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临毛高速变黄沙至凤头岭高速了

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本帖最后由 湖湘新秀 于 2018-1-2 15:51 编辑

之前的规划路线。。。。。。临武至毛吉岭高速公路

临武至毛吉岭高速公路

一、项目背景

  根据湖南省经济社会发展新形势对交通建设提出的新要求,湖南省交通运输厅于2008年~2010年间对《湖南省高速公路网规划》进行了多次调整修编,进一步完善了高速公路网结构。调整后全省高速公路规划总里程将超过8000公里。拟建项目湖南临武至广东连州高速公路(以下简称“临连高速”或“本项目”)被纳入规划调整方案。

   2012年3月,湖南省交通厅以湘交办函字[2012]118号文《关于临武至毛吉岭高速公路招商引资有关问题的复函》同意郴州市政府作为招商引资工作的主体。

二.项目建设必要性

  项目沿线区域有丰富的矿产资源。临武县已探明的矿物有9类32种,其中锡储量居全国第四位、全省第一位,铷储量居全省第二位,钨、铅、锌、钽、铌等储量均处于全省前五位,且为全国200个重点产煤县之一,故有“小有色之乡”、“煤炭之乡”的美称。连州矿产资源有煤、铁、锰、锡、铅、锌、滑石、石灰石、大理石、花岗石等等,其中汉白玉矿储量5亿立方米,可采量2亿立方米以上,煤炭蕴藏量4455万吨,年采煤30万吨,是广东省主要产煤县(市)之一,锰矿石储量400多万吨,年开采10万吨,为广东省最大的锰矿产地。本项目的建设,将改善区域交通运输条件,促进资源的合理开发利用,对加快区域资源优势转换为经济优势具有重要作用。

  项目区域旅游资源丰富。临武文化底蕴深厚。唐宋八大家之首的文学家韩愈,宋代大书法家米芾,明代大旅游家、地理学家徐霞客等文人墨客曾驻足于此,留下了不朽篇章或人文墨宝;秀岩风月园、金仙寨旅游区、石门龙洞等名胜景观是人们旅游休闲的好去处;此外,正在规划建设的“西瑶绿谷”国家森林公园更是一片神奇而美丽的净土,是一处不可多得的世外桃源。连州自然环境优美,素以洞奇水秀,林茂石美,瀑泉众胜称誉。湟川三峡瑰异卓绝,岸壁峻峭,鼎峙相望,有长江三峡之险漓江之秀;地下银河是全国罕见的溶洞河流,荟萃了大自然的鬼斧神工,成就了“神秘瑰丽”的美誉;潭岭天湖,湖水明净似镜,东面是古树参天的国家级自然保护区和省级森林公园;大东山自然保护区,飞瀑如雷,温泉喷涌,温泉可饮可浴;建于南北朝的福山古清虚观,为中国道教第四十九福地,四周古木参天,泉池清洌。目前,交通不便是制约旅游业发展的关键原因之一,发展交通是发展旅游的先决条件。本项目的建设,将有效改善区域交通条件,形成新的旅游热线,同时可以保障游客对出行快速和舒适性的需求,进一步提升旅游景点的知名度,带动整个区域旅游业的快速发展。

  本项目的实施,将衡武高速与连佛高速联通,从而使得湘粤省界相衔接的衡武高速与连佛高速、宜连高速与清连高速车道数相平衡、通行能力相匹配。本项目及连佛高速公路的建设对于加强湘粤通道衔接、完善省际通道布局、构建湖南及以远地区至珠三角地区新便捷快速出行通道等都具有十分重要的意义。本项目的建设将缩短项目沿线地区各县市与外界沟通的时空距离,增强珠三角发达地区对湘南和粤北地区的经济辐射力,促进珠三角与湘南、粤北地区之间的产业分工与协作,有利于湘南、粤北地区承接珠三角地区劳动密集型和资源开发型产业的转移,形成各有侧重、梯度合理、优势互补的区域产业分布格局,从而推动湘南、粤北地区经济进入新一轮快速增长期,逐步缩小与珠三角地区的经济发展差距,为湖南省和广东省实现全面建设小康社会宏伟目标提供坚实的基础和有力的保障。

三、项目建设内容

  线路起点位于临武县楚江乡廖家,顺接衡武高速公路,终点在连州市星子镇西的下车与清连高速交叉,对接待建的连佛高速公路。项目主线全长46.56km,其中湖南临武段长25.95km、广东连州段长20.61km,采用双向六车道,设计速度为100km/h,路基宽度33.5m。

四、项目建设总投资

  全线估算总投资77.56亿元,平均每公里造价16657.85万元。

  湖南临武段总投资36.39亿元,平均每公里造价14022.83万元。

五、项目产品市场及经济社会效益分析

  本项目国民经济效益较好,具有一定的抗风险能力,项目实施后,将有效推动湘南地区工业化进程,带动当地资源开发,促进地方经济发展,具有一定的财务效益,在经济上是可行的。

六、项目可采取的投资方式及投资回报方式:

  合作;BOT模式

七、项目合作单位基本情况及联系方式:

  项目单位:郴州市交通运输局

  地址:郴州市七里大道53号

  联系人:黄斌  0735-2222684

  传真:0735-2258381




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发表于 2018-1-2 15:44 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-1-2 15:58 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
临毛高速方案路线

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 楼主| 发表于 2018-1-2 16:07 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
本帖最后由 湖湘新秀 于 2018-1-2 16:20 编辑




对省政协十一届五次会议第0551号提案的答复    发布日期:2017-08-10

湘交提案复〔2017〕93号    C类


李波勇委员:

您提出的《关于支持临连高速临武段路线走向方案并尽快开工建设的建议》收悉。经研究,现答复如下:

临武至毛吉岭(湘粤界)高速公路(即所提临连高速)是许昌至广州国家高速公路的重要组成路段,也是湘粤两省高速公路出省通道之一。

设计单位在该项目路线方案论证阶段提出了包含广东境内对接段的东、中、西三个路线方案,2015年5月,我厅组织相关专家和咨询单位专题研究论证,并充分听取了沿线政府的意见。会议研究认为东线方案运行里程长9公里,但新建里程少22公里,全寿命周期成本少47亿元,工程建设难度小,拟作为工可推荐方案。2016年7月,广东省组织召开与临武经连州至广州高速公路路线对接方案论证会,我厅有关部门负责同志和省交通规划设计院、省交通科学研究院有关专家参加了会议,广东省交通部门及沿线政府一致推荐采用东线方案。同年11月,湘粤两省交通运输厅签订了《关于临武经连州至广州高速公路湘粤省际接点位置及建设有关问题的协议》,明确该高速公路省际接点位于临武县黄沙镇和广东省连州市大路边镇交界处的凤头岭,即东线方案。目前广东省的广州至连州(粤湘界)高速公路,已按东线方案完成项目申请报告并报广东省发改委核准,计划2017年开工建设。

临武至毛吉岭(湘粤界)已列入我省“十三五”高速公路建设规划,该项目采用东线方案的工可报告已基本编制完成,我厅将加快推进项目前期工作,力争尽早开工建设。

感谢您对我省交通运输事业的关心与支持。


湖南省交通运输厅

2017年7月25日   


两省协商后确定采用东线对接方案



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 楼主| 发表于 2018-1-2 16:17 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
新路线方案开始勘察设计招标即最终确定的东线方案                                  湖南省临武至连州(湘粤界)高速公路初步勘察设计招标公告湖南省临武至连州(湘粤界)高速公路初步勘察设计招标公告1. 招标条件本招标项目湖南省临武至连州(湘粤界)高速公路 列入了湖南省“十三五”高速公路建设规划,招标人为 湖南省交通运输厅规划办公室 ,委托湖南中技项目管理有限公司拟对本项目的初步勘察设计进行公开招标。2. 项目概况与招标范围2.1 建设规模:路线起于湖南省宜章县黄沙镇,顺接衡临高速,终于广东省与湖南省交界处的连州市大路边镇,与广连高速衔接。路线全长5.66km,估算总投资约126537.9万元。技术标准:全线采用双向六车道高速公路技术标准建设。2.2 勘察设计周期:签订合同后120个工作日内提交初步设计审查文件,后续服务至施工图设计获得批复为止。2.3 招标范围与标段划分:路线(含连接线)、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、全线房屋建筑工程、机电工程(通信、收费、监控)、其他工程等初步勘察设计,本项目招标分1个标段。3. 投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备附件1要求的勘察和设计资质,有一条高速公路土建工程勘察设计和高速公路机电工程勘察设计业绩,并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。3.2 本次招标 接受 联合体投标,联合体应由2个独立法人组成,其牵头单位必须是土建工程(主体)设计单位。3.3单位负责人[[1]]为同一人或者存在控股[[2]]、管理[[3]]关系的不同单位(即利益相关人),不得同时参与本项目的投标。3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。3.5招标人不接受被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法企业名单的或被最高人民法院在“信用中国网站”(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行名单的投标人报名。4. 招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者,请于 2017 1227日至 2018 13日(公休日除外),每日上午9时至12时,下午14时至17时(北京时间,下同),到湖南中技项目管理有限公司(地址:长沙市湘府中路117号高升金典商务中心12楼)持企业法人营业执照(副本)原件、勘察资质证书(副本)原件、设计资质证书(副本)原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件(加盖单位公章)一套购买招标文件。4.2 招标文件每套售价1000元,售后不退。本项目可行性研究报告每套2000元。5. 投标文件的递交及相关事宜5.1 工程现场踏勘由投标人自行安排;招标人不召开投标预备会,投标人的质疑请在2018 14日17时前传真到0731-88907457。5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2018 116日10时00分 ,投标人应于当日9时30分至10时00分将投标文件递至湖南省公共资源交易中心(地点:长沙市万家丽南路2段29号[湖南省价格信息中心,万家丽南路与黄谷路交汇处东南角,长沙雨花经济开发区管理委员会(湖南省环保科技产业园管委会)正对面])。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。6发布公告的媒介本公告在“湖南省招标投标监管网”、“湖南省交通运输厅网站”和“中国采购与招标网”发布。7. 联系方式招 标 人:湖南省交通运输厅规划办公室    地    址:长沙市万家丽南路一段1号办公楼412联 系 人:杨先生电    话:0731-89872651 招标代理:湖南中技项目管理有限公司地    址:长沙市湘府中路117号高升金典商务中心12楼联 系 人:刘先生          黄先生电    话:13973168138   186073701678.附件    附件1  资格审查条件要求    附件2  评标办法二O一七年十二月二十七日附件1 资格审查条件 附件1-1 资格审查条件(资质最低条件)

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 楼主| 发表于 2018-1-2 16:23 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
新路线图

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 楼主| 发表于 2018-1-2 16:25 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
前后两种路线对比图

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 楼主| 发表于 2018-1-2 16:28 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
广连高速清远段签订征地拆迁协议,有望年内开工2017-11-14 来源:清远日报

    贯穿全市南北,清远市里程最长的高速公路广(州)连(州)高速建设进度有了新突破。日前,清远市人民政府与中交广连高速公路投资发展有限公司签订了广连高速项目(清远段)征地拆迁协议,为该高速年内启动实质性开工奠定基础。

  据市交通局相关负责人介绍,广连高速项目(清远段)拆迁协议签订标志着项目建设进入新的实质性推进阶段。广连高速位于国家高速公路网清连高速与京港澳高速之间,北联湖南省衡阳至临武高速公路,南接广州北四环高速(佛清从高速公路),是《广东省高速公路网规划2011~2030年》中第6条纵线的重要组成部分,也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。作为新的出省通道,该项目的规划建设对构筑京巷澳高速复线、增加京港澳高速通道的安全保障功能,形成广州城区往北的快速通道、增强广州中心城市辐射影响力、促进广清一体化,改善项目沿线山区县的出行条件,促进区域经济协调发展等具有重要意义。

  广连高速在清远境内路段约203公里,建成后便捷的交通在促进清远经济发展的同时,也会让更多人有机会认识清远,感受清远的独特魅力。目前,广连高速已确定全线将采用双向6车道高速公路标准建设,总投资328亿元,设计车速大多由100公里-小时提升为120公里-小时,计划2021年前建成通车,建设工期约5年。该项目是广东省内目前由地方组织实施的经营性项目中投资总额最大的高速公路项目,也是清远市里程最长的高速公路,高速建成后,清远将基本实现镇镇通高速。

  根据批复线路,该高速起于广州从化鳌头(接佛清从高速公路),经清远市清城区高桥、三凤里、飞来峡,英德黎溪、南坑、水边、西牛、浛洸、大湾,阳山青莲、岭背、小江、黄坌,连州西江、朝天、星子,终于大路边镇粤湘界(接湖南省衡临高速公路),线路全长212.86公里。未来广州北部将形成广清高速、广乐高速、广连高速和京港澳高速4条纵向高速公路主骨架。目前,广清、广乐、粤港澳3条高速已建成,其中广清高速直接接入广州市环城高速,广乐高速对接机场高速进入广州市,京港澳高速对接华南快速干线进入广州市;规划的广连高速起点将直接对接拟建的广州市第二机场高速进入广州市,进而将在广州北部形成4条高速公路出口通道。




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 楼主| 发表于 2018-1-2 16:30 来自红网论坛客户端 | 只看该作者
岳临高速对接广连高速路是南下最优的路。
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发表于 2018-1-4 21:01 | 只看该作者
临毛高速方案路线      
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发表于 2018-1-5 16:53 | 只看该作者
临武悲催啊
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发表于 2018-1-6 17:19 | 只看该作者
临武至毛吉岭高速公路方案不能废啊!!
线路起点位于临武县楚江乡廖家,顺接衡武高速公路,终点在连州市星子镇西的下车与清连高速交叉,对接待建的连佛高速公路。项目主线全长46.56km,其中湖南临武段长25.95km、广东连州段长20.61km,采用双向六车道,设计速度为100km/h,路基宽度33.5m。
其实这个方案是北下广东最直方案,广东不修,湖南也应该修。临武没有努力啊,难怪这么多年一直没有开工!
这与走宜凤没多大还别。废了也正常
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