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[情系潇湘] 没有广清永高铁哪来的永贺高铁!

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本人十分理解道县和江华瑶族人出行诉求,争取永贺铁路也是正确的,但当前永州要弯道超车,极弱后发,必须把广清永高铁重视先建起来,二省七市空前团结也绝不会同意先搞永贺的,我们的广清永高铁面临历史上最好的建设机遇,如搞得好,这就是一条主通道,未来的二广高铁和西广高铁,渝广高铁将由永州直达珠三角,这种潜力永贺和广清永高铁能相比吗?广清永高铁建成之后,永州经济社会发展,财力物力有保障,永贺,永郴还会远吗?
 楼主| 发表于 2017-8-12 13:12 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
希望江华同胞和道县人民要以大局为重,顺应潮流团结在市委市政府周围,众志成城,发展壮大我们的永州!
发表于 2017-8-12 13:35 | 显示全部楼层
永贺,连穷鬼贺州佬都看不上, 永贺还是算了吧。
发表于 2017-8-12 14:26 | 显示全部楼层
真要发展,修高速才是正经事

当然坛友会说到人才流通的问题,货都流通不起来,人才有个屁用啊,来喝西北风啊
发表于 2017-8-12 14:35 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
永货高铁,潇货古道,对接陆海丝绸之路的重要通道,国家未来几十年重点布局的大方向。东接广深香港,西连北部湾重要对外贸易港口连成一片。永州腾飞的希望!
发表于 2017-8-12 15:08 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
渝怀永连广、二广高铁/呼广高铁{【永连广】(京广辅助通道/复线)},中国的战略之铁,湖南的经济之铁,永州的镇市之铁,宁远的腾飞之铁!
发表于 2017-8-12 15:33 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
先有永货而后有永清广。不支持永货你全家都是永州的败类!
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发表于 2017-8-12 15:55 | 显示全部楼层
广清永高铁线路规划图。资料图
线路走向初步设想为:呼南高铁到达永州后,向南至零陵车站并站后向东南跨湘江,经双牌东侧设站后,分别在宁远、蓝山东北侧设站,之后向南进入广东省,在连州西南侧设站,跨连江在阳山东北侧设站,向南至英德设九龙镇站,继续向南在清新西侧设站,跨北江至广州花都,沿京广铁路西侧向南至京广客专广州北站,新拟建线路394公里。
发表于 2017-8-12 16:30 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
都是一群疯子。我就问一句:谁给的清远定线权?
发表于 2017-8-12 16:46 | 显示全部楼层
可以的。广州清远连州道州永州,希望早日能建成,广清连道永城际高铁
发表于 2017-8-12 16:47 | 显示全部楼层
道贺高铁接梧州经茂名湛江到海南岛,蛮好
发表于 2017-8-12 16:49 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
话不能说的太死,两条铁路,修那一条都是好的两条都修那就更好,没必要天天在这里吵。,说你不该修说这不该修,骂这个傻骂那个蠢,到最后对方的先修了那不是在打自己脸吗,,俗话说得好和气生财。,
发表于 2017-8-12 16:56 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
渝怀永连广、二广高铁/呼广高铁{【永连广】(京广辅助通道/复线)},中国的战略之铁,湖南的经济之铁,永州的镇市之铁,宁远的腾飞之铁!
发表于 2017-8-12 17:28 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
武定功成 发表于 2017-8-12 17:00
估计湘粤两省政府正在被投诉中……

不久后投诉国家发改委和铁总!
发表于 2017-8-12 17:50 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
南方日报被投诉了,命运如何呢?湘粤两省好怕怕哦!
发表于 2017-8-12 22:06 | 显示全部楼层
道州交通便捷,素有“襟带两广,屏蔽三湘”之称。地处东盟经济圈、泛珠三角经济圈、中部经济圈、泛北部湾“四大经济圈”的交汇叠加之地,永贺高铁建设将被称为沿海的内地、内地的前沿。
 楼主| 发表于 2017-8-13 07:10 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
现阶段,永州对永贺,永郴是没有兴趣的!因为永贺和永郴不是紧迫的!
发表于 2017-8-13 07:16 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
高潮了吧,永清广二十年都不可能修建,即使修也不会过你宁远。必定过江华,道县,清远日报早两天的假新闻已经被投诉了。
发表于 2017-8-13 09:04 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
已经被通报批评了!!以后大家注意了,不能说不过中心铁路。
发表于 2017-8-13 09:08 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
A13122721022 发表于 2017-8-13 07:10
现阶段,永州对永贺,永郴是没有兴趣的!因为永贺和永郴不是紧迫的!

兴永18-19年都要开工了,等着就好了,不会那么急的,永贺是连北部湾的,好像也入了135,
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