创建的丰硕成果,推动创建文明城市工作不断深入发展,以文明城市创建的优异成绩迎接党的十九大胜利召开,根据中央文明委工作安排,经中央领导同志批准,2017年8月起,中央文明办部署启动第五届全国文明城市评选表彰工作。
 楼主| 发表于 2017-9-14 18:39 | 显示全部楼层
本届评选表彰工作启动以来,各省、自治区、直辖市文明委根据中央文明办评选通知要求,从121个地级以上提名城市(区)和160个县级提名城市中推荐168个城市(区、县)参加评选。经中央纪委办公厅、中央社会治安综合治理委员会办公室、公安部、环境保护部、国家安全生产监督管理总局、国家食品药品监督管理总局等部门严格审核,推荐参评城市中的甘肃省兰州市和湖南省郴州市因发生“一票否决”重大问题,被取消第五届全国文明城市参评资格。
 楼主| 发表于 2017-9-14 18:39 | 显示全部楼层
按照全国文明城市评选办法,中央文明办将委托国家统计局和中央文明委有关成员单位组成测评组,依据《全国文明城市测评体系》,通过实地考察、入户调查、材料审核等方式,对166个参评城市(区、县)进行综合测评,依据测评成绩确定新一届全国文明城市入选名单。为体现公开、公正、公平原则,现将参加第五届全国文明城市评选的166个城市(区、县)名单予以公示,听取社会各界意见,接受广大群众监督。如有意见和建议,可从公示之日起通过电子邮件向中央文明办反映。

电子邮箱:wmcspx2017@126.com

中央精神文明建设指导委员会办公室

2017年9月14日
 楼主| 发表于 2017-9-14 18:40 | 显示全部楼层
第五届全国文明城市参评城市(区、县)名单

(共166个,按城市首字拼音排序)

一、北京

参评城区:怀柔区、通州区

二、天津

参评城区:东丽区、武清区、西青区

三、河北

地级参评城市:邯郸市、廊坊市、秦皇岛市、石家庄市

县级参评城市:定州市、迁安市、任丘市、正定县

四、山西

地级参评城市:晋城市

县级参评城市:古县、孝义市、右玉县

五、内蒙古

地级参评城市:呼和浩特市、通辽市、乌海市、乌兰察布市

县级参评城市:鄂托克前旗、准格尔旗、扎兰屯市

六、辽宁

地级参评城市:鞍山市、辽阳市、盘锦市、营口市

县级参评城市:凤城市、海城市、庄河市

七、吉林

地级参评城市:吉林市

县级参评城市:敦化市、梅河口市

八、黑龙江

地级参评城市:牡丹江市、伊春市

县级参评城市:安达市、海林市

九、上海

参评城区:嘉定区、闵行区、徐汇区

十、江苏

地级参评城市:宿迁市、徐州市、盐城市

县级参评城市:常熟市、丹阳市、江阴市、溧阳市、如皋市、宜兴市
 楼主| 发表于 2017-9-14 18:40 | 显示全部楼层
十一、浙江

地级参评城市:湖州市、丽水市、台州市

县级参评城市:长兴县、海宁市、瑞安市、桐庐县、余姚市、诸暨市

十二、安徽

地级参评城市:安庆市、蚌埠市、淮北市、宣城市

县级参评城市:巢湖市、当涂县、天长市

十三、福建

地级参评城市:龙岩市、莆田市

县级参评城市:晋江市、石狮市、沙县、武平县

十四、江西

地级参评城市:赣州市、吉安市、萍乡市

县级参评城市:南昌县、宜丰县、玉山县

十五、山东

地级参评城市:济南市、济宁市、莱芜市、日照市

县级参评城市:昌邑市、胶州市、莱州市、龙口市、荣成市、乳山市、寿光市

十六、河南

地级参评城市:开封市、漯河市、新乡市、驻马店市

县级参评城市:长垣县、巩义市、西峡县、永城市

十七、湖北

地级参评城市:鄂州市、十堰市、襄阳市

县级参评城市:大冶市、天门市、宜都市

十八、湖南

地级参评城市:衡阳市、湘潭市

县级参评城市:浏阳市、宁乡市、韶山市

十九、广东

地级参评城市:河源市、清远市、肇庆市

县级参评城市:博罗县、龙门县、四会市

二十、广西

地级参评城市:贵港市、桂林市、来宾市、柳州市

县级参评城市:横县、凭祥市
 楼主| 发表于 2017-9-14 18:41 | 显示全部楼层
二十一、海南

地级参评城市:海口市

县级参评城市:琼海市

二十二、重庆

参评城区:合川区、江北区

县级参评城市:巫溪县、忠县

二十三、四川

地级参评城市:巴中市、德阳市、泸州市、遂宁市

县级参评城市:都江堰市、江油市、米易县、西昌市

二十四、贵州

地级参评城市:安顺市、遵义市

县级参评城市:凯里市、仁怀市、兴义市

二十五、云南

地级参评城市:昆明市、普洱市

县级参评城市:安宁市、大理市、腾冲市

二十六、西藏

地级参评城市:日喀则市

县级参评城市:米林县、曲水县

二十七、陕西

地级参评城市:渭南市、咸阳市、延安市

县级参评城市:凤县、吴起县、志丹县

二十八、甘肃

地级参评城市:白银市、嘉峪关市

县级参评城市:敦煌市、清水县

二十九、青海

地级参评城市:西宁市

县级参评城市:格尔木市、互助土族自治县

三十、宁夏

地级参评城市:石嘴山市

县级参评城市:永宁县

三十一、新疆

地级参评城市:乌鲁木齐市

县级参评城市:阿克苏市、昌吉市、若羌县
 楼主| 发表于 2017-9-22 17:41 | 显示全部楼层
全国铁路今迎大调图 京沪高铁"复兴号"正式提速

9月21日起,全国铁路将实行新的列车运行图,此次调图后,全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”客流集中的考验,多个铁路局在此期间增开临时列车。此外,京沪高铁“复兴号”也将从今日起迎来提速,有7对动车组率先以时速350公里开跑。
调图后,全国铁路在部分线路增开了客货列车,将首次增开广州直达潮汕、长沙往返九江、郑州往返南昌、南昌直通兰州的动车、高铁列车,大大缩短运行时间。以郑州铁路局为例,郑州铁路局首开郑州往返南昌高铁列车G2043次和G2044次,最快只需5小时27分钟,较普速列车全程运行时间缩短6小时32分钟。广铁集团则增开了部分动车组列车,其中长沙南站将首次开行往返九江始发终到列车G1480/79次;广珠城际动车进一步加密,将增开动车组列车16.5对。北京西站将增加郑州、洛阳方向高峰期高速动车组列车共3对,并将北京西到西安北的一对周末线列车改为日常线,将在一定程度上缓解高峰期热门方向供需紧张的局面。
除了新增列车外,此次调图还意味着武九客运专线(简称“武九客专”)正式投入运行,武九高铁正式开通。此后,一些经过该线路的列车将进一步压缩运行时间。新增的武九高铁初期开行动车组列车26对,首次开行8对“G”字头列车,进一步拉近江西与湖北的时空距离。届时,南昌西至武汉最短铁路旅行时间,将压缩至1小时54分钟。同时,南昌前往北京将由目前的最短8个多小时压缩至6个多小时,南昌前往西安将从现在的近22.5小时压缩至10小时。
 楼主| 发表于 2017-9-22 17:41 | 显示全部楼层
调图后还增加了福州开往西安北站G860/59次,福州至西安动车组列车将增至每日2趟;厦门北至郑州东新开行G2046/5次也将经停福州站、福州南站,这两趟动车组列车均经过武九客专运行。此外,福州至武汉间的高速动车将通过向莆铁路连接昌九城际,并经由武九客专运行,从福州乘动车到武汉,从原来的近7小时压缩至5小时左右。
此次调图后,全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”较大客流量的考验。国家旅游局近日公布的《2017年国庆中秋假日旅游指南》显示,预计10月1日至10月8日期间,国内旅游人数将达到7.1亿人次。因此不少铁路局为方便旅客出行,在十一黄金周期间都临时加开了部分旅客列车。例如,9月28日至10月8日,武汉铁路局在郑州东-信阳东间每日加开G4539次,郑州东-贵阳北间每日加开G4541次,北京-南昌间每日加开T91次;9月29日至10月9日,在南昌-北京间每日加开T92次。广铁集团公司则在黄金周期间增开部分高铁动卧旅客列车。例如,10月5日增开深圳北—北京西D902次、D904次、D910次、D928次旅客列车;9月30日、10月2日、10月7日、10月9日增开广州南—北京西D922次、广州南—南宁东D2366次旅客列车。成铁春运、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、上海铁路局等亦均发布了9月28日至10月8日期间加开部分旅客列车的公告。
 楼主| 发表于 2017-9-22 17:41 | 显示全部楼层
此外,时速350公里的“复兴号”高铁也将从今日起正式在京沪高铁线上开跑,国庆、中秋“双节”将是“复兴号”提速后迎来的首个出行高峰。京沪高铁率先实现时速350公里运营的动车组共有7对,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪间全程运行时间在4个半小时左右。目前,上海铁路局已全面研判“复兴号”动车组列车时速350公里运营变化与风险,完成对动车组司机、随车机械师、设备检修和站车服务人员的培训,246名司机已经取得了“复兴号”动车组列车驾驶资格。调图后上海铁路局每天图定开行动车组将达656对,数量约占全国动车组总数的1/3。
 楼主| 发表于 2017-9-22 17:42 | 显示全部楼层
湖南出台《关于促进通航空业发展的实施意见》

9月5日,湖南省人民政府办公厅发布《关于促进通用航空业发展的实施意见》【湘政办发〔2017〕52号】(以下简称“意见”)。
  意见从培育通用航空市场、加快通用机场建设、大力发展通用航空制造业、有效使用低空空域、强化安全监管等方面进行了部署。
意见指出,到2020年,基本实现全省地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,通用航空服务力争覆盖农产品主产区、主要林区、三级甲等医院、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到250架左右,培育发展2-3家核心领军企业和一批规模化通用航空企业,重点扶持具有国际先进水平的通用航空制造龙头企业。通用航空装备研发制造水平大幅提升,实现专业化、规模化、集群化发展,产业规模处于中部领先。大力支持航空贸易、航空金融租赁消费、航空大数据等新业态发展,初步形成安全有序、制造先进、运用广泛的通用航空发展格局。
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