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长沙3号地铁延长线?湘潭的单相思而已!

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发表于 2017-3-24 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们总是习惯从湘潭的地方角度看问题,但长沙根本就毛晒起。
 楼主| 发表于 2017-3-24 09:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛巴马家 于 2017-3-24 12:53 编辑

长沙地铁第三期建设规划获批 总投资约840.13亿

湖南日报3月23日讯(记者陈永刚)今天下午,国家发改委在其官网发布公示:长沙市城市轨道交通第三期建设规划获得批复。2017到2022年,长沙将建设地铁1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6号线、7号线一期共7个地铁项目,总长度为121.29公里。到2022年,长沙将形成7条线路、总长264公里的轨道交通网络。

目前,长沙地铁首轮建设规划中的2号线一期、1号线一期已经开通;第二轮建设规划中的2号线西延一期也已投入运营,3号线一期、4号线一期、5号线一期正在加紧施工。为适应城市经济社会发展需要、支持长沙市重点区域及新区建设、提升综合交通枢纽接驳水平、发挥轨道交通网络效益,长沙市制订了第三期建设规划,得到了国家发改委的批复认可。




 楼主| 发表于 2017-3-24 10:00 | 显示全部楼层
百度一下 长沙地铁3号延长线,(连接九华高铁北站)内容都是湘潭人在尽情的想象。长株潭一体化?湘潭株洲只是长沙不可缺少的衣服、提包、雨伞、痒抓子、耳屎勺,抑或是想高潮的时候的成人用具。
发表于 2017-3-24 13:58 | 显示全部楼层


以前杨亲鹏与赵文彬签约的,现在杨亲鹏走了,赵文彬倒是到湘潭来了。

个人认为,长株潭一体化几十年喊一喊,最大的败笔是省级能力不足,难以作为,长沙自私自利。
发表于 2017-3-24 15:12 | 显示全部楼层
发表于 2017-3-24 15:32 | 显示全部楼层
长沙地铁的第三轮建设都已获批了,只字未提到三号线的南延!想靠别人出钱建设是不可能的!湘潭现在手头宽裕,为何不赶紧投资搞啊?如果采取部分高架加地下线路的模式,投资更小,按长沙边界到九华高铁站只有十公里左右,就是按四亿一公里的造价加上购置车辆等等50个亿足够了!某些人不是说湘潭有1800个亿吗?这简直就是九牛一毛吗!那就赶紧开始建设啊!比那些装饰沿街墙面要强多少啊!
发表于 2017-3-24 16:51 | 显示全部楼层
4楼所言极是,长株潭一体化完全是个歧形怪物,长沙要政策总不忘打一体化的牌,
发表于 2017-3-24 18:16 | 显示全部楼层
牛巴马家 发表于 2017-3-24 09:52
长沙地铁第三期建设规划获批 总投资约840.13亿湖南日报3月23日讯(记者陈永刚)今天下午,国家发改委在其官 ...

上海轨道交通共开通线路14条(1-13号线、16号线)

上海目前9条在建!

2017年,上海轨交3条线路(8号线三期浦江镇集运系统、9号线三期东延伸、17号线)共55公里有望建成通车试运营;4条线路(5号线南延伸、10号线二期、13号线二期、13号线三期)共45公里实现结构贯通;3条线路(14号线、15号线、18号线一期)共116公里全面进行土建结构施工。

在2016年,8号线三期、9号线三期、17号线实现土建施工收尾,5号线南延伸、10号线二期、13号线二期、13号线三期进入土建施工高潮,14号线、15号线、18号线全面开工。
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按照长沙的速度,等长沙规划的地铁全部建成开通,网友大多数会变成老公公老奶奶了!有些人还到马克思那里报道去了!
 楼主| 发表于 2017-3-24 19:18 | 显示全部楼层
长株潭一体化就像一件马列主义的外衣,长沙披着这件外衣,做的却是滋(润)本家的事情。

我曾经以为,5年8年后,湘潭人到长沙,坐1元公交车到九华北站,接着就上地铁了,到达长沙各人目的费用就可以如网友想的,15元左右。


明显看清楚了,三个城市还是各自为政,长株潭三市的一体化与长沙衡阳娄底一体化差别不大。
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发表于 2017-3-24 19:26 | 显示全部楼层
牛巴马家 发表于 2017-3-24 19:18
长株潭一体化就像一件马列主义的外衣,长沙披着这件外衣,做的却是滋(润)本家的事情。

我曾经以为,5 ...

现在从九华坐高铁到长沙南站12块13分钟左右还是性价比很高啊!比起25块的城铁个把小时强太多了,如果车次再多一点就更完美了!只是晚上从高铁站回城区不太方便。
发表于 2017-3-24 20:27 | 显示全部楼层
就没信过
谁信才傻
发表于 2017-3-24 20:48 | 显示全部楼层
问题是现在潭镇碰到各好的机会,至少600个亿的投资是实际到位了,现在这么多钱搞出了什么名堂?真是痛心啊!好歹你修好了条马路,或者是汽车站搬迁,再或是火车站公交车综合枢纽,铁路客车整备场等等真正能造福湘潭居民的设施!现在到好,到处挖开,好好的马路反而几个月不能好好的走车了!反而是到处添堵!这就是所谓的精美湘潭?
 楼主| 发表于 2017-3-24 20:55 | 显示全部楼层
还是老老实实的等长沙地铁三号线开通,然后再从湘潭市火车站发公交车到3号线的终点站,以此来实现长株潭一体化吧!
发表于 2017-3-24 21:56 | 显示全部楼层
怎么这么天真?长沙凭什么来帮你修啊?
杨亲鹏签合同也是九华负责湘潭境内的。

自己不努力,去靠别人,你等着吧

人必自爱而后人爱之,一个人不自立自强期望别人给你是不可能的
 楼主| 发表于 2017-3-24 22:21 | 显示全部楼层
还我金湘潭 发表于 2017-3-24 21:56
怎么这么天真?长沙凭什么来帮你修啊?
杨亲鹏签合同也是九华负责湘潭境内的。

当然是湘潭修湘潭段的,问题是长沙地铁第三期建设规划根本就没有考虑三号地铁的延长线啊!
发表于 2017-3-24 22:33 | 显示全部楼层
我总觉得现在搞得轰轰烈烈的精美湘潭很多工程都会烂尾,莲城大道修了一年多,现在还是稀烂的
发表于 2017-3-24 23:43 | 显示全部楼层
牛巴马家 发表于 2017-3-24 22:21
当然是湘潭修湘潭段的,问题是长沙地铁第三期建设规划根本就没有考虑三号地铁的延长线啊!

你不去联系对接,他们凭什么多挖土方给你预留?
发表于 2017-3-25 08:27 | 显示全部楼层
与其花钱去巴结长沙,还不如自己象株洲一样自己搞磁悬浮!就算3号线连接湘潭北!估计大多数人一年也坐不了几回!为什么不搞市内轨道交通,方便更多的人呢?
发表于 2017-3-25 09:19 | 显示全部楼层
不再漂流 发表于 2017-3-25 08:27
与其花钱去巴结长沙,还不如自己象株洲一样自己搞磁悬浮!就算3号线连接湘潭北!估计大多数人一年也坐不了 ...

市内的轨道交通迟早也要拉通的,不过时间估计会拖得有蛮久。慢慢等待吧!九华那里延伸是最快捷的,加紧搞还是有希望和长沙地铁三号线一起通车的!
发表于 2017-3-25 11:19 | 显示全部楼层
不再漂流 发表于 2017-3-25 08:27
与其花钱去巴结长沙,还不如自己象株洲一样自己搞磁悬浮!就算3号线连接湘潭北!估计大多数人一年也坐不了 ...

不是一直在搞市内轨道吗,目的就是和长沙三号线在湘潭北联通
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