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楼主: hp5630445

[五溪聚焦] 关于此次驾培行业协会垄断经营、串联哄抬物价,不顾教练学员的利益

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发表于 2018-1-6 20:49 | 显示全部楼层
风雨001 发表于 2018-1-3 09:45
教练搞不到外水了,急眼了!

1、学员收多少费?谁有权定价?教练员成本多少?
2、学校收多少管理费?由谁说了算?
3、驾校投资、教练员投资车辆、付出劳动、承担风险。利益不均。
4、造成的社会后果是,驾驶员“马路杀手”越来越多。
发表于 2018-1-6 20:49 | 显示全部楼层

1、学员收多少费?谁有权定价?教练员成本多少?
2、学校收多少管理费?由谁说了算?
3、驾校投资、教练员投资车辆、付出劳动、承担风险。利益不均。
4、造成的社会后果是,驾驶员“马路杀手”越来越多。
发表于 2018-1-6 20:49 | 显示全部楼层
1、学员收多少费?谁有权定价?教练员成本多少? 2、学校收多少管理费?由谁说了算? 3、驾校投资、教练员投资车辆、付出劳动、承担风险。利益不均。 4、造成的社会后果是,驾驶员“马路杀手”越来越多。
发表于 2018-1-6 20:49 | 显示全部楼层
1、学员收多少费?谁有权定价?教练员成本多少? 2、学校收多少管理费?由谁说了算? 3、驾校投资、教练员投资车辆、付出劳动、承担风险。利益不均。 4、造成的社会后果是,驾驶员“马路杀手”越来越多。
发表于 2018-1-6 20:50 | 显示全部楼层
1、学员收多少费?谁有权定价?教练员成本多少?
2、学校收多少管理费?由谁说了算?
3、驾校投资、教练员投资车辆、付出劳动、承担风险。利益不均。
4、造成的社会后果是,驾驶员“马路杀手”越来越多。
发表于 2018-1-9 13:08 | 显示全部楼层
到底谁是老板啊,是驾校还是教练员,看得好乱,如果驾校是老板,人家开公司,收多少钱跟你教练员有几毛钱关系,如果教练员是老板,你自己开驾校去,如果是合作关系,人家条件你不接受,不干了就是了,一个商业行为,还要上岗上线,感觉比窦娥还怨,打着维护学员的名义扇风点火,唯恐天下不乱!我个人觉得协会这次规范起来挺好,明明白白消费,实实在在学车,安安全全上路,利国利民,这样可以杜绝黑车,黑教练,乱收费,低收费无质量的现状,各位校长们当个老板不容易啊,看这些员工把你们这些老板都告上天了。针对贵教练员群主提出的几点严重不合理,我替校长们给你回答下,1、价位太高,会造成生源的流失,那你觉得多少才是不高,1千还是2千,你不吃饭,其他教练员要吃饭吗?2、费用构成极度不合理,很多项目学员不需要,看到这点我笑了,需不需要这些项目教学大纲有规定,亏你还是教练员,弱弱的问问,你有教练员证吗?3、既然是实车操作费,那么驾校就无权从中提成,因为怀化的教练车基本上都是教练员出资购买,只是挂靠与驾校合作经营,并且上牌时驾校都收取了一定数额的建场费,每年车辆的保险年检保养维修折旧,36个训练课时的油耗、安全风险……开支以后所剩不多的才是教练员工资。大家注意这个才是重点!!!关键问题所在,其实学费收多高,你们是不关心,关心的你教练员能赚多少?我给这位群主提个建议,你们可以组织下对驾校校长们有意见的教练员,自己成立驾校,免得受人剥削。4、现在制定的收费方案,不适用于怀化现行的挂靠形式的经营模式,各大驾校可以考虑将所有教练车收购,实行教练员聘用制,按劳动所得发放工资。这个我倒是想问问驾校,这挂靠合法吗,这个事关广大人民群众的生命财产安全啊,搞不好就人命关天啊,你们这样搞,学员们同意了吗,有没有公示,教练员承担责任还是找你们学校啊!5、如果驾培行业协会坚持一意孤行,不顾教练员们的利益,强行按照他们单方面制定的方式收费,我们保留申诉的权利,甚至是罢工。。。。。。合法集会坚决支持,最好也叫上学员们,不合法的事劝你理智点, 完毕,闲着无事,也操心下国家大事
发表于 2018-1-9 15:45 | 显示全部楼层
没有教练员,驾校还是驾校,没有驾校,教练员屁都不是!明白人自已去体会,
发表于 2018-1-14 19:25 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
风雨001 发表于 2018-1-9 15:45
没有教练员,驾校还是驾校,没有驾校,教练员屁都不是!明白人自已去体会,

请你大神去办一所不需要教练员的"驾校"吧!
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