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楼主: 爱家乡0734

[民声反馈] 衡阳南岳机场每天进出港人数统计(爱家乡0734网友发布)

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 楼主| 发表于 2017-10-5 21:42 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月5日
昆明长水――衡阳南岳――上海浦东
福州长乐――衡阳南岳――重庆江北
进港旅客171人,出港旅客210人
杭州萧山――衡阳南岳――海口美兰
进港旅客130人,出港旅客136人
发表于 2017-10-5 22:01 | 显示全部楼层
如果5年后衡阳有100条航线,楼主还能这样天天码字不
 楼主| 发表于 2017-10-6 00:11 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
山子山子 发表于 2017-10-5 22:01
如果5年后衡阳有100条航线,楼主还能这样天天码字不

说不清了。
发表于 2017-10-6 09:08 | 显示全部楼层
山子山子 发表于 2017-10-5 22:01
如果5年后衡阳有100条航线,楼主还能这样天天码字不

100条什么概念哦,有100条了谁还看你每天的人线,发展到那个牛比地步那都不需要看了。
 楼主| 发表于 2017-10-6 12:48 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱家乡0734 于 2017-10-6 19:18 编辑

2017年10月6日
北京南苑――衡阳南岳
进港旅客92人,出港旅客184人
上海浦东――衡阳南岳――昆明长水
进港旅客118人,出港旅客99人
张家界荷花――衡阳南岳
进港旅客17人,出港旅客11人
西安咸阳――衡阳南岳――三亚凤凰
进港旅客94人,出港旅客69人
 楼主| 发表于 2017-10-6 12:49 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
穿拖鞋裸奔 发表于 2017-10-6 09:08
100条什么概念哦,有100条了谁还看你每天的人线,发展到那个牛比地步那都不需要看了。

有道理。
 楼主| 发表于 2017-10-6 22:56 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月6日
昆明长水――衡阳南岳
进港旅客129人,出港旅客121人
三亚凤凰――衡阳南岳――西安咸阳
进港旅客102人,出港旅客43人
发表于 2017-10-6 22:59 | 显示全部楼层
山子山子 发表于 2017-10-5 22:01
如果5年后衡阳有100条航线,楼主还能这样天天码字不

减半,如果十年内有50条都可以了
发表于 2017-10-7 09:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 穿拖鞋裸奔 于 2017-10-7 09:20 编辑
563745412 发表于 2017-10-6 22:59
减半,如果十年内有50条都可以了

50*200*365=3650000  没错365万。(进出算平均200人)   一天1万人。

政府有作为能有再减一半的量都算不错了
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发表于 2017-10-7 12:09 | 显示全部楼层
政府应考虑申请机场扩建相关事项了(从申请到批复、动工时间较长),扩建规模至少要按150
—200万吞吐量,重要支线或干线进行设计。在东面按照4E标准新建一条跑道(兼长沙备降机场),现有跑道改建为滑行道。停机坪和候机楼可暂时按照4D标准,预留4E进行设计
 楼主| 发表于 2017-10-7 13:44 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱家乡0734 于 2017-10-7 18:48 编辑

2017年10月7日
北京南苑――衡阳南岳
进港旅客144人,出港旅客186人
上海浦东――衡阳南岳――昆明长水
重庆江北――衡阳南岳――福州长乐
进港旅客250人,出港旅客157人
张家界荷花――衡阳南岳
进港旅客25人,出港旅客30人
海口美兰――衡阳南岳――杭州萧山
进港旅客151人,出港旅客121人
 楼主| 发表于 2017-10-8 01:32 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月7日
昆明长水――衡阳南岳――上海浦东
福州长乐――衡阳南岳――重庆江北
进港旅客200人,出港旅客221人
杭州萧山――衡阳南岳――海口美兰
进港旅客152人,出港旅客144人
 楼主| 发表于 2017-10-8 17:43 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月8日
北京南苑――衡阳南岳
进港旅客136人,出港旅客186人
上海浦东――衡阳南岳――昆明长水
进港旅客138人,出港旅客72人
张家界荷花――衡阳南岳
进港旅客30人,出港旅客27人
西安咸阳――衡阳南岳――三亚凤凰
进港旅客115人,出港旅客54人
 楼主| 发表于 2017-10-8 22:56 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月8日
昆明长水――衡阳南岳――上海浦东
进港旅客100人,出港旅客127人
三亚凤凰――衡阳南岳――西安咸阳
进港旅客108人,出港旅客32人
 楼主| 发表于 2017-10-9 17:09 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月9日
上海浦东――衡阳南岳――昆明长水
进港旅客106人,出港旅客124人
张家界荷花――衡阳南岳
进港旅客13人,出港旅客15人
西安咸阳――衡阳南岳――三亚凤凰
进港旅客104人,出港旅客54人
发表于 2017-10-10 15:19 | 显示全部楼层
湖南机场集团和奥凯航空签订战略合作协议,提到奥凯航空湖南分、子公司的基地建设。不知道是否包括衡阳?
 楼主| 发表于 2017-10-10 21:54 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月10日
昆明长水――衡阳南岳――上海浦东
福州长乐――衡阳南岳――重庆江北
进港旅客197人,出港旅客217人
杭州萧山――衡阳南岳――海口美兰
进港旅客117人,出港旅客144人
 楼主| 发表于 2017-10-11 18:07 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
2017年10月11日
北京南苑――衡阳南岳
进港旅客125人,出港旅客186人
上海浦东――衡阳南岳――昆明长水
进港旅客87人,出港旅客125人
张家界荷花――衡阳南岳
进港旅客19人,出港旅客29人
西安咸阳――衡阳南岳――三亚凤凰
进港旅客112人,出港旅客52人
发表于 2017-10-11 19:14 | 显示全部楼层
9号和10号都没有北京航班吗
 楼主| 发表于 2017-10-12 22:28 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
563745412 发表于 2017-10-11 19:14
9号和10号都没有北京航班吗

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