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印度之海洋战略对我具有一定的借鉴作用

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发表于 2017-3-20 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
称霸印度洋之路——21世纪印度海洋战略  

2008-02-10 10:21:31|  分类: 大观世界|举报|字号 [url=]订阅[/url]














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           斯蒂文·福斯博格  原

自1947年脱离英国殖民统治独立以来,印度一直怀揣称霸印度洋的野心。最近几年,随着经济的飞速前进,印度加紧了扩张的步伐,企图早日实现成为地区霸主的战略目标。在印度21世纪的海上战略布局中,印度洋上的毛里求斯岛地位异常重要,印度在这个小岛上的军事存在极大的扩充了其海军的势力范围。

  在争夺地区海权的竞赛中,印度有时看起来更像龟兔赛跑中的乌龟。在过去二十多年时间里,印度在扩充海军方面花费了很大力气,并从英国购买了一艘二手航空母舰,还曾经向前苏联租借过一艘核动力潜艇。但在上世纪8、90年代印度海军的整体实力却增长缓慢,直到进入21世纪后,印度才在海军建设方面取得长足的进步,逐渐成为任何国家都不可小觑的一支海上力量。历史表明,海权并非朝夕之间就能轻易获得,印度海军成体系的发展虽然看起来较慢,但却是一种成熟的标志。在整体战略思考上,印度走在了前面。

  印度海军清楚的意识到,海权不仅与舰船有关,同时还涉及到地缘战略问题。因此,从20世纪末开始,印度海军就逐步超越其传统的近海区域进行更深远的力量部署,此时,印度海军的主要使命是外交而非进行战斗。印度正在系统的培育与几个关建国家间的密切关系,因为这些国家能在未来的冲突中为印度海军提供帮助,这凸现了印度海军的长期谋略,即有计划的构建印度洋的海上堡垒,为其海军发动远程攻击提供跳板。

  

  印度洋上的堡垒

  可能许多人从没有听说过阿加莱加群岛。该岛位于印度洋马达加斯加岛东北约425海里处,由北岛和南岛两部分组成,属毛里求斯领土范围,向南距毛里求斯约700英里。阿加莱加群岛的两个主要岛屿陆地面积总计约70平方公里,人口300余人。该群岛偏远的地理位置是其之所以重要的关键所在,阿加莱加群岛位于印度半岛科钦海军基地西南约1700海里处,距马尔代夫群岛阿杜环礁西南约1200英里,此外,该群岛还位于迪戈加西亚岛西南约960海里。

  为了控制该岛,印度不久以前向毛里求斯政府提出了一项长期租借该岛的合同。目前,尽管印度政府还没有对此进行正式宣布,也没有报道表明印度军方有什么说法。但无论如何,发展阿加莱加群岛都是印度执行其海军计划的重要一步。对印度来说,阿加莱加群岛是印度控制莫桑比克海峡这一重要海上通道的跳板,此外,它还能帮助印度有效封锁马达加斯加与印度半岛最南端海域之间的宽阔洋面。

  对于因吨位过大而无法通过苏伊士运河的超大型油轮来说,绕过非洲好望角的航线是一条关键路线。简单地说,大量欧洲和美洲东海岸驶向亚洲的商业运输船都要通过“好望角”,而且通过埃及进入中东的贸易路线一旦中断,这条路线就会更加繁忙。因此,对于印度的对手来说,该路线都极为重要的,而拥有阻断这条交通线的能力对印度而言就意味着巨大的潜在利益。此外,非洲东南部对于印度的经济投资和外交也颇有价值,在该区域拓展印度海军的实力还有利于培养和保护它们彼此间的关系。

  

  寻找能源供应者

  能源是21世纪各国争夺的焦点之一,而对缺乏能源的印度来说,能源更是其国家战略的重中之重。印度目前正在寻求获得莫桑比克和津巴布韦的煤炭。由于大量的外国投资者投资地区资源,莫桑比克的贝拉港可能会被完善修整。与此同时,在莫桑比克有越来越多的地方发现了天然气资源,而为了进口天然气,印度已经开始尝试建造一些重要的基础设施,从长远来看,在中东地区局势动荡的情况下,非洲可能会代替中东成为一个重要的能源供应者。莫桑比克邻近的南非是印度在非洲的最大商业贸易伙伴,而且两国正逐渐结成一个政治和经济同盟。

  印度已经与莫桑比克签署了一项范围广泛的防务合作协定。同许多发展中国家一样,即使是实施近海防御对莫桑比克来说也困难重重,印度海军此时对莫桑比克的帮助无疑是雪中送炭。例如,2003和2004年,印度舰队就为在莫桑比克召开的国际会议提供了安全保障。

  尽管距离非洲很遥远,但印度已经开始借助毛里求斯、莫桑比克和南非等友邦部署其军事力量。印度已经开始对在该地区拥有自己的基础设施表示出了兴趣。有报道说,在马达加斯加北部一个被租借的岛屿上,印度正计划建立一个情报搜集站,这种设施能极大地提高印度封锁非洲海岸船舶运输的能力。同时,印度还在印度洋东部的安达曼群岛上设立了远东海军司令部。这样,印度在印度洋的北南东三个方向都锲上了钉子,整个战略布局雏形已经显现。

  

  阿加莱加的关键作用

  阿加莱加群岛怎样才能适应印度的海洋战略?首先,就阿加莱加群岛本身而言,该地区并不打算成为一个重要军事基地,实际上,即使经过发展建设,阿加莱加的容纳量也很有限。此外,由于阿加莱加缺乏一个天然良港,因此印度能否在该岛永久驻扎大量军队(即使有这种可能)就很值得怀疑。但是,在各种想定方案中,那些偏远散落的小岛都至关重要,在紧急情况下,印度可以在该岛部署一支规模小但十分重要的特遣支援小分队,从事引导空军作战、通讯和情报搜集等活动。

  目前,在阿加莱加群岛上服役的毛里求斯军方飞机主要是道尼尔228飞机,该飞机为德国公司授权印度生产的运输机,也有许多被改装用于海上监视。道尼尔228最大航程约1300海里,大约刚好是阿加莱加群岛和马尔代夫之间的距离。因此,印度飞机经由马尔代夫飞往阿加莱加群岛,飞机在两地之间的飞行几乎能覆盖从印度西南部到莫桑比克海峡之间的整个印度洋。如果飞机要远达马达加斯加、科摩罗、莫桑比克和南非,阿加莱加群岛还可以作为燃油补给站。

  阿加莱加当地政府还准备扩建岛上的飞机跑道,使该岛有望能起降ATR-72(72座,双发螺旋桨)飞机,远期目标是可起降空中客车A-319(双发120座)级别的飞机。在印度的帮助下,该岛确定会修建一流的机场,并且可以升级为能够满足高层次客户需要的飞行基地。这也意味着更大型、功能更强大的飞机可以以该岛为基地实施作战行动,这些飞机可能包括印度在最近的军火贸易竞争中精挑细选的任一型号海上巡逻飞机,用以取代目前的伊尔-38和图-142。这些海上巡逻机极有可能是新型的波音P-8,这是在对印度的核活动实施制裁之后,美国军火商向印度军方提供的新式产品之一。

  对阿加莱加群岛的当地政府并不希望印度部署苏-30战机,也不想成为印度空军的转场基地,以免在战争期间遭受到印度交战国的军事打击。这样看来,在印度洋的这一区域,印度海军最可能采取的战略是实施海上禁运。但在高度全球化的今天,世界经济难以承受一些主要航线被全面封锁而带来的影响,印度如果试图全面封锁该区域就必将引起与其他大国,尤其是与美国之间的冲突。因此,印度必须尝试区别那些是“特殊的”船舶,并对其采取措施,同时允许“保护国”或“中立国”的舰艇能自由通行。

  要作到这一点,印度首先要拥有良好的情报、监视和侦察能力。由于可能的目标船只一般都是非设防(或最低限度设防)船只,所以实施封锁的国家一般不需要配备大量武器装备。例如,在封锁往来该水域的敌对国船只时,印度绝不可能在商船上发现任何敌对武装人员。因此,印度需要控制整个贸易通道,辨别并阻止“特殊”船舶的通过(通过登船检查或者无条件的实施攻击)。使用海军巡逻机和无人机通常是最有效的手段,在需要登船检查时,小型巡逻艇易于操作,并且也便于利用当地的设施进行情报和协同活动。

  

  针对未来的战略

  如何处置未来可能发生的意外事件呢?假定印度在地区军备竞赛中强制实施了远程封锁,阿加莱加群岛上的游客将被迅速遣散,他们的房间将住满印度特遣支援部队的士兵。首先,在印度海军轻型巡逻机和无人驾驶机分段飞往西南非洲时,该岛将会作为燃料补给站;其次,该岛还将作为一个简易军事基地为上述巡逻机和无人机提供后勤和维修方面的便利。印度飞机将在阿加莱加群岛和印度西南部之间的海域来回飞行,找出试图通过印度南部深水海域进入阿拉伯海的船只。印度飞机或者无人机还可能从阿加莱加起飞,在莫桑比克海峡上空盘旋,实施侦察任务。当印度“蓝水”舰队在别处忙碌时,印度水面巡逻艇还可以与空军的巡逻机一起执行特种封锁任务。

  印度海军向印度洋西南发展也是为了实现另一个重要的战略利益。如同二战期间英国要考虑来自日本的干预一样,印度也考虑未来可能来自中国的干预。对此,印度的第一选择是将对手封锁在马六甲海峡等要点以外,但是一旦这一战略失败,第二选择又该如何?1941年,英国海军部曾考虑新加坡有可能被日军占领,那样日本人将可以自由进出印度洋,为此,英国决定设计一条撤退路线,该路线大概从南非经毛里求斯到迪戈加西亚岛,最后到达尼科巴群岛。当日本皇家海军真的控制了进入印度洋的水道时,英军按照这条路线撤退,保护了绕南非到达中东的至关重要的海上通道。

  印度海军可能正在考虑类似情形。位于安达曼岛和尼科巴岛的印度远东司令部,其职能被定位于封锁试图通过马六甲海峡的船队。但是印度远东司令部的前方设施比较有限,印度毫无根据的认为,在未来这些脆弱的设施很可能会遭到从缅甸起飞的中国空军的攻击。如果中国能压制印度远东司令部在岛上的军事设施,并将孟加拉湾上空变成作战空域,那么中国的舰艇(特别是潜艇)就极有可能穿越马六甲海峡进入印度洋。在这种情况下,印度海军可能将按照与二战时英军类似的撤退路线进行后撤,至少等到形势有利时再派遣舰队清除孟加拉湾的敌人。这就可以通过西印度洋保证其供应线的通畅,使巴基斯坦和中国有所收敛。

  应该说这些都是将来有可能发生的事件。尽管不断的有毫不负责的谣言称中国将会在安达曼群岛附近的大科科岛地区设置基地和前哨,但实际上,中国在缅甸的军事存在是非常有限的。不少评论家认为,中国还没能拥有一支超越沿海空域的远程空军,而且中国和印度目前保持着相当友好的关系,在近期发生军事冲突的可能性微忽其微。但印度海军继续发展与非洲东岸国家的关系说明印度对潜在的威胁仍然心存疑虑,此举乃是出于长远考虑所为。

  印度一直在系统地扩张其海军活动区域,这其中最重要的部分就是不断增加该国在印度洋西南海域的存在。近几年,印度已经因演习在南非和阿拉斯加地区部署过战机,印度海军也用一艘训练舰实施了一次环球航行,最近,印度军舰还出现在遥远的关岛和贝鲁特。印度是否将永远拥有印度洋的海上霸权,我们将拭目以待,然而,如果印度想这么做,那么像阿加莱加群岛这样的小岛就有可能成为印度海上霸权征途中的一个关键地区。

  结语

  温斯顿·邱吉尔曾经形容俄罗斯是“一个鼻子被紧塞的巨人”,他是指俄罗斯北部和东部都被冰冷的海水所包围,缺乏向外的出海口。但是,印度则是一个鼻孔张开的巨人,西边是阿拉伯海,东边是孟加拉湾,南边是广阔的印度洋,所有这些都为印度提供了自由进出海洋的通道。而对外国来说,印度却拥有极好的防护屏障,在印度洋西南部是“好望角”,西边是红海,东边是马六甲海峡、龙目岛和巽他海峡,在遥远的东南边则是澳大利亚。近年来,印度海军的部署态势已经表明其对上述关键点的关注。驻扎在安达曼岛上的印度远东海军司令部已经向东延伸了印度海军的势力,而现在,印度在非洲的发展正在向西南延伸着其海军的势力范围。在可预见的未来,印度海军的触角将伸向印度洋的各个角落,印度必将加快将印度洋变为“印度的海洋”的战略目标变为现实的步伐。


发表于 2017-3-21 11:43 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-3-22 08:21 | 显示全部楼层

早上好谢谢你的关注、赏读与点评  报告:今天徒步十二里半,一路春雨,时大时小,时疾时徐,饶有趣味,春分已过,日出较早,起床亦早,特意绕道赏了一株桃花,桃之夭夭,灼灼其华,阿弥陀佛,善哉善哉,祝君吉祥安康
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