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怀桂高铁走怀南和贵广高铁四线并行,属于严重重复建设,还需穿越大南山山脉

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发表于 2018-1-13 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
   桂林市预留了龙胜五通高铁站目前正在准备重启,贵广高铁贯穿龙胜县,预留设五通站。怀化至桂林高铁如果走怀南通道县,不仅需要翻越比雪峰山地质条件更为复杂的大南山山脉,且通道至龙胜至桂林段需要和贵广高铁四线并行,属于严重重复建设。
  国家铁路十三五规划,铁路中长期规划,综合交通运输十三五规划明确怀邵衡铁路为普速铁路,因此怀桂高铁走洞武新线路虽然会和怀邵衡铁路四线并行一段距离,但是这两条铁路并不构成功能上的重复,而是互补关系。怀桂高铁和怀邵衡普铁四线并行的科学性远远大于怀桂高铁和贵广高铁四线并行。
QQ图片20180113103524.jpg
发表于 2018-1-13 13:31 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-13 13:33 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
而且小T不要总是造谣怀桂走通道龙胜要过什么大南山,会笑点大牙的
发表于 2018-1-13 13:42 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
桂林将在临桂新区新建桂林枢纽,五通站势必取消,怀桂走通道龙胜,设龙胜站,然后在预留的五通站接入贵广。
发表于 2018-1-13 13:43 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
桂林将在临桂新区新建桂林枢纽,五通站势必取消,怀桂走通道龙胜,设龙胜站,然后在预留的五通站接入贵广。
发表于 2018-1-13 14:05 | 显示全部楼层
不服投个票A 发表于 2018-1-13 13:33
而且小T不要总是造谣怀桂走通道龙胜要过什么大南山,会笑点大牙的

夜郎,你先去看一下地图再来出丑!
 楼主| 发表于 2018-1-13 14:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 xzlse 于 2018-1-13 14:07 编辑

怀桂高铁过怀南方案和贵广高铁通道至龙胜段需要四线并行上百公里。全都是隧道,贯通大南山山脉。当年焦柳铁路就是因为无法横贯大南山山脉 地质条件复杂才改道柳州的。 桂三高速,贵广高铁贯穿大南山的这段也基本都是隧道,地质条件非常复杂。
 楼主| 发表于 2018-1-13 14:06 | 显示全部楼层
不服投个票A 发表于 2018-1-13 13:33
而且小T不要总是造谣怀桂走通道龙胜要过什么大南山,会笑点大牙的


怀桂高铁怀南方案和贵广高铁通道至龙胜段需要四线并行上百公里。全都是隧道,贯通大南山山脉。当年焦柳铁路就是因为无法横贯大南山山脉 地质条件复杂才改道柳州的。 桂三高速,贵广高铁贯穿大南山的这段也基本都是隧道,地质条件非常复杂。

发表于 2018-1-13 14:07 | 显示全部楼层
不服投个票A 发表于 2018-1-13 13:43
桂林将在临桂新区新建桂林枢纽,五通站势必取消,怀桂走通道龙胜,设龙胜站,然后在预留的五通站接入贵广。

人家贵州人花大钱修的贵广让你夜郎去并线?虽然人家是大夜郎你们是小夜郎这也不行的,没得商量的!
 楼主| 发表于 2018-1-13 14:13 | 显示全部楼层
怀桂高铁怀南方案和贵广高铁通道至龙胜段需要四线并行上百公里。全都是隧道,贯通大南山山脉。当年焦柳铁路就是因为无法横贯大南山山脉 地质条件复杂才改道柳州的。 桂三高速,贵广高铁贯穿大南山的这段也基本都是隧道,地质条件非常复杂。
 楼主| 发表于 2018-1-13 14:13 | 显示全部楼层
怀桂高铁怀南方案和贵广高铁通道至龙胜段需要四线并行上百公里。全都是隧道,贯通大南山山脉。当年焦柳铁路就是因为无法横贯大南山山脉 地质条件复杂才改道柳州的。 桂三高速,贵广高铁贯穿大南山的这段也基本都是隧道,地质条件非常复杂。
发表于 2018-1-13 14:17 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
xzlse 发表于 2018-1-13 14:06

胡说八道,包茂高速怀化到桂林过大南山了?真是一本正经的造谣啊!焦柳铁路走柳州是因为去南宁过柳州比走桂林近。过你洞武新才需要过雪峰山,越城岭等大山。
发表于 2018-1-13 14:21 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
嗨!红太阳 发表于 2018-1-13 14:07
人家贵州人花大钱修的贵广让你夜郎去并线?虽然人家是大夜郎你们是小夜郎这也不行的,没得商量的!

邵阳人智商总是欠费贵广是国家规划的八纵八横之一的兰渝广大通道,前几天铁总开工还提到贵广年收入才10多亿,贷款修路的利息就是30亿,连利息都付不出,巴不得去并线。邵阳人真是傻得出奇,尽出奇谈怪论。
发表于 2018-1-13 14:22 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
嗨!红太阳 发表于 2018-1-13 14:05
夜郎,你先去看一下地图再来出丑!

瘙痒,去包茂怀化到桂林段跑一圈回来再放屁。
 楼主| 发表于 2018-1-13 14:32 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
.......
发表于 2018-1-13 14:32 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
争过毛呀!武冈未升级地级市之前,根本就没有话语权,就是喊破喉咙也是白搭!
发表于 2018-1-13 14:43 | 显示全部楼层
不服投个票A 发表于 2018-1-13 14:21
邵阳人智商总是欠费贵广是国家规划的八纵八横之一的兰渝广大通道,前几天铁总开工还提 ...

夜郎!先去了解一下实际情况再来出丑!贵广近来年收入早就不是那个数了,再说你也知道贵广的重要性,它会让别的线插进来干扰运能吗?还有再去学一下地理看看通道至龙胜至桂林那近百公里大山——大南山山脉的险峻情况
 楼主| 发表于 2018-1-13 15:01 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2018-1-13 15:16 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2018-1-13 15:25 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
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