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白丁有话说之请拿出治理小摊小贩的手段来治理凌乱的共享单车

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发表于 2017-6-30 23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
一时间,共享单车如雨后春笋般占领了长沙的大街小巷。这是大家都没想到的,都几乎快消失了的自行车,一时间成为了全国甚至全世界的热点话题。“共享”这个概念,一下子成了热门词汇。市民在享受“共享”带来的便利的同事,背后的公司通过融资也大大的圈了一笔钱,赚的是不亦乐乎。当然,这就是知识经济无可厚非。
然后,通过城管不懈努力,终于治理好的整洁街道,一下子被共享单车占领了。公交车站、地铁口,甚至是马路上,橘子洲大桥上,到处都停放着共享单车。方便倒是有了,但是被随意停放的单子,阻碍的人行道、道路,谁也管?可能有人会说了,城管已经在很多地方都划定了停放位置了,而且公司也经常来清理,这个问题会慢慢变好的。这里白丁就不答应了。白丁要问,与街上的占道经营的小摊小贩比,共享单车,你到底高级在哪里?
你难道不是占道经营?到处停放的单车,哪一台不是用来赚钱的?同样是赚钱,小摊小贩为何不能摆?政府清理小摊小贩,却支持共享单车,是共享单车交了城市管理费,还是纳税?纳税的小摊小贩能不能也来占道经营摆摊?都是做的几毛钱的生意。
你难道比小摊小贩更重要?不可否认,共享是个时髦的概念,从“打通最后一公里”的角度来讲,很有必要,是方便群众,方便交通。但是小摊小贩,又何尝不是方便了群众。回家的路上买点菜,出门的路上吃个早餐,甚至是散步的时候还能吃个美食,被城管追着跑的小摊小贩又何尝没有方便群众?从作用来讲,两者没有本质区别。
你难道就没有破坏城市形象?这一点,不用说多了,大家都看到了,凌乱拜访的共享单车,特别是地铁口、公交车站附近,东倒西歪,更有很多随意堆放,甚至我在橘子洲大桥上都看到了随意停放的共享单车,这未必就不破坏城市形象?也许你会说,这是市民素质差,跟共享单车无关。那试问,小摊小贩破坏的城市形象是什么形象?他的不卫生不安全又是什么不卫生不安全?在破坏城市形象上,共享单车与小摊小贩也是一样的。如果是毒瘤的话,一个是血癌,一个胃癌,五十步和百步的区别。
既然如此,共享单车和小摊小贩本质又有何不同?竟然会被城市管理者如此区别对待!因此,白丁呼吁,有关部门,请对待小摊小贩一样对待凌乱失控的共享单车。
凡是不在划线区域经营的,请直接拉走没收,或者罚款200一次;
凡是已经坏了的共享单车,请直接没收,或者罚款200一次;
凡是上路经营的共享单车,请让他们每辆车交城市管理费、卫生费等,包年包月做个套餐。
如果上述的政策,共享单车公司不停,请派执法队员上门执法。我相信你们的执法能力!

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