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楼主: szlgqxh

[交通规划] 京港二通道(南段)只能是武深高铁

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发表于 2017-10-7 17:55 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
szlgqxh 发表于 2017-10-7 10:36
有谁说了京港二通道是原道吗?是谁在胡说八道?

你好好看清楚是京沪不是京港
 楼主| 发表于 2017-10-8 07:30 | 显示全部楼层
一剑抹红 发表于 2017-10-7 17:55
你好好看清楚是京沪不是京港

那你说“京沪二道不是原道”这句话是何意思?
发表于 2017-10-8 07:54 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
szlgqxh 发表于 2017-10-8 07:30
那你说“京沪二道不是原道”这句话是何意思?

哈哈这个是啥子意思你们老师没教了吧?被难住了吧?那我来教教你吧!
京沪二道不是原道的意思就是:连京沪二道都不是原道,那京广二道就更不可能走原道了!明白吗?
 楼主| 发表于 2017-10-8 08:34 | 显示全部楼层
有谁说了京港二通道是原道吗?有这样的老师我无地自容。
发表于 2017-10-8 12:32 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
szlgqxh 发表于 2017-10-8 08:34
有谁说了京港二通道是原道吗?有这样的老师我无地自容。

未来的京港二通道高铁,武汉和长沙是必经节点城市。任何想绕开两个城市的所谓京港高铁第二通道,都只能是伪通道,是注定不可能实现的。鼓吹永清广就是京港二高铁的人,不是不识时务的井底之蛙,就是别有用心的狂热分子。不管是哪一种,以为通过自封一个什么高铁通道就能达到目的,这种想法——永远是空想。
———————————————————————————

既然你没说京广二通道走原道,那你上面这段话怎么解释????
 楼主| 发表于 2017-10-8 15:45 | 显示全部楼层
A13122721022 发表于 2017-10-7 12:26
[中国]八纵八横时代十大米字型高铁枢纽城市(修订版)
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建议下次修订时用永州替换掉长沙,这样永广高铁就有希望了。
发表于 2017-10-8 18:17 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
szlgqxh 发表于 2017-10-8 15:45
建议下次修订时用永州替换掉长沙,这样永广高铁就有希望了。

永广和长沙不矛盾。
 楼主| 发表于 2017-10-9 08:13 | 显示全部楼层
3223123681 发表于 2017-10-8 18:17
永广和长沙不矛盾。

不矛盾但要排队。
发表于 2017-10-9 12:52 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
szlgqxh 发表于 2017-10-9 08:13
不矛盾但要排队。

和呼南邵永同时或稍后开工。
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