红网首页设为首页收藏本站
 

红网论坛

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始
搜索
查看: 41843|回复: 107

谁剥夺了在零陵设立新火车站(含高铁、普铁、货站)的权利?

  [复制链接]
发表于 2017-7-24 17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
                        
        谁说一个城市的火车站就一定是限死在一个区?谁说永州的火车站就一定是限制在全市的最北端冷水滩区?谁说冷水滩区的火车站就一定全部要规划在靠邵阳的湘江北岸?这样的做法对合情合理吗?事实证明这是一种非常荒谬的言论,是一种十分自私狭隘的圈套!长沙有了高铁南站又马上启动高铁西站建设!广州更加有火车东西南北站,就是兄弟城市衡阳、株洲、桂林、怀化等都有好几个火车站,而且几乎都不重复建设在一个区!可见炮制在永州冷水滩区有火车站零陵区不能建站的言论都是别有用心的冷毒言论,永州的火车站只能建设在冷水滩区更加是无耻的强盗逻辑!
     据说包海高铁市里宁愿给20多万人口 的小县城都设站,也不给零陵60多万的国家历史文化名城设站!宁愿把几个火车站(什么新站、旧站、北站、北货站一大堆)规划在靠邵阳的冷水滩北(冷水滩区已经是全市的最北死角,到达永州南最远多达两百多公里,因此它完全不符合永州南北狭长,东西狭窄的市情),也不愿意规划新火车站在永州的中心地带零陵为全市人民造福!这些不寻常的背后到底出于一种什么不可告人的目的?到底是谁又是凭什么剥夺在零陵设立新火车站(含高铁、普铁、货站)的权利?


发表于 2017-7-24 21:34 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
楼主说得在理,建议呼南走冷水滩~零陵~全州去桂林
发表于 2017-7-25 08:12 | 显示全部楼层
人民望眼欲穿的包海高铁永州段为什么没明确零陵站?
永州(双牌、道县、江永、江华)、怀化、邵阳 将迎来高铁时代!
 包海高铁在去年年底的项目前期座谈会后,确定将经过湖南的永州(双牌、道县、江永、江华)、怀化、邵阳三个市州。
    包海高铁北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。包海高铁通道建成后,将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南,贯穿长江经济带湖北、湖南,是一条承载国家战略的高铁通道。

    终于看到了包海高铁湖南永州段的定稿了,为省委省政府、市委市政府的领导们和专家们点赞。但高兴之余有一疑问在广泛关注:就是作为这天线路上的重要据点零陵站怎么没有明确?原因在:
一、零陵是60多万人口的大区,又地处在永州相对地理中心,设立零陵站将来辐射带动作用不言而喻。
二、零陵是2300多年永州历史文化中心和国家历史文化名城,在这里设站无比方便做大做强永州旅游业和方便游客往来,对推介永州历史文化的意义无可替代。
三、零陵是包海高铁永州段的重要据点,也是同一线路洛湛线上的重要据点,洛湛线零陵站的旅客一点都不必一般县级站少。
四、设立零陵站将填补零陵高铁空白,反之,如果还不设站高铁永州段的意义将大打折扣。
五、承蒙领导专家厚爱,高铁既然已经过零陵境内,在零陵设一个站必然是一本万利、利国利民的大好事,政府为什么刻意不做?
  请永州相关部门领导予以回应!

发表于 2017-7-25 10:27 | 显示全部楼层
零陵火车站主要是没有南下入粤的铁路,要是有了南下入粤的铁路,比洛湛就强多了,洛湛定位货运,客车少,永州市政府也很无奈,充值了始发动车组也是要绕道衡阳,不能直线走沿二广高速方向入粤,前不久在零陵召开了京广辅助通道讨论会,可惜触碰到了垄断入粤通道的衡阳,郴州的利益了,希望这届永州市政府能够拿出当年捐款修永连公路的那种决心来,十三五期间开工建设的兴永郴有很大可能在零陵设站的,零陵站还是大有起色的
发表于 2017-7-25 11:59 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
致太平盛世 你把国家级动脉铁路呼南高铁,太当儿戏了,这是时速三百五十公里的铁路,怎么可能在一个区设两个站点,要不要三步一停呢
发表于 2017-7-25 11:59 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
致太平盛世 你把国家级动脉铁路呼南高铁,太当儿戏了,这是时速三百五十公里的铁路,怎么可能在一个区设两个站点,要不要三步一停呢
发表于 2017-7-25 12:13 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
致太平盛世 发表于 2017-7-24 21:34
楼主说得在理,建议呼南走冷水滩~零陵~全州去桂林

欢迎来东安,拆铁路
发表于 2017-7-25 12:40 | 显示全部楼层
楼主是大局利益的代言人,冷毒只是代表湘江北岸的冷水滩人利益,楼主代表550万永州人利益,冷毒只代表10万冷镇人利益。哪个更加重要我就不说了
发表于 2017-7-25 12:54 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
草也要肥料 发表于 2017-7-25 12:40
楼主是大局利益的代言人,冷毒只是代表湘江北岸的冷水滩人利益,楼主代表550万永州人利益,冷毒只代表10万 ...

设站的是南宁铁路局的事把,却天天找着广铁,不放,,不找自己嗲。而天天叫广铁给你设站,修铁路。
发表于 2017-7-25 15:46 | 显示全部楼层
经双牌,不过零陵,火车会飞吗?在零陵区东部某地设一零陵东站应该不错,届时零陵区人们出行更方便了。
发表于 2017-7-25 16:23 | 显示全部楼层
东安有一条200高铁已经满意了,很方便的,350太扯风了,没必要。冷水滩人也不会争(因为目前还没人能撬动他的地位),望零陵网友放手一搏争取过境设站。千载难逢的好机会,若争不到,的确不好向后人交代了。
发表于 2017-7-25 20:02 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
永州人梁 发表于 2017-7-25 11:59
致太平盛世 你把国家级动脉铁路呼南高铁,太当儿戏了,这是时速三百五十公里的铁路,怎么可能在一个区设两 ...

呼南一区设两站?哪区哪两站?呼南如过东安县城则在东安就会有两站,一个东安东一个可能是芦洪市,
发表于 2017-7-26 08:13 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
致太平盛世 发表于 2017-7-25 20:02
呼南一区设两站?哪区哪两站?呼南如过东安县城则在东安就会有两站,一个东安东一个可能是芦洪市,

不会的,呼南走新湘桂线,,还是进东安东
发表于 2017-7-26 08:44 | 显示全部楼层
搞垮零陵、做空零陵一直是冷派的在背后公开宣扬的东东,永州两区民生已经没有公平可言
发表于 2017-7-26 09:38 | 显示全部楼层
60多万零陵人民享有不可剥夺的发展权、申诉权、表达权!国家历史文化名城需要最基本的基础交通设施!
发表于 2017-7-27 11:56 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
你们可知:目前永州市区的房子“空置率”有多高!?
你们可知:目前永州市区有多少房子是真正住了人的!?
永州很多的新建小区一到晚上几乎就是“漆黑一片”……鬼打死人!
现在,
又是:零冷连城!
又是:冷东连城!
又是:滨江新城!
又是:生态新城!
又是:中央新城!
又是:经开区新城!
永州现在又没有什么“工业基础”
永州市区的就业岗位有限……
一下建这么多的“新城”!
请问人从哪里来!?
发表于 2017-7-27 12:50 | 显示全部楼层
人从哪里来不重要,反正下届就调走了。。先捞政绩捞qian
发表于 2017-7-27 15:41 | 显示全部楼层
冷水滩有很多小农意识的井底之蛙。恨不得把所有东西都搬到他家附近就好。。却不想想,零冷俩区加起来,还没有北京上海的一个区大,发展哪里不是发展呢??单独发展一个冷水滩区,能有多大出息呢??。。还好意思整天在网上发帖,。。真的是摆明告诉大家,自己是个没见识,。没远见的村夫,整天就知道窝里斗
发表于 2017-7-27 15:46 | 显示全部楼层
冷水滩有很多小农意识的井底之蛙。经常在网上发帖,恨不得把所有东西都搬到他家附近就好。。却不想想,零冷俩区加起来,还没有北京上海的一个区大,发展哪里不是发展呢??单独发展一个冷水滩区,能有多大出息呢??。。还好意思整天在网上发帖,。。真的是摆明告诉大家,自己是个没见识,。没远见的村夫,整天就知道窝里斗,成事不足,败事有余,有本事叫衡阳,长沙别发展。多发展永州三个区,四个区吧!!
发表于 2017-7-27 22:46 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
线路的规划,列车的数量。别一天天怪政府。就算是省政府也只是起一个辅助作用。绝对主导权在铁路总公司。企业化的模式是以盈利为主。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

Processed in 0.264286 second(s), 43 queries

快速回复 返回顶部 返回列表