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楼主: 普利桥

湖南重视的还是京广西,广清永要想成须从江华对接!

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发表于 2017-10-7 14:16 | 显示全部楼层
从现实出发:永贺高铁已入国家规划,你还在期盼国家给永州再修一条纵向高铁吗?还是永州自己有钱修一条?
永宁广要高起点规划,现在800时速已经实验成功,以后永宁广要上800时速的,甩250、350几条街。
发表于 2017-10-7 14:19 | 显示全部楼层
或者是依楼主说的,先从江华分出,到清远。从长计议。
发表于 2017-10-7 16:05 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
dzjiangsheng 发表于 2017-10-7 14:16
从现实出发:永贺高铁已入国家规划,你还在期盼国家给永州再修一条纵向高铁吗?还是永州自己有钱修一条?
...

永贺高铁哪里进规划了,你给我找出来
发表于 2017-10-7 20:01 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
不管从那里对接,首先是进规划。
发表于 2017-10-7 20:01 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
不管从那里对接,首先是进规划。
发表于 2017-10-7 21:38 | 显示全部楼层
ailule 发表于 2017-10-7 16:05
永贺高铁哪里进规划了,你给我找出来

永贺扩改,是进了国家十二五、十三五的,记住:是扩改(不是电气化,不然早就动工了),另外省市部门都明确是高铁,湖南省更是明确是湖南入广第二通道。提示到此,自己去找,没时间跟你说这些。
之所以在论坛里说,是要搞清楚问题再去争取、再去努力,不然方向不对,努力白费!
不仅自己方向不对,说得多了,会把一批人带偏了,把一大批人带偏了,到时会影响永州的发展,甚至影响到湖南的发展。
当务之急是先通高铁,不能等、等不起,永州真的等不起了,因为我们已经等了几十年了。
发表于 2017-10-7 21:47 | 显示全部楼层
再提示一句,看看整体洛湛线,还有哪里没有规划高铁的???
难道国家会为了宁远、连州,而让整条洛湛线在永州成为肠梗阻???而且永贺扩改也经过永州的冷水滩、零陵、双牌、道县、江永、江华等六县区。
还是那两句句话,大家平静心态想一想。
国家近期不会为永州修两条纵向高铁!  方向不对,努力白费!
发表于 2017-10-8 00:19 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
dzjiangsheng 发表于 2017-10-7 21:47
再提示一句,看看整体洛湛线,还有哪里没有规划高铁的???
难道国家会为了宁远、连州,而让整条洛湛线在 ...

兄弟,讲得有道理,目前只有邵永贺升级高铁,广清永是远期规划。
MyFakeLook_2017-10-06_08-48-26-336.jpg
发表于 2017-10-8 00:34 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
ailule 发表于 2017-10-7 16:05
永贺高铁哪里进规划了,你给我找出来

你傻逼,清远是个毛,狗叼出,你去查一下看看清远是不是大湾区范围内。垃圾
发表于 2017-10-8 00:37 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
ailule 发表于 2017-10-7 16:05
永贺高铁哪里进规划了,你给我找出来

你这狗叼出,哪里跟广州一体化了,区号改了吗?车牌改了吗?垃圾。
发表于 2017-10-8 18:21 | 显示全部楼层
好。
发表于 2017-10-8 20:26 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
永贺客专现在提都不怎么提了,没啥希望。还是期待广清永吧
发表于 2017-10-8 21:18 | 显示全部楼层
湖南省与广东省接壤,为什么不走直线去广东省,还要绕广西一圈再去广东省
发表于 2017-10-8 21:22 | 显示全部楼层
永州市境内到广东省边界165公里,到广西壮族自治区边界198公里,距离还短了三十多公里,
360截图20171008212010932.jpg
发表于 2017-10-8 21:56 | 显示全部楼层
永州市民9527 发表于 2017-10-8 21:22
永州市境内到广东省边界165公里,到广西壮族自治区边界198公里,距离还短了三十多公里,

!!
12121.png
发表于 2017-10-8 23:16 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
目前,渝贵高铁静态验收已基本完成。渝贵搭上贵广高铁大通道形成重庆到珠三角最便捷的路线。当其它省市都争先恐后的搭上贵广高铁红利,南下珠三角。而近在眼前的永州却没有主见,任意别人摆布,犹豫再三,不积极摧进永货高铁。任由机会白白流走,值得深思…!像重庆这样重量级的直辖市,都没有想过要修直线直达珠三角?而是务实的连接贵广高铁。永州何德何能,铁道部专门为永州修一条直线,直达珠三角?永货高铁是务实的选择,至于永清广二十年以后吧!
发表于 2017-10-8 23:16 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
目前,渝贵高铁静态验收已基本完成。渝贵搭上贵广高铁大通道形成重庆到珠三角最便捷的路线。当其它省市都争先恐后的搭上贵广高铁红利,南下珠三角。而近在眼前的永州却没有主见,任意别人摆布,犹豫再三,不积极摧进永货高铁。任由机会白白流走,值得深思…!像重庆这样重量级的直辖市,都没有想过要修直线直达珠三角?而是务实的连接贵广高铁。永州何德何能,铁道部专门为永州修一条直线,直达珠三角?永货高铁是务实的选择,至于永清广二十年以后吧!
发表于 2017-10-9 07:32 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
jv5278218 发表于 2017-10-8 23:16
目前,渝贵高铁静态验收已基本完成。渝贵搭上贵广高铁大通道形成重庆到珠三角最便捷的路线。当其它省市都争 ...

全天下你最能干!
发表于 2017-10-9 08:41 | 显示全部楼层
最后还不是铁总定.
发表于 2017-10-9 10:06 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
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