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永州领导们,修建永贺高速、衡道高速势在必行!(已回复)

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发表于 2017-3-21 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
永州日报讯 (通讯员 江红梅) 受连日降雨影响,3月19日凌晨5时12分左右,国道G207线双牌县单江路段(K2826+100处)上边坡突发塌方,塌方量约1000多立方米,掩埋了长约200米、宽12米的路面,造成公路交通完全中断,阻塞车辆100余台。 

灾情发生后,双牌立即组织抢险人员第一时间赴赶现场,启动公路自然灾害应急抢险保通预案,及时调运机械设备全力抢修、抢通作业。经初步处置后,上边坡险情趋于稳定,19日上午9时打通一个车道。 

国道G207线二级公路途经地区多为高山深壑地貌,且地质脆弱,易发生泥石流等自然灾害。相关部门将继续加强对该路段的监测与应急处置工作,保障公路安全畅通。在此也提醒过往司机经过该路段时小心缓慢驾驶。
G207国道是永州至道县、江华、江永以及广西贺州、梧州地区的唯一通道,修建永贺高速、衡道高速势在必行!!!!!!!!

回帖推荐

民国电台 查看楼层

尊敬的网友们: 您好!首先感谢您对永州交通建设事业和对祁东经冷水滩至道县(简称祁道高速)高速公路建设的关心。现就您提出的几个问题答复如下: 1、衡道高速和祁道高速的问题。祁道高速起于祁东县城接益阳-娄底-衡阳高速公路祁东互通,途径祁阳县、冷水滩区、零陵区、双牌县终于道县,设枢纽互通接厦蓉和道贺两条高速公路。2009年,在全省编制“十二五”高速公路规划时,通过市政府、市交通运输局积极争取,省交 ...
发表于 2017-3-21 10:11 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
本人强烈支持!但要上面市委,省委点头批准才行……
发表于 2017-3-21 11:06 | 显示全部楼层
207国道还是蛮脆弱的
发表于 2017-3-21 11:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 访客登录 于 2017-3-21 12:06 编辑

QQ截图20170321113534.jpg
如果永道高速修好,粤西茂名阳江湛江,海南,广西就可以直上到永州上泉南高速,不用再绕道桂林或郴州去啦!增加永州中心区的交通优势!

发表于 2017-3-21 12:01 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
这才是红网上有水平的贴子,比那些整天叫着只发展冷水滩,把所有东西都搬冷水滩的井底之蛙高明多了!!
发表于 2017-3-21 12:23 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
     去年省交通厅,就已经对衡永道高速立项得了,怎么就被其它地方抢先了!还是祁东人大代表强……
               之前对衡永道高速质疑的原因:
1、谁也没有想到去年底二广高速全通后,带来爆炸性的车流,春节期间车流量和G4京港澳高速(京珠高速)平分秋色、不相上下,急需二广高速复线——衡永道高速加道贺高速(已经建成)组高速网分流二广高速高峰期间车流!
2、担心匆忙上马衡永道高速——会中了那些人的阴谋诡计,衡永段——又沿着衡柳线铁路修,歪歪扭扭的,没有走永州冷水滩黄阳司镇、祁阳县黎家坪镇那条最佳线路,弥补永州北没有横向高速路覆盖的不足!
3、毕竟双牌县还是没有通高速的贫困县,新闻消息里也说了,不可能湖南就对永州修高速打压吧!……
现在修衡永道高速——天时地利人和!建设
发表于 2017-3-21 12:43 | 显示全部楼层
永道高速修好,让永州的高速形成一个黄金三角形,冷水滩(东安,祁阳,双牌)-道县(江永,江华)-宁远(蓝山)-冷水滩,打通了全市交通内循环,解决了长期以来南部道县江永江华与市区的交通不便!
外部的海南、粤西-梧州-贺州-道县北上高速通道都通啦,就看永道高速啦!!!!
发表于 2017-3-21 13:43 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
    为什么十三五,衡永高速只先建衡阳~祁东段,祁东_永州段木有明确开工日期?!
        2015年6月永州消息:力争衡永高速永州段78公里正式启动项目建设,完成投资53亿元;
2016年衡永高速 勘探设计公司中标(2016.5.26)
第五合同段 衡永高速(衡阳至祁东):
  第一中标候选人:湖南省交通科学研究院
第六合同段 衡永高速(祁东至冷水滩):
  第一中标候选人:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
发表于 2017-3-21 14:06 | 显示全部楼层
阻碍永道高速的修建就是阻挡永州的发展 永道一旦建好整个永州将会得到质的飞跃
发表于 2017-3-21 14:34 | 显示全部楼层
永道是必须开建的,只是时间问题,关键目前省里没人,我们永州项目确实少!!!
发表于 2017-3-21 14:35 | 显示全部楼层
呵呵,十三五规划中,零道没有提半个字,就算十四五开工,也要十年之后才通车了
发表于 2017-3-21 20:59 | 显示全部楼层
零道高速,估计是好事多磨,
发表于 2017-3-21 23:08 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
wondefult 发表于 2017-3-21 13:43
为什么十三五,衡永高速只先建衡阳~祁东段,祁东_永州段木有明确开工日期?!
        2015年6月永州 ...

扶贫路
发表于 2017-3-21 23:14 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
尊敬的网友们:

    您好!首先感谢您对永州交通建设事业和对祁东经冷水滩至道县(简称祁道高速)高速公路建设的关心。现就您提出的几个问题答复如下:

    1、衡道高速和祁道高速的问题。祁道高速起于祁东县城接益阳-娄底-衡阳高速公路祁东互通,途径祁阳县、冷水滩区、零陵区、双牌县终于道县,设枢纽互通接厦蓉和道贺两条高速公路。2009年,在全省编制“十二五”高速公路规划时,通过市政府、市交通运输局积极争取,省交通运输厅仅同意将“零陵至道县高速公路”项目纳入我省高速公路网规划。之后,考虑到永州中心城区冷水滩的发展,根据市里的相关要求,经市交通运输局多次向省交通运输厅汇报衔接和争取,省交通运输厅同意将规划线路的起点延伸到冷水滩,规划项目名称变更为“冷水滩至道县高速公路”,通过在马坪设互通接邵永高速永州北互通。之后,考虑到祁阳县城上高速很不方便,根据祁阳县要求,再次争取到省交通运输厅同意将规划项目的起点延伸至祁东县城接益娄衡高速,因此规划项目名称变更为“祁东经祁阳至道县高速公路”,即大家所熟称的“祁道高速”。之后,衡阳市提出将祁道高速起点进一步延伸至衡阳市蒸湘区接京珠复线的建议,得到了两市政府的一致认同,认为此举可进一步完善湖南省和衡、永两市高速公路网络,提升项目投资效益,缩短沿线县区到达长株潭和江浙等地区的距离,更大程度地带动两市沿线经济发展。2013年,衡阳、永州两市政府联合向省政府、省交通运输厅行文要求将“祁道高速公路”延长至衡阳市蒸湘区接京珠复线,延长后的项目简称为“衡道高速”。2011年12月,祁道高速公路正式列入了湖南省交通运输“十二五”发展规划(湘政函[2011]260号、湘交规划[2011]684号)。祁东至衡阳段尚未正式列入湖南省“十二五”高速公路建设规划。

    2、前期工作进展的问题。祁道高速全线分祁东至永州(冷水滩)和永州(冷水滩)至道县两段开展项目前期工作。2010年11月,委托中交二院对祁东至永州项目进行预可研究,委托湖南省交通勘察设计研究院对永州至道县项目进行预可研究。2011年6月,设计院完成了两个项目预可报告的编制工作。2012年初,为加快推动衡道高速公路建设,市委、市政府决定举全市之力建设衡道高速公路,成立了以主管副市长为组长的前期工作协调领导小组,市交通运输局组织了专门班子开展前期工作,一方面积极向省里汇报,争取省里支持,加快前期工作,一方面加快招商力度,研究制定一系列招商优惠政策。2012年7月省交通运输厅组织专家对祁道高速两段预可报告进行了审查, 2013年3月省发改委组织专家召开了预可评审会,我市将预可报告上报省交通运输厅、省发改委审批。2013年7月,省交通运输厅按照省政府要求,对全省高速公路规划规模进行压缩调整,考虑祁道高速与永蓝高速相隔较近,在省“十二五”高速公路规划网中期调整评估时,省里拟取消祁道高速公路项目规划。市委、市政府十分重视,市委、市政府主要领导多次赴省委、省政府和省交通运输厅专题汇报祁道高速公路规划问题。2013年11月市人大、市政协主要领导又分别赴省人大、省政协专题汇报,争取省人大和省政协的支持。2013年12月,永州、衡阳两市市长又专程赴省交通运输厅汇报衡道高速公路规划问题。2014年元月,省政府分管交通的张剑飞副省长邀请交通运输部专家现场考察了衡道高速公路及我省其它市存在争议的高速公路项目规划问题,此次考察意见将提交省政府常务会议研究,作为我省高速公路规划和建设的重要依据。2014年初省里召开人大、政协“两会”时,我市的人大代表和政协委员们也联合向省人大和省政协提出议案、提案,要求省里保留祁道高速规划,并加快实施。

    3、开工时间的问题。目前,省里初步答复为:原则同意将祁道高速延长至衡阳市,衡道高速分衡永高速和永道高速两段,衡永高速考虑列入规划,但考虑G207双牌大山正在修建隧道进行改造,永道高速拟列中长期规划,最终意见待省政府召开全省高速公路规划调整会议研究后才能确定。由于省政府现未召开会议研究,规划问题尚未最后落实,前期工作受阻,且每条高速公路建设开工时间都需省政府研究才能确定,祁道高速公路正式开工时间现无法确定。一旦规划问题解决,我们将积极抓紧开展前期工作和招商引资,力争早日开工建设。

    4、提供详细路线图的问题。高速公路的批复程序要完成预可、工可、初步设计和施工图设计四个阶段。现祁道高速公路虽然早已完成了预可、工可报告的编制工作,但受规划未确定影响,省交通运输厅、省发改委一直没有正式批复。如省政府同意列入规划修建,接下来前期工作第一步是批复预可。第二步开展各类专项评估报告的编制、批复和工可报告的批复工作,各专项报告包括压矿评估、地灾评估、用地预审、水土保持评估、防洪评估、环保评估、规划选址、节能减排、文物调查等9个,待这些专项报告全部批复并取得省交通运输厅对工可的行业审查意见后申请省发改委批复工可。第三步开展初步设计及报批。第四步开展施工图设计及报批,最后进行工程招标、申报施工许可批复,项目正式开工建设。

    再次感谢您们对祁道高速建设问题的关心!

                永州市交通运输局
发表于 2017-3-22 06:47 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
民国电台 发表于 2017-3-21 23:14
尊敬的网友们:

    您好!首先感谢您对永州交通建设事业和对祁东经冷水滩至道县(简称祁道高速)高速公 ...

蓝山兄弟,这是几年前的回复了,能代表今天?省两会时道县,江华两县己分别提案,争取永道高速早日开工建设,打通江永江华道县北上的高速通道,现在静候省里的佳音,……
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发表于 2017-3-22 08:01 | 显示全部楼层
争取永道高速早日开工建设,打通江永江华道县北上的高速通道,现在静候省里的佳音,……
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发表于 2017-3-22 08:01 | 显示全部楼层
争取永道高速早日开工建设,打通江永江华道县北上的高速通道,现在静候省里的佳音,……
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发表于 2017-3-22 08:01 | 显示全部楼层
争取永道高速早日开工建设,打通江永江华道县北上的高速通道,现在静候省里的佳音,……
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发表于 2017-3-22 08:02 | 显示全部楼层
G207国道是永州至道县、江华、江永以及广西贺州、梧州地区的唯一通道,修建永贺高速、衡道高速势在必行!!!!!!!!
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发表于 2017-3-22 08:02 | 显示全部楼层
G207国道是永州至道县、江华、江永以及广西贺州、梧州地区的唯一通道,修建永贺高速、衡道高速势在必行!!!!!!!!
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