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楼主: 老张哥

让我们共同关注永州滨江新城(原生态新城)的昨天、今天、明天!

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发表于 2017-5-2 14:21 | 显示全部楼层
强烈呼吁和坚决支持永州行政中心南迁与生态新城建设!
近段时间,红网永州论坛关于永州行政中心南迁和生态新城建设的问题讨论比较火。一方面是强烈呼吁和支持全市行政中心南迁和生态新城建设;另一方面自然也提出了异议。由于出发点各不一样地提出了自己的观点。那么,到底该不该强烈呼吁和坚决支持永州行政中心南迁和生态新城建设?下面笔者也对这一焦点问题来说说自己的看法和观点。
第一、从国家和省里对永州城市的规划和要求看:中央、省里去年制定出台的《促进中部地区崛起规划》已把永州作为湘粤桂区域大中城市进行谋划,把永州作为100万--200万人口的大城市来培育。因此,永州必须牢牢把握这一千载难逢的发展时机,永州行政中心南迁和生态新城建设正适应了这一中央和省里对永州的期望和要求,而且还需要高起点、大手笔。就目前说,放在现在的零陵城区和冷水滩城区都无法满足国家和省里要求,因此在衡昆、永连、二广207国道、322国道、潇湘源头等永州大动脉唯一汇集的心脏地带建立新的永州行政中心和生态新城建设已迫在眉睫,刻不容缓。
第二、从整个永州的历史文化看:现有的行政中心位于冷水滩区,建城历史只有短短几十年,是几乎没有永州元素的,也没有永州历史文化的标签、名片。关于永州作为四大历史文化古城的典故、永州八景、八记、柳宗元、怀素、黄盖等“永州记忆”是苍白的。这些关于永州历史文化名城的符号几乎都集中在现在的零陵城。
第三、从整个永州的版图看:现有的行政中心位于冷水滩区,地理位置已经靠近邵阳,几乎是永州的最北端。因此,长远看,这不利于发挥“中心城区”的辐射作用。但如果永州行政中心南迁和生态新城建设将一定程度有利于纠正这种“偏心位置”,起码更加有利于发挥中心城市的辐射带动作用。
第四、从整个永州的发展现状看:尽管今年市里顺从民意也注重了南六县的发展,但整体看还是有“北重南轻”、小马拉大车,小马拉长车的不平衡现象。因此呼吁和支持全市行政中心南迁和生态新城建设,一定程度上有利于减轻这种不平衡关系。
第五、从整个永州人民的长远利益看:毋庸置疑,永州行政中心南迁和生态新城建设确实需要花钱,有些网友因此而忧虑,更多的还是被别有用心的人加以利用。但如果有人要反问你们一句:不搞永州行政中心南迁和生态新城建设就不会花钱了吗?答案肯定是否定的。告诉你们一个权威数据你们就会改变自己的看法,早在2008年仅一年永州城市基础设施建设投资就达12亿,而且此后连年急速增多。因此,永州城市建设不是一个我们想象的花不花钱的问题,而是一个钱应该花到哪里的问题。既然都是花钱,我们为何不呼吁和支持有利于永州长远和多数人利益的花钱呢?难道永州行政中心南迁和生态新城建设离多数永州人更近些大家反而会全身发痒?难道大家到新的永州行政中心出行少花些冤枉时间、少花点冤枉钱大家还不舒服了?难道市领导到周围县区出行少烧点汽油,少走些冤枉路对自己反而还不利?
第六、从极少数反对者的动机看:永州行政中心南迁和生态新城建设必然会遭到极少数既得利益者的反对,这肯定是意料之中的事。就连长沙市当年的五一路大改造曾遭部分群众骂声一片。但当时的长沙市领导就是有远见卓识和非凡的气魄。现在呢?人们行走在宽阔的五一路上对原来的拍板的领导只有佩服不已了吧。再看看我们现在的这些少数反对者和当年的五一路大改造反对者又有太多的相似。这些人可以把以前从零陵搬迁的四中、二中、所有市直机关说成理所当然!这些人可以把近年从零陵搬迁的市委党校、市农行、文化局、商业局、公路局等当做是理所当然!这些人可以把将要从零陵搬迁的市妇幼保健院、市群众艺术馆等当做是理所当然!这些人可以对火车站、市四中、市教委搬往邵阳方向、离多数永州人越搬越远当做理所当然。试问花这些搬迁钱时你们反对的声音在哪呢?但只要提到永州行政中心南迁和生态新城建设,他们就火冒三丈、恼羞成怒。为什么?就是因为这一致力于全市长远利益的大事触及了极少数的眼前利益。这样离多数永州人更近了,离他们极少数人变远了。他们因此就变得焦躁不安了。这就有力证明他们这一群少数人心中只有自己,没有多数永州人!他们这一群少数人心中只有一家一计,没有永州全局!
    因此,强烈呼吁和坚决支持永州行政中心南迁和生态新城建设是一个于上寄托了中央和省里对永州希望,于下满足了多数永州人对未来“永州中心城市”的期望,长远看更是符合永州特殊市情和长远发展的大好事!

发表于 2017-5-2 14:42 | 显示全部楼层
一个普通的塔尽然有人说它是图腾,小学毕业了吗?还振振有词,真是流放文化出流放人才啊,不要玷污了文化这二个字。难怪我们的全国草书展是一片空白,也难怪有些地方落后冷水滩,有这等人才,能不落后嘛。
这样的地方冷水滩能跟它连城吗?呵呵,哪来的自信,还想觊觎滨江新城。
发表于 2017-5-2 14:42 | 显示全部楼层
一个普通的塔尽然有人说它是图腾,小学毕业了吗?还振振有词,真是流放文化出流放人才啊,不要玷污了文化这二个字。难怪我们的全国草书展是一片空白,也难怪有些地方落后冷水滩,有这等人才,能不落后嘛。
这样的地方冷水滩能跟它连城吗?呵呵,哪来的自信,还想觊觎滨江新城。
发表于 2017-5-2 20:52 | 显示全部楼层
看完网友们的肺腑之言,确实感到永州发展不可或缺生态新城的崛起。这是历史的必然和民心所向!
发表于 2017-5-2 21:14 | 显示全部楼层
如果冷水滩不愿意连城,那就把滨江新城划给零陵吧,相信零陵会把中部新城建设好的
发表于 2017-5-3 12:24 | 显示全部楼层
这样受历届领导高度重视的民心工程还是要一抓到底
发表于 2017-5-3 22:29 | 显示全部楼层
    生态新城曾经这么被市委市政府重视还没有搞好,又匆忙上什么东部新城。这反映了永州政府某些层面好大喜功,贪大求洋的浮夸作风
发表于 2017-5-4 11:21 | 显示全部楼层
东部新城要先上,冷零连城先把路修好再港,一条永州大道,现在滨江新城还没怎么建起来,就已经处处是红绿灯了,那真要连城了,以现在的一条永州大道,冷零间还不得一个半到两个小时啊,还是先把连城高速建好或者再多建两条联城路再发展滨江新城吧
发表于 2017-5-4 15:32 | 显示全部楼层
支持提了很多年的生态新城崛起,开创共赢局面
发表于 2017-5-4 16:50 | 显示全部楼层
众所周知,洛湛铁路是永州人真正的生命线,由于他的出现彻底改变了永州铁路自民国以来唯走老湘桂线“老走老路,老路老走”的不科学布局。老湘桂线只经过永州十一个县区中的3个,而且是永州最北的边缘地带,而洛湛线确是经过了永州境内的县区多达6个(冷水滩、零陵、双排、道县、江永、江华),而且是经过永州的腹部地带,辐射带动作用不言而喻。这样是使高铁的辐射区域和服务功能实现翻番!可以说这条高铁的问世意义必将彪炳史册,流芳百世。她的意义至少有:
1. 将会彻底改变永州铁路长期以来只走北部边缘三个县区的极其不合理状况;
2. 将会使高速铁路真正通向了永州腹地,让铁路为多数永州群众服务;
3. 将会结束永州南北县区沟通受双排大山制约的历史,开创永州南北人民交流的新纪元;
4. 将会填补永州南部县区无高铁的空白,拉动沿线山区和老区经济发展,发挥铁路脱贫致富的效益。
可是就是这样一条关乎永州人民的生命线、感情线、动脉线的好铁路,确是屡次被冷毒分子总是机关算尽的叽叽歪歪,千方百计来抹黑歪曲(其实大家都知道他就是臭名昭著的冷水滩红网马甲王,他一天到晚就是刷马甲说零陵欠冷水滩的,各县区欠冷水滩的,市领导欠冷水滩的,就是冷水滩不欠任何人的。事实上冷水滩位于永州的最北的边缘地带,搬迁二十多年所谓的发展就是从零陵搬迁了一些原地区行政机构而已,它作为中心的硬伤网友早已透彻分析,这里不赘述)。因此,如果市领导不从永州全局出发,不从永州长远发展考虑,总是热衷于在冷水滩搞那些涂脂抹粉、花拳绣腿的短期行为,永州人民将拿什么来相信你们?
发表于 2017-5-4 17:48 | 显示全部楼层
生态新城地理位置和基础、人心所向都是现在发展最好地段
发表于 2017-5-6 23:21 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
好贴,我支持楼主
发表于 2017-5-7 00:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 youfor 于 2017-5-7 00:13 编辑
红袖香 发表于 2017-5-1 20:04
零冷连城这一个工程应该是永州县区中最现实、最可能、最应该的。原因有:1.规划最长。早在上世纪八十年 ...

照你这样说的话,以前封建社会二千多年我就不说了,就说新中国成立后的吧,零陵吸了我们近五十年的血,而且那时下面的都还贫血中,还被零陵吸血(至少现在没有要我们农民上缴粮食,而前近五十年连我们农民都要上缴粮食),你们才是最应该感恩的
发表于 2017-5-7 08:51 | 显示全部楼层
     冷水滩八十年还是零陵的一个镇,在短短的二十几年能有今天,永州人谁不知道几乎完全靠的是零陵的不断输血才有的?
     冷水滩至少七成的移民都是从零陵搬过去的,上世纪90年代原市级直属单位及其家属原造纸厂等企业数万人口搬迁,随之而来的又是从事第三产业的商人、手工业者,又是数万人马的搬迁!就连原县级市冷水滩市所有机关人员都是老零陵县班次八十年代全部原班人马上万人支援过去的,还有三医院、四中、二中等数万人马搬迁过去的事业单位等。鸦有反哺之义 羊知跪乳之恩,禽兽都能如此知恩,今天冷水滩某些网友,你感恩了吗?

发表于 2017-5-31 07:03 | 显示全部楼层
   201628下午,市委书记、市人大常委会主任李晖在调研滨江新城建设项目时强调,要切实用五大发展理念指导和推进新城建设,始终坚持规划先行,注重提升项目品位质量,大力推进项目工作,努力把滨江新城建成品质活力新永州的城市名片。市委副书记、市长易佳良,市领导唐湘林、唐能武、杨海河、欧阳元初、杨军元等参加调研。
  李晖强调,永州最大的特色是生态和文化,中心城市两区之间的良好生态来之不易。滨江新城建设项目要切实贯彻五大发展理念,借鉴长沙梅溪湖国际新城等地的先进经验,把规划做深做细,把设计做实做优,明晰功能分区,变概念性的规划为修建性规划,将已有成熟的理念具体化,从根本上提升项目规划建设品质。
  李晖强调,市一宫两馆四中心建设,要科学研判变电站等已建项目的负面影响;要算好效益账,将公共建筑集中布局醒目位置,尽可能带动周边商业开发量;要翔实分析各备选建设方案的利弊,力求经济效益和社会效益最大化;要建成城市地标性建筑,每一个馆场要满足功能要求,讲品质上档次,打造城市文化名片。
易佳良指出,对李达故居等项目要科学定位,重新策划设计,保持适当的建设规模,提升项目质量;市经投集团要担当好业主责任;要发挥滨江新城带动引领作用,辐射更大范围,加强联城融城,做大中心城市。

发表于 2017-5-31 07:04 | 显示全部楼层
     加快生态新城建设,实施市级行政中心南迁已是民心所向、众望所归的事,再也不能将全市的财政收入全堆在冷区啤酒厂以北搞建设了。冷水滩已经位于永州版图的最北端,在过去只能辐射邵阳了,也难怪冷区满大街的邵阳人。往南靠一靠,离多数永州的现实距离近些,离永州人心里的距离也肯定会近些了,“永州市”凝聚力也会增强了许多。要学学桂林,大项目、新行政中心都往南宁方向迁,要知道桂林到南宁中间还夹着一个大柳州啊,别人都这样规划。
     再看看永州所谓的连城好了快二十年了,规划建设两区就像中了邪一样就是水火不容,尤其是所谓市里规划,几年功夫向邵阳方向冒进了几公里,向多数永州人生活的南面就是死活不肯越雷池一步。人民不仅要问:这市里到底是在玩啥游戏呢?是“声东击西”?是“暗度陈仓”?是跟南部县区人民“躲猫猫”?还是有其它不可告人的目的?市里的既定发展战略应该严肃、严肃、再严肃!
发表于 2017-5-31 07:11 | 显示全部楼层
   国家历史文化名城、作为永州之根关于永州中心城区发展规划与市级行政中心建设从成立地级永州市成立以来可以说几乎都是“一边倒”模式,就是只发展冷水滩区而不管零陵区的模式。这么多年以来只是口号上把零陵区也作为中心城区之一,但在政策、招商引资、城市建设等方面倍受冷遇,就连今年的全市背街小巷改造市里分给零陵的指标也只有冷水滩的四分之一,至于重点工程更是不用多说。因此,“连城”口号上喊了十多年,但实际上永州的这两个区还处于“分割状态”,市里长期以来“厚冷薄零”的做法值得人民在全市党代会召开之际去再思考。其实,在永州中心城区发展规划市级行政中心建设适度南迁对全市发展有着明显的利好:

       其一:有利于早日结束永州两区的分割状态,推动永州从单中心传统城市模式向双核驱动新兴中等城市转变。零陵作为永州的一个老城区、作为湖南的四大、潇湘之源,作为永州仅有的两个区之一,对于提升永州中心城市建设意义非同寻常。

      其二:有利于提升永州中心城市文化品位。城市文化品位是一个城市的软实力,自古以来,永州就是零陵,零陵就是永州,关于”永州“的文化内涵和名片在国人心中几乎都在零陵。如永州八记、永州八景、柳宗元、怀素、潇湘阁等比比皆是。因此,经济可以暴富,文化不能暴发。冷水滩在永州可以有自己的发展,但在永州的历史文化方面永远也无法取代零陵。

       其三:有利于解决目前零陵作为永州的老城区、老工业基地存在的基础设施欠缺、交通有待完善、城建滞后、人气不足、下岗工人多、就业难等老问题。

      其四:有利于开发零陵区原来的历史文化街区优势并推进商业经济的连片开发,提升永州经济活力。

       其五:有利于提高市级行政机构的办事效率,节约行政资源和成本。现市级行政单位地理位置在全市版图过于偏北,增加了全市绝大多数县区单位和个人到市级行政机构办事的时间和成本。

      其六:有利于增强全市人民的凝聚力和外地人对“永州”的认同感。如果只把冷水滩当成“永州”,全国人民都在“被永州”,是名不正、言不顺的。因为冷水滩早就在上世纪80年代就成立市,与当时 “永州市“是一个兄弟市,怎么能将一个地级市的名字张冠李戴呢?这就好比把株洲叫衡阳,结果只能是两地人都不爽,全国人民都觉得别扭。近些年,造成蓝山、宁远等地人往郴州、道县等地人往桂林、祁阳人往衡阳去做生意、搞投资等,很大程度上与现在的“永州”缺乏认同感和所谓的“中心”不中心有关。因此,将市级行政中心南移有利于拉近全市人民的距离,增强全市人民的凝聚力。

发表于 2017-5-31 12:47 | 显示全部楼层
我喜欢看上面零陵网友们有深度的帖子,讨厌冷毒马甲低级起哄,最后啥都自己还没搞明白
发表于 2017-6-2 21:43 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
我们要长期共同关注
发表于 2017-6-2 22:35 | 显示全部楼层
永州大道有红绿灯不怕,到时候建一个立交桥高速,直通零冷两区,就像广州的内环路高速
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