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衡阳轨道交通建设最新消息!

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发表于 2017-8-25 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
衡阳有没有规划建地铁?衡阳全搜索 2016/11/14
  衡阳市城乡规划局局长、党组书记陈添喜做客《政风行风热线》

衡阳市城乡规划局局长、党组书记陈添喜 罗盟 摄
  9月23日上午,由衡阳市纠风办、衡阳市广播电视台主办,衡阳人民广播电台和衡阳晚报承办的《政风行风热线》节目,邀请了衡阳市城乡规划局局长、党组书记陈添喜做客《政风行风热线》直播室,就“科学规划、法治规划”等方面话题与广大听众进行了在线交流。
 我市第八次城市总体规划修编有何设想?

  主持人:我市拟提前启动第八次城市总体规划修编,那么,市规划部门对此次总规修编有什么设想?
  陈添喜:我市这一版的城市总体规划期限是2020年。为了落实中央、省委、市委的城市工作会议精神,应对衡阳城市发展的新挑战,市委、市政府决定提前两年启动新一轮的城市总体规划修编,将规划期下限提前2年至2018年。根据市委、市政府对衡阳城市发展的新设想,我们初步计划在这一版的修编中对城市规划区范围从上一版的1198平方公里扩大到2000平方公里以上,城市建设用地的规模从上一版的161平方公里扩大到200平方公里以上,人口规模相应突破200万。目前,住建部已受理我市申请,争取尽早报国务院将我市纳入全国30个提前启动城市总体规划修编的试点城市,各项工作正有序推进。
 市本级行政区域面积会否规划扩大?

  主持人:市本级行政区面积为516平方公里,相比省内兄弟城市长沙、岳阳小得多,甚至还小于永州、郴州市。雁峰区李先生询问,规划局在这方面有没有考虑,是否会扩大市本级行政区域面积?
  陈添喜:首先要划定好三个圈的面积,第一个圈是城市规划区的面积,第二个圈是行政规划区的面积,第三个圈是城区建设用地面积。衡阳城区行政区划面积在全省排名是倒数几位的,湖南目前大部分地级市城区的行政区划都比衡阳大,大部分在1500至3000平方公里。根据市委、市政府安排,我们已经编制完成了衡阳市融城规划,把衡阳市本级周边乡镇等未来发展需要的区域纳入到城市融城规划区,规划面积约1723平方公里,为适应城乡融合发展,扩大城区发展空间夯实规划依据。
 我市采取哪些执法措施打击违建?

  主持人:我市既有的违法建设比较多,严重破坏了城市形象,损害了社会的公平正义。请问,规划部门将采取哪些更加严厉的执法举措打击各类违法建设?
  陈添喜:首先要依法科学编制规划,完善规划编制成果体系。其次,在规划实施过程中,严格依法审批规划项目。再次,坚持有法可依、有法必依、执法必严、违法必究的原则,实行法律面前人人平等,从严从快查处违法建设,让违法建设的成本远远大于守法建设成本,形成强大的威慑力,从根本上遏制违法建设的发生,让违法建设违不起、不敢违。
  衡阳人何时能坐上地铁?

  主持人:请问衡阳有没有规划建地铁?
  陈添喜:前述的衡阳融城规划,已经谋划了轨道交通,也就是说在衡阳市域内既对接省城城际铁路,也要建设市城区轨道交通,轨道交通的类型有地铁、轻轨等,也有可能是磁悬浮列车。
  未来5-10年,预测的衡阳中心城区人口将突破200万人,这是城市发展的重要节点,需要通过轨道交通缓解交通压力。因为轨道交通是解决公共交通最好、最便捷、最经济的办法。我们初步构想从南岳机场到衡山风景名胜区,从高铁衡阳东站到西渡站,形成一个大十字形的轨道交通。最近我市也在跟有关单位洽谈从高铁站到机场的轨道交通。
衡阳的车道是否需要拓宽?

  封先生:衡阳的车道都是六车道,没有八车道以上的路,应该要扩宽一下?
  陈添喜:城市道路交通规划要严格按照中央、省委、市委城市工作会议要求,着力提高路网密度,也就是说在单位区域内的道路越多,老百姓出行越方便。衡阳城市现有道路存在的主要问题是一些交叉路口的疏畅能力差,也就是所谓的喇叭口没有扩展;只有把喇叭口扩展,把机动车和非机动车混行、人车混行等问题解决好以后,城市交通的疏畅能力才会有很大提高。最近我们也对一些道路作提质改造规划,希望通过提高路网密度和优化道路交叉路口的设计来缓解交通压力。
架空层被改建他用,整改维权如何推进?

  刘先生:华鑫蒸水湾开发商违规把原有架空层改社区用房,已下达《整改通知书》和《限期拆除通知书》,但开发商仍执意建设。
  陈添喜:依法下达的法律文书是具有法律效力的,下一步,我局会积极与相关部门配合,进一步加强该违法建设的查处力度,促进有关法律文书执行到位。
楼盘交了罚款就等于补办了规划手续?

  周女士:现在有些楼盘没有经过规划就动工了,之后经过罚款,就可以建了。按理说,罚款和补办规划手续不存在必然的联系。请您解释下这个问题?
  陈添喜:规划行政处罚是对违法建设的一种行政制裁,不是规划行政许可的法定依据。规划行政许可其条件是法定的规划要求,申报规划工程许可的要件包括项目的核准文件、土地证明文件和经批准的建设工程设计文件。因此罚款单不可以代替规划手续直接作为办理房屋产权的依据,罚款跟补办规划手续也不存在任何的联系。
  近年来,市委、市政府要求我们严格依法行政,对违法建设的处罚以后,是否能够补办手续必须按照法律要求,按照有关规定操作,符合要求的才能补办手续,不符合的不能补办手续。罚款是一种制裁措施,罚款是整改到位后并处的措施,不能以罚代管。
 来雁新城风光带建设情况如何?
  主持人:来雁新城的安置房附近,有一条高标准的风光带正在火热建设,请给我们介绍下,这条路的基本情况?
  陈添喜:来雁新城风光带是现在衡阳三江六岸风光带里设计标准比较高,文化内涵比较丰富的风光带,它的道路设计是按6个车道、1个停车道设计,道路相对较宽,风光带绿化面积也比较宽。附近还有来雁广场等两处城市广场用地。在风光带的设计里,人造景观比较少,强调原生态的环境,切实增强市民游览休闲的舒适性。
如何优化进入雨母山的交通路径?

  王先生:衡州大道往雨母山必须要从高速口调头,路口存在安全隐患,有没有优化方案?
  陈添喜:根据城市总体规划及城市综合交通规划,规划的二环路、三环路均会与雨母山对接,以方便市民进入雨母山。2015年编制了雨母片区道路规划设计方案,规划了一条新的雨母大道,从蒸湘路、蒸阳路、衡州大道都可以去,有关部门计划年底施工,明年底即可通车。随着雨母片区路网的的逐步建设实施,进出雨母山的交通问题将会得到有效解决。
买房办不了证,违建罚款要由住户出?

  黄先生:我是常宁市红星小区住户,早些年买了一套房子,一直没有办理房产证和国土证,听说开发商当年没有按规划建,需要罚款交税,所以让我们住户每户交3万块钱,请问我们该如何维权?
  陈添喜:首先要鉴定它是否有规范的合法手续,没有手续就涉嫌违法建设,开发商有可能属于合同诈骗,这涉及到民事责任问题。如果土地是合法的,只有房屋是违法建设,违法建设罚款应由开发商承担的。至于交税的问题,要看购房合同,约定是否由住户承担,合同没有规定的,依法确定纳税人。
市民何时能骑上公共自行车?

  黄先生:公共自行车租赁系统什么时候可以建好?
  陈添喜:高新开发区正在搞试点,其自行车慢行系统规划已经通过审查,应该在今年年底前市民就可使用自行车租赁系统。
老城区“楼改梯”需注意哪些问题?

  主持人:现在我市居民特别是老城区居民,非常期待“楼改梯”,作为城市建设的龙头部门,规划局在这方面有哪些考虑?
  陈添喜:“人民群众对美好生活的向往就是我们奋斗的目标”。老百姓要住得舒适方便,改善现有居住条件,实行“楼改梯”,我们依法予以支持。这需要做到三个方面,一是整个楼改梯区域的业主要有一致性意见;二是安全,要有规范正式的设计图纸,消防设施满足要求;三是不要影响相邻关系,对其他楼栋不能产生不良影响的。费用由业主内部商量,按比例自主协商。




 楼主| 发表于 2017-8-25 12:57 | 显示全部楼层
衡阳启动轨道交通规划编制 争取3年后具备首条线路开工条件2017-04-13 [来源:衡阳全搜索网]
针对“地铁规划已出炉,10月份开建地铁1号线”的错误传言,市发改委作出回应:我市发展轨道交通的工作才起步,未来选择何种轨道交通形式还不确定,地铁、轻轨、磁悬浮都有可能
衡阳全搜索网讯(记者 谢小青)衡阳市马上要建地铁了?近日,《厉害了我的衡阳,地铁规划出炉》一文在网上疯传,该文称衡阳将兴建5条地铁线,其中一条线路今年10月份开工。记者从经过证实,这个消息并不准确,显然属于讹传。
市发改委获悉透露,我市已经全面启动轨道交通线网规划编制工作,但还仅仅处于起步阶段。
背景:
我市启动轨道交通建设的条件已经成熟
近年来,随着我市社会经济的快速发展,发展城市轨道交通被提上了重要的议事议程。
着眼于国省轨道交通建设形势和衡阳市经济社会发展阶段性特征及未来需求,加之衡阳在人口数量、交通流量、地区生产总值、财政收入等4个指标达到国家建设城市轨道交通的数值要求,市委、市政府认为启动城市轨道交通建设的条件已成熟。
2016年9月28日,市委书记、市人大常委会主任周农在市第十一届次党代会报告中,首次提出“谋划城市轨道交通建设”工作。
2016去年10月25日,市委、市政府专门召开了轨道交通及制式研究汇报会。会议认为,到2030年,我市城市建设用地规模将突破200平方公里、人口规模将达到200万,当城市发展到这个阶段,建设轨道交通是解决城市拥堵、方便群众出行、打造绿色交通、提升城市品位的必然选择。会上决定由市发改委牵头负责组织城市轨道交通前期工作。
2017今年1月5日,市委副书记、市长周海兵向市第十五届人民代表大会第一次会议作政府工作报告,将“启动城市轨道交通前期工作”作为年度重点工作任务进行了部署和安排。目前,我市已经全面启动轨道交通线网规划编制工作。
进展:
正邀请专家正在进行现场踏勘、交通流量调查
城市轨道交通前期工作主要包括线网规划、建设规划、工程可研、初步设计4大项,完成前期工作之后,才能进入到工程建设阶段。
3月24日,市发改委通过招投标,明确了由中铁工程设计咨询集团有限公司承担衡阳市城市轨道交通线网规划的编制工作。
4月6日,市发改委组织召开了衡阳市城市轨道交通前期工作部门协调会议,发布了《衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作方案》,明确了市直各相关部门的具体任务和时间要求,争取在2017年年底前完成线网规划审批。
4月10日,市发改委向各区政府、衡南县泉溪镇政府、衡阳县集兵镇政府、衡山县店门镇政府传达了 《关于协助做好衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作的函》,要求各级相关政府和部门配合做好现场踏勘、交通流量调查等前期工作。
关于轨道交通形式:
尚未确定,地铁、轻轨、磁悬浮都有可能
据了解,根据从目前国内经验来看,完成城市轨道交通前期工作平均需要4年时间,完成最快的一个城市花费2年半时间。所以,关于“今年10月开工地铁1号线”的传言不攻自破。
市发改委相关负责人称,城市轨道交通是衡阳经济社会发展中的一项重大工程,建设周期长,我市争取用3年左右时间完成所有前期工作,具备第一条线路开工条件。
同时,上述负责人透露,轨道交通形式多样,包括地铁、轻轨、磁悬浮等,我市具体会选择哪种轨道交通方式,现在还没有确定,需要根据我市交通需求、城市发展远景等诸多因素综合分析确定。
《城市轨道交通线网规划》是后续工作的“总章程”、“总对照”,其涉及面广、专业性强、统筹度高,一旦制定通过国家批准后不可更改。市发改委表示,将严格按照市委、市政府“对人民、对历史高度负责的态度做好城市轨道交通前期工作”的要求,广泛征求意见,科学编制规划。
相关链接:

地铁,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,使用电能驱动,具有节省土地、减少噪音和干扰、节约能源、减少污染等优点。同时,它运量大:地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍。准时:正点率一般比公交高。速度快:行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。

轻轨,城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。与地铁一样,轻轨具有不堵车、运力大等优点。

磁悬浮,磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。有速度快噪音低费用低等特点。2016年5月6日,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。




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发表于 2017-8-25 12:59 | 显示全部楼层
已阅,谢告知
发表于 2017-8-25 13:01 | 显示全部楼层
你在出报。
 楼主| 发表于 2017-8-25 13:02 | 显示全部楼层
城事 | 衡阳到底建不建地铁将在今年8月揭晓!2017-04-29 19:38


建设“湘南地区中心城市”,少不了轨道交通。28日上午,市发改委副主任奉小明透露,按照计划,8月底前,衡阳市将完成城市轨道交通线网规划的批复工作。届时,将正式确定轨道交通线路的走向。
奉小明说,衡阳建设轨道交通很有必要。早在2016年,市委市政府就召开了专题会议。会议认为,建设轨道交通国家有政策,省里有红利,自身也需要,具备启动条件。建设轨道交通可以解决中心城区拥堵、方面市民出行,提升城市品位的效果。会议决定由市发改委牵头推进相关工作。
衡阳建设轨道交通条件成熟。国家在审批轨道交通时,主要考虑当地的人口、交通的流量和经济的水平三个方面的指标。而衡阳市已经达到或超过国家规定的标准,具备建设城市轨道交通的条件。
奉小明透露,目前我们已经委托设计单位,正在编制《衡阳市城市轨道交通线网规划》,前不久,这个线网规划的初步成果已经与相关单位进行了对接,根据计划,我们争取在今年8月底之前,完成线网规划工作。
奉小明表示,轨道交通肯定会建设,至于是建地铁、磁悬浮,还是单轨,还有待于科学论证。
FROM | 衡阳交通经济广播

 楼主| 发表于 2017-8-25 13:03 | 显示全部楼层
衡阳暂停新建人行天桥 将根据轨道交通方案再设计

2017-08-14 14:49:15 来源:红网综合 作者:胡亚华 编辑:盛学运 红网官方微博




  将根据轨道交通方案再综合设计
  市发改委正组织专家对轨道交通建设方案进行论证,未来会把轨道交通站点与人行天桥的设计进行通盘考虑
  衡阳全搜索网讯(记者 胡亚华)原计划今年施工建设的两座人行过街天桥咋迟迟不见动静?连日来,有市民多次致电本报热线8611110咨询。记者昨日自市住建部门获悉,为避免重复建设,原来规划建设的九座人行过街天桥全部暂缓施工,待轨道交通建设方案确定之后再做考虑。
  据了解,随着我市城市发展步伐的加快,城市人口持续增长,人流车流量日渐增大,行人过街与来往车辆的冲突日益严重,为完善城区公共设施配套建设,我市住建部门多次实地勘察调研,提出在交通主干道和行人活动密集区建设人行过街天桥的方案。报经市政府批准,老城区拟建设九座人行过街天桥,其中,位处日鑫建材市场东门、解放大道莲湖路口的两座人行过街天桥经市发改委核准,施工图已设计完成,只要市政府批准,可立即进入施工阶段。市住建局有关负责人透露称,中国工程院院士聂建国(衡阳县金兰镇人)对家乡建设人行过街天桥十分关心,为降低建设成本,他建议将原设计的人行过街天桥不锈钢材质更改为钢结构。
  今年7月,市发改委、市住建局、市规划局、市城建投等对广州及深圳轨道交通进行了考察学习,发现这些城市轨道交通站点和人行过街天桥进行了完美结合,既降低了建设成本、避免了重复建设,又方便了群众出行;我市如果贸然先建人行过街天桥可能会出现重复建设。
  市住建部门和市发改委已共同向市政府建议暂缓新建市区人行过街天桥项目,市政府已同意缓建方案,待我市轨道交通建设方案确定之后,与轨道交通站点一并综合考虑,重新设计人行天桥方案,以避免重复建设。
  目前,市发改委正组织专家对轨道交通建设方案进行论证。


 楼主| 发表于 2017-8-25 13:06 | 显示全部楼层
衡阳轨道交通线网该如何规划?来源:衡阳日报  编辑:王丹  2017/8/25 8:35:32    网友评论 0 条
  市政协召开会议听取汇报,廖炎秋出席

  衡阳全搜索网讯(记者 李娟)昨日上午,市政协召开会议,专题听取轨道交通线网规划编制情况汇报。市政协主席廖炎秋出席会议并讲话。

  我市的轨道交通采用哪种制式?线网规划应考虑哪些因素?又将如何布局?会上,市发改委和中铁设计的相关负责人介绍了《衡阳市轨道交通线网规划》编制情况。与会人员踊跃发言,提出中肯的意见、建议。大家认为,轨道交通首先要注重科学性。轨道交通规划建设要紧扣城市建设发展的趋势和要求,科学规划,协调发展。其次要注重系统性。轨道交通规划建设要坚持统筹的理念和系统的观点,与城市总体规划相融,与其他交通方式相联,与人口密集区域相连,使规划更符实际、更接地气。再者要注重可行性。要整体规划、分步实施,深入分析合理需求与现实可能,科学研究确定轨道交通的网络密度、线路长度等。

  廖炎秋指出,发展城市轨道交通,是市委、市政府谋划衡阳未来发展的战略举措,也是改善城市交通、便利市民出行的重大民生工程。廖炎秋强调,相关部门应广泛征求意见、吸纳好的建议,以更好地推动我市轨道交通规划及建设。

  市政协副主席张亮、谢明芳、许云生、汪维、肖吉顺、谢肃参加会议。


 楼主| 发表于 2017-8-25 13:09 | 显示全部楼层
市政协就《衡阳市轨道交通线网规划》编制征求意见 廖炎秋出席
作者:全惠群   摄像记者:全惠群   特约记者:
市政协就《衡阳市轨道交通线网规划》编制征求意见 廖炎秋出席_衡阳广电网
http://www.hydst.com/szxw/2017/08/24/21173861320.html

【导语】
为完善城区公共配套设施建设,今天上午,市政协召开专题会议听取《衡阳市轨道交通线网规划》编制工作情况汇报。市政协主席廖炎秋要求科学选定轨道交通制式,规范城市交通布局,为我市经济社会发展打下良好基础。
【正文】
会议就轨道交通制式、线路、起始节点,城市交通需求、发展远景等问题进行了讨论。
     廖炎秋指出,轨道交通的选择是我市的一件大事,它的选择必须立足于我市交通特点和整体交通规划布局,要以发展的眼光看问题,相关单位在制定方案时要充分考虑我市整体框架及现有交通路网等情况,选择适宜我市具体情况的轨道交通。要合理规划轨道交通制式,规范城市交通布局,为我市经济社会发展打下良好基础。
     据了解,目前我市人口数量、交通流量、地区生产总值、财政收入4个指标均已达到国家建设城市轨道交通的数值要求,预计到 2030年,我市城市建设用地将突破200平方公里,人口规模将达200万;届时,轨道交通将成为解决城市拥堵、提升城市品位的必然选择。目前,《衡阳市轨道交通线网规划》已经过多轮征询意见,正在进行最后一轮的规划完善工作。
     市领导张亮、谢明芳、许云生、汪维、肖吉顺、谢肃出席。

 楼主| 发表于 2017-8-25 13:14 | 显示全部楼层


在众多网友绘制的规划交通图中,我比较喜欢这个。非常有色彩感!
 楼主| 发表于 2017-8-25 14:04 | 显示全部楼层

想做一个建设纪实,完整的呈现施工全过程,欢迎大家在这随时传送消息与图片。
发表于 2017-8-25 14:16 | 显示全部楼层
衡阳城区行政区划面积在全省排名是倒数几位的,湖南目前大部分地级市城区的行政区划都比衡阳大,大部分在1500至3000平方公里。根据市委、市政府安排,我们已经编制完成了衡阳市融城规划,把衡阳市本级周边乡镇等未来发展需要的区域纳入到城市融城规划区,规划面积约1723平方公里,为适应城乡融合发展,扩大城区发展空间夯实规划依据。
发表于 2017-8-25 15:44 | 显示全部楼层
豆荚 发表于 2017-8-25 14:04
想做一个建设纪实,完整的呈现施工全过程,欢迎大家在这随时传送消息与图片。

我的意思是,你的标题要修改一下!

现在发改委都不知道是地铁还是轻轨,还是磁悬浮,你敢断定是地铁建设最新消息?
发表于 2017-8-25 17:09 | 显示全部楼层
广大老年朋友迫切希望衡阳上马地铁,这样他们就多了一个夏天乘凉的地方。
发表于 2017-8-25 17:50 | 显示全部楼层
后现代陈世美 发表于 2017-8-25 17:09
广大老年朋友迫切希望衡阳上马地铁,这样他们就多了一个夏天乘凉的地方。

外乡人都是这样想的。衡阳地铁半小时圈。就算20块一票制都会亏死。先搞好里子,再搞面子。衡阳不能成为垫脚石。老百姓过舒服了,管你几线城市。就业,生活。安居落业2件事足够。
 楼主| 发表于 2017-8-25 18:18 | 显示全部楼层
低调市民 发表于 2017-8-25 15:44
我的意思是,你的标题要修改一下!

现在发改委都不知道是地铁还是轻轨,还是磁悬浮,你敢断定是地铁建 ...

改不了了
 楼主| 发表于 2017-8-25 18:19 | 显示全部楼层
后现代陈世美 发表于 2017-8-25 17:09
广大老年朋友迫切希望衡阳上马地铁,这样他们就多了一个夏天乘凉的地方。


 楼主| 发表于 2017-8-25 18:24 | 显示全部楼层
后现代陈世美 发表于 2017-8-25 17:09
广大老年朋友迫切希望衡阳上马地铁,这样他们就多了一个夏天乘凉的地方。

你的群加不了
发表于 2017-8-25 19:41 | 显示全部楼层
支持建云轨的请在设计通行的街道上按照1:1的比例模拟搭建完成轨道和车辆,看看街道是什么样子。我支持建地铁,衡阳街道窄,建地铁不影响城市街道形象
发表于 2017-8-25 19:51 | 显示全部楼层
逍遥书僧 发表于 2017-8-25 14:16
衡阳城区行政区划面积在全省排名是倒数几位的,湖南目前大部分地级市城区的行政区划都比衡阳大,大部分在15 ...

,但还是不如株洲郴州常德等十余市2000~3500平方公里的市直辖区面积。
发表于 2017-8-25 19:55 | 显示全部楼层

北上广都如此,长沙赶都赶不走。有什么可笑的
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