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楼主: 正义的大虾

强烈呼吁呼南高铁湖南段(新湘桂)过境零陵站!

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发表于 2017-12-21 18:15 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
          其它省市铁路都开工路基成型了,你们还有时间内耗~瞎搞线路折腾!……明年2018是呼南高铁(娄底~益阳段、邵永段)、渝厦高铁(长赣段)湖南境内建设的关键一年,不能让一带一路的国家十三五交通建设在湖南成空头支票,不兑付的明年两会上闹意见!湖南省内的铁路都这么难批复和开工——真是匪夷所思!
          现在湖南高铁先导段长益常高铁已经得到国家正式批复——倒觉得是成全了湖北襄阳、宜昌、荆州等市州南下广东的快捷通道(不用绕武汉了),直接长沙南站上京广高铁!
         而湖南自己的南下广东第二条纵向高铁通道呼南高铁缺迟迟不能全线开工,不能如隔壁江西省的京九高铁的昌吉赣客专、赣深高铁逐步开工、一气呵成的!真是令人深思!最后广清永高铁开工的话就是画上完美句号了……
发表于 2017-12-23 11:06 | 显示全部楼层
先把鸟打下来再说!
发表于 2017-12-23 11:53 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
复活湘桂古道,科学决策湘桂高铁,要完全尊重湘桂人民的出行习惯!
发表于 2017-12-23 11:53 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
复活湘桂古道,科学决策湘桂高铁,要完全尊重湘桂人民的出行习惯!
发表于 2017-12-24 08:17 | 显示全部楼层
零陵自古以来是湘桂交通的排头兵,是湘桂人民交流、交往的桥头堡,新湘桂高铁绝不应该回避零陵这个重要的历史据点!
发表于 2017-12-24 08:29 | 显示全部楼层
建言极好、支持楼主!!!
发表于 2017-12-24 08:51 | 显示全部楼层
发表于 2017-12-29 08:32 | 显示全部楼层
目前定的线路是往零陵还是东安,有谁知道吗
发表于 2017-12-30 00:05 | 显示全部楼层
新湘桂高铁不能搞重复建设去走老路,而是走零陵才能真正体现价值的最大化
发表于 2017-12-31 09:42 | 显示全部楼层
如果是另建新道,还是希望过零陵。过零陵可以优化永州路网。同时缩短了里程,减少了投资是最优选择!
发表于 2017-12-31 11:42 | 显示全部楼层
建议很好,严重支持
发表于 2017-12-31 22:10 | 显示全部楼层
个别卑鄙马甲王人的冷毒逻辑是十分荒谬和阴毒,成天鼓吹不是要限制各县区项目发展来所谓支援冷水滩中心城区,就是要搬迁零陵区的单位到冷水滩搞垄断。这样的立场不仅自私而且无耻。如果按照这样的思维省府早就利用权力把零陵卷烟厂、常德卷烟厂、株洲机车厂、湘潭电机厂、衡阳医学院、湘潭大学等地州市值钱的东西都搬迁到省城去了。
       事实上冷水滩区当前已经完全过度中心化,集中了永州九成以上的机关和事业单位,这在全国有2个以上区的地级市都是绝无仅有。与此同时,永州把市级95%以上的城市建设、招商引资都集中在冷区。
      零陵区60多万人口,比冷水滩区还多十几万人口,历史更加是悠久几千年。但是结果火车站、城市建设、棚户区改造每年几百亿的市级资金却分不到零陵区一勺,都是永州市的两个区之一,为什么会有这样大的天地之别?有良心的干部应该会扪心自问自己是否对得起自己肩上人民和组织交给的使命!
    永州这种的“过度中心化”加剧,让冷区吃独食的模式,将导致永州失去自身的地缘政治优势和历史文化优势,特别是冷区毗邻邵阳过于偏北的地域硬伤,将严重制约对于远离冷区的永州南部地区的文化、经济、政治影响力。

发表于 2017-12-31 22:19 | 显示全部楼层
永州只有全面协调发展两区,统筹全市,才有真正的发展前途!
“做大做强中心城市,解决更多的人口就业,是永州全市最大的民生!”  看到某些家伙天天宣扬这些忽悠全永州人民的论调,全市人民确实也是醉了,且不说冷区的地理位置是永州最北靠邵阳的死角事实,就说这个狭隘自私逻辑和贪婪成性立场也是万万个不敢让大家恭维!

        演绎法告诉我们它的逻辑就是:永州最大的民生就是做大做强中心城市(仅限冷水滩)。这不笑死人了吗?看了这些成天鼓噪的谬论以后确实啼笑皆非,看来它连“民生”的含义,“民生”的“民”的范围这些最基本的概念都没有,它的眼里只有冷区的“民”就是全永州的“民”了,根本就没有把其他十个县区“民”的需求和利益放在眼里,骨子里妄图算计其他十个县区“做小做弱”,唯有把它“做大做强”,最后迫使大家背井离乡来靠邵阳的永州最北边缘地带冷水滩讨一杯羹才是它最希望看到的。如果永州真成了冷水滩区那个臭名昭著的马甲队鼓吹的那样只顾冷区发展,永州市委书记岂不变成了冷区区委书记?永州市长岂不成了冷水滩的区长不成?

        习近平总书记多次在讲话中提到的一句“一花独放不是春,百花齐放春满园”,同时也明确要求“干部要道困难群众中去打开局面”。省领导多次要求干部不能总想锦上添花,更要去雪中送炭。幻想把一个永州最边缘的死角城市冷水滩整天叫嚣和扮演成永州十一个县区的救世主,动不动就吹嘘什么“辐射”、“带动”、“枢纽”、“中心”,现实生活中南六县人民去周边桂林、衡阳、郴州还方便快捷些,永州群众只会用脚投票,谁还相信冷区你这邵阳的副中心城市冷区20多年来“伪中心”精神胜利法的忽悠呢?

发表于 2017-12-31 23:02 | 显示全部楼层
过境零陵对推动广永清大有裨益,李书记应该要下大力气把它打包给马上开工的呼南完全可以实现。
发表于 2018-1-2 18:32 | 显示全部楼层
都是永州的两个区,冷水滩区40万人口修建了4个火车站,零陵区六十多万人口唯一一个火车站还修成这一个死样子。永州市你们是怎么体现为人民服务的?一天到晚在永州就是造数字,编口号、吹牛皮来自欺欺人、欺上瞒下就可以了吗?
发表于 2018-1-2 20:38 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-10 14:06 | 显示全部楼层
过境零陵站千秋万代大业,利国利民!
发表于 2018-1-11 13:36 | 显示全部楼层
这是一个千载难逢的好机会
发表于 2018-1-11 22:12 | 显示全部楼层
人民的意见不重视可能会覆舟的
发表于 2018-1-12 14:22 | 显示全部楼层
零陵也该焕发新春了,盼零陵的春天,盼零陵找回历史的荣耀!
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