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湘西州不支持350高铁过龙山就会错失湘渝高铁

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沙发
发表于 2018-2-11 08:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

很久没来红网了,今天看了一下发现论坛里好多相与高铁的帖子。像这样的,要是这样子的话最终竹篮打水。

渝怀线的人财物都远不如黔张常,地形条件更是恶劣不适合修建高铁。加上渝怀线建设长度也远远超过黔张常一线。

无论从哪一方面来讲,湘西州要争取到湘渝大通道只有一个机会就是全力支持黔张常建设350高铁。
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发表于 2018-2-11 09:51 | 只看该作者
省、州里不能一错再错,现在补救措施是先搞定秀吉,再过几年争取黔张常上350
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发表于 2018-2-11 11:15 | 只看该作者
4
发表于 2018-2-11 13:31 | 只看该作者
湘西人会相信这样的误导?
5
发表于 2018-2-11 14:32 | 只看该作者
秀-吉- 益,黔-張-常,渝-懷,三個350豈不是皆大歡喜。
秀-吉- 益  邊城設站,方便花垣保靖秀山松桃的人來坐車,同時解決我省沅陵、安化兩大縣不通鐵路的歷史。
6
 楼主| 发表于 2018-2-11 14:44 | 只看该作者
bachusanren 发表于 2018-2-11 09:51
省、州里不能一错再错,现在补救措施是先搞定秀吉,再过几年争取黔张常上350

秀吉没希望。错过了就是下一班等黔张常。
16113566 发表于 2018-2-11 14:44
秀吉没希望。错过了就是下一班等黔张常。

黔張常、渝懷複線已成定局,短期修建高鐵希望渺茫,最有希望的當然就是秀吉高鐵,然後連接張吉懷高鐵。
8
发表于 2018-2-11 23:07 | 只看该作者
黔张常200就是个坑货,是谁因反BO而拒绝鱼肠350?
9
发表于 2018-2-11 23:12 | 只看该作者
龙山已经错失350了,将来争取个龙山南吧
10
发表于 2018-2-12 13:14 | 只看该作者
bachusanren 发表于 2018-2-11 23:12
龙山已经错失350了,将来争取个龙山南吧

恩-吉-懷高鐵,恩施(龍鳳、里耶設站)吉首(鳳凰)、懷化。
11
发表于 2018-2-12 23:50 | 只看该作者
從前以後 发表于 2018-2-12 13:14
恩-吉-懷高鐵,恩施(龍鳳、里耶設站)吉首(鳳凰)、懷化。

这个基本不可能
12
发表于 2018-2-13 21:10 | 只看该作者
龙山人还在做春秋大梦,渝湘高铁黔江-酉阳-秀山-吉首段已经准备勘测了。
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 楼主| 发表于 2018-2-22 08:26 | 只看该作者
酉水 发表于 2018-2-13 21:10
龙山人还在做春秋大梦,渝湘高铁黔江-酉阳-秀山-吉首段已经准备勘测了。

醒醒吧,快搬砖了。
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 楼主| 发表于 2018-2-22 08:37 | 只看该作者
bachusanren 发表于 2018-2-11 23:07
黔张常200就是个坑货,是谁因反BO而拒绝鱼肠350?

黔张常客货兼营的铁路建设不影响渔场350,有了客货兼营的铁路,将来再上350也是很有希望的。沪-杭-甬-瓯-鹭--鮀-深之间原来也是没有铁路的,也是先上250的铁路。

相反渔场350如果先上了,黔张常货运就没戏了。

我当初说要抵制不厚强力推350,不是因为反不厚而反对,而是这玩意无论从政治立场还是从地方经济效益来讲都是不利的。


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 楼主| 发表于 2018-2-22 10:52 | 只看该作者
bachusanren 发表于 2018-2-11 23:12
龙山已经错失350了,将来争取个龙山南吧

   不会错过的。将来都会有。
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