2017年10月11日,一个普通得无法找回记忆的日子,但是于我来说,对我的生活是一个大的改变,可以毫不避讳的说驾驶证上有我的名字,从此没人敢嘲笑敢暗讽,路上是充满坎坷的……但不经历风雨怎能见彩虹,在风雨中走过,才能在路上运筹帏幄。希望经历了驾校的严格考验,能够严格遵守交通规则,别辜负了自己受过的苦。
冲动的惩罚,当然没有这次“冲动”我现在也不可能傲娇的说姐也是有证一族,这个年代没有驾驶证就是个笑话!6月20日,在对自己毫无预知的情况下,想着能学总是好的,虽然立马入夏,酷热下不能保证学车能坚持,想着离单位近上下班有时间去学学随随便便拿证也是个好事,就这么推开了驾驶学校的门。
顺利交钱报名后,被驾校老师“连哄带骗”的忽悠,一直忽悠到我拿证。虽然证是拿到了,这期间经历的辛酸,这段痛苦的记忆想想都后怕,但是心里话,不后悔。庆幸自己在改革前学完考完了,我把这段经历写出来,供大学参考,虽然驾考改革了,但万变不离其宗,只要自己心是定的,任何事情也阻挡不了你成功的步伐。
报名后开开心心的听取老师的建议下载了某宝典app这一神器,科一到科四所有的知识点、难点、疑点都有很详细的解释,科目一和科目四是理论知识,要把这里面的所有习题全部做三四遍,你这门完全没问题。不过,这两门各科题目都有一千多道,考前一定要抽空练习,提高合格率,当然实在没时间,多做几遍模拟题,万一运气好过了你还得感谢它!
重点来说下科二的场内和科三的场外
7月19日科目一顺利过关,我有点洋洋得意,心里雀跃都说驾证难有什么难的,我随随便便就是96分,其他几科绝对是一把过,但是我把这事想简单了,不是太单纯就是我傻,学车和理论完全是两码事,你理论一百分其他科目没勤加练习,学车就是个笑话。
任何一科考完了要十天后才可以约考下一科,但是这一科没过不能跳考,必须一科一科的过关,这里推荐大家下载“交管12123“这个平台,自己约考比驾校中心靠谱得多,毕竟这是自己的事,教练不能代替你考试,他们也没有那么多时间跟各个学员预约报名,所以还是老老实实自己在网上报名约考。
痛苦的练习从科二开始,比我想象中难一百倍,最初驾校安排个女教练教学,还暗自高兴了好一会儿,以往的经验是男教练凶,还各种所需,尤其是女性朋友夏天学车,各种不可预知都有可能发生,你懂的!但是,我想多了,虽然是女教练来教,也许是我人品原因还是和她没有师徒缘分,她不是不教,就是摆谱,抑或把我安排给其他任何来历不明的教练,光打方向盘就打了一个礼拜。
这个地方,我很熟悉,每次来驾校都来“摸摸”它,产生了深厚的革命友谊
科二的教练,没有她我现在估计也难拿到证
因为白天要上班,只能每天5点半下班后去练车。一周还有个12小时的连轴班要上,有时只能早上很早去练车,还得配合到教练和其他同学的时间,加上7、8月酷暑当下,每天就是这么浑浑噩噩的过着三点一线的生活。
科二总共五项内容,最难的“倒车入库”记忆中我学了差不多两个礼拜,每天怀着忐忑的心情学车,等其他学员练完到我也只学这个,对于其他项目虽然好奇心强烈,但这个是所有项目里面最难也是最容易挂的,你如果科目二想轻松过关,这项一定要花时间练好,那段时间做梦都是在“看点,打480度角",一个点没看准,练习过程压线或者出线,这个美丽的教练就开始咆哮了,偶尔还要听一些得闲的在旁的教练做高端指导,你这这不行,那那出错等等闲话,那段时间一度怀疑自己的智商是不是负数,是不是真的这辈子都学不好车,每次通往驾校的路上都得给自己打气,心里压力特别的大。回想起来,如果没有那段时间的磨练,我的科目二不会一把过,8月22日,传言中30%的合格率科目二,我竟然一把过了。
马不停蹄,又是一科成功过关,赶紧在网上约考科三,约到了9月5号考试,但是这期间学车记忆中只练了不到一周的时间。原本想好不容易不用面对科二那个教练了,但是现实往往是残酷的,科三的教练更牛,牛到你每天早上在约好的地点等他,牛到所有项目每天只给你一次练习机会,然而这个机会是一个上午或是一个下午的时间换取回来的,想象得到没有系统的练习,加上考试那天下雨,路段不清,路考挂了!看似容易实则不易的科三挂在一个毫不起眼的地方,这个结果我心里是有数的,没有足够的时间练习,在路线不熟的情况下贸贸然的考试,除非那天你有中500万的运气,最后肯定是以失败告终。
科三的模拟训练大厅,乌泱泱的全是人人人人人人人
一大清早,就在此等候排队准备考试
好吧,我承认这个结果,但是不想每天苦苦的等待获取那几十或半小时的练习时间,我在某宝典上请了个陪练,虽然这个学费花得我肉痛,但是咬咬牙,跺跺脚还是走上了一条大家都走过的路,这个陪练很靠谱,虽然花了银子出去,但得到的是我的学习时间和经验,知道了那些细节,都是科三的教练没有教过的,或者是他说我没注意的地方,最后在挂科的那条路线连续练了几把,抱着在哪跌倒就在哪爬起的信念支撑我补考的时候顺利过关。终于不再怀疑自己,原来我对学车还是有天分的,学车真是需要运气加心态,再加多思考和多练习,考试再怎么改革,你心里都会有底气!
考试车,现在看到了还有点紧张
这张证虽然最后收上去了,还是很有纪念意义
科三过了基本上驾证拿到了80%,科四又是重复科一的理论练习,在增加难度和增加题目的基础上也顺利过关,机考比实践操作不要简单太多啊。证书拿到了,心里反而没那么激动,庆幸的是在国庆改革前通过了实践操作,躲过了难度增加带来的心里负担,这次学车经历此生难忘,考试再怎么变,也不能无视交通规则,更不能无视生命的意义。
拿证前小激动了会,之后是淡定,也知道自己会一直淡定下去
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