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楼主: lgcnhfeli

[情系潇湘] 永州古城建设,有了李逵还须要李鬼吗——与“永州文化学者”商榷

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发表于 2017-9-16 08:27 | 显示全部楼层
    冷水滩区当前已经“过度中心化”,集中了永州九成以上的机关和事业单位,这在全国有2个以上区的地级市都是绝无仅有。与此同时,永州把市级95%以上的城市建设、招商引资都集中在冷区。
     零陵区60多万人口,比冷水滩区还多十几万人口,历史更加是悠久几千年。但是结果火车站、城市建设、棚户区改造每年几百亿的市级资金却分不到零陵区一勺,都是永州市的两个区之一,为什么会有这样大的天地之别?有良心的干部应该会扪心自问自己是否对得起自己肩上人民和组织交给的使命!
    永州这种的“过度中心化”加剧,将导致永州失去自身的地缘政治优势和历史文化优势,特别是冷区毗邻邵阳过于偏北的地域硬伤,将严重制约对于远离冷区的永州南部地区的文化、经济、政治影响力。
   
发表于 2017-9-16 21:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 香香男崽 于 2017-9-16 21:36 编辑

如果真有冷水滩路,我的天,肯定闹鬼,撞车,邪门,冷水,瘫痪,想想都可怕,,名字太不吉利。。。
发表于 2017-9-17 18:14 | 显示全部楼层
现在有股势力妄图靠造舆论想搞垮零陵经济,堵住零陵发展。我们国家历史文化名城为什么要向黔阳看?为什么不像国家历史文化名城岳阳、长沙、凤凰看?市里有人没底气、没诚心、没把握把零陵文旅搞上去了,所以想通过小恩小惠来搞2个网友去公款旅游一下来发点符合他们思路的帖子来混淆视听。其目的就是要为在零陵区发展、国家历史文化名城的保护与打造上的不作为寻找台阶。
发表于 2017-9-18 09:35 | 显示全部楼层
发表于 2017-9-18 12:32 | 显示全部楼层
五斗米米 发表于 2017-9-17 18:14
现在有股势力妄图靠造舆论想搞垮零陵经济,堵住零陵发展。我们国家历史文化名城为什么要向黔阳看?为什么 ...

都是托!他们受人之托去黔江古城那破地方旅游一番,回来后大力宣传要将零陵做小做弱,甚至停止发展最好!

按黔江古城那样搞(街上只见几个老老在下棋),零陵还有人气吗?
为了几百元,做五毛。至于吗?还有气节吗?
发表于 2017-9-18 12:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 香香男崽 于 2017-9-18 12:39 编辑

看了几张“黔阳古城”图片,我来说说感想:
1、格局:此古城没有见到规模宏大,令人叹为观止的“大场面”,也没有见到细致精巧的古建筑,一眼看去,都是翻新的仿古建筑(注意木纹漆面、地面青砖),充其量是一个普通公园的感觉,不清楚为何要拔得如此高,还要零陵古城去学习。
2、人文:丝毫没有见到一处有特色的真正古建筑,塔?亭、楼?墙?码头?寺庙?只见到稀稀拉拉的几个老人。年轻人是不会来的。可以预见,投资翻新的费用如此巨大,收回成本要待何时哟。
3、经济:零陵区有二所高校四万多年轻人,有烟厂,市检查院,市法院,市交通局、107厂等大单位,零陵的经济即使不靠旅游,在永州也过得去,这个古城呢?他有啥?

----古城的目的是盈利,请注意,这很现实!华为任正非都说了,企业不盈利,什么都不是,只会倒闭。古城亦然,要自己会造血。天天靠输血,是搞不好古城的。。

而盈利是为了改善零陵老百姓的生活。创造就业。父母官的使命。


零陵古城就是在保持青山绿水,永州文化的同时,要赚钱,所有的建议要围绕做强做大来做。既要叫好,又要卖座。
黔阳古城,可以说是既不叫好,又不卖座。那么我们搞古城的意义在哪里?

其他不一而足,黔阳古城既没有山西平遥古城的“全”,也没有零陵的“秀”(两山一水一城),更没有凤凰古城的“俊”,那么,凭着那几堆破墙和几个老老,除了吸引小众的摄影人士,还真能翻天了?

发表于 2017-9-18 12:45 | 显示全部楼层
零陵古代名人辈出,,而黔阳那地方,除了戴笠在那里搞个点,也实在拿不出手了。诚然,我敬重戴笠是条汉子,但如今这个时候,大力宣扬戴笠,合适吗?
发表于 2017-9-18 15:06 | 显示全部楼层
发表于 2017-9-18 15:34 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
香香男崽 发表于 2017-9-18 12:37
看了几张“黔阳古城”图片,我来说说感想:
1、格局:此古城没有见到规模宏大,令人叹为观止的“大场面” ...

有道理,顶了,冷水滩连零陵都辐射不了。
零陵就不会开通时间对接好贺州高铁,我看许多零陵或周边到桂林高铁,把人流拉到桂林了,像珠山,水口山,湾夫,大庆坪,石岩头,梳子铺,排龙山,东湘桥,黄田铺,石山脚,零陵城匹,到桂林一般是30-40多车费到桂林,一个多到二个多小时到桂林,桂林到深圳才二百一十多高铁费,好像二个多小时,这些地方一般有直达桂林车,比到冷水难去坐高铁省钱多些,有可能还少转趟车,一般还得到零陵车站转城区公交,再坐零陵到冷水滩车,把本来在零陵的客流和消费挤让桂林了。让有些准备在永州买房的跑桂林买了。贺州到深圳才155元,二小时。贺州到零陵三小时,才190多,共才五小时左右,冷水滩到深圳耍363.5元,要四小时十分到十五分,
发表于 2017-9-21 22:25 | 显示全部楼层
  国家历史文化名城必须要对标相应的国家历史文化名城,要瞄准发达成功的历史文化名城,不要为了掩盖领导的无能让大零陵对标那些边陲小镇,天天坐井观天,醉生梦死。
发表于 2017-9-22 14:04 | 显示全部楼层
发表于 2017-9-22 16:29 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
在高铁线路还没有完全修建好之前,支持局内短途火车,对接货州贵广高铁,对接时间点,塔上高铁红利。方便零陵,双牌,道县,江华,江永,宁远部分南下珠三角!只要对接好时间点,乘客必将倍增几十倍,几百万人在珠三角。早、中、晚各一次普铁对接,好让珠三角的人回家方便,既经济又实惠,时程又短。(为永货高铁先热热身)
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:10 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:12 | 显示全部楼层
艾德华 发表于 2017-9-16 08:27
冷水滩区当前已经“过度中心化”,集中了永州九成以上的机关和事业单位,这在全国有2个以上区的地级市 ...

世上没有后悔药可吃,生米都煮成熟饭,现在只好将错就错,结果拖累整个永州经济。
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:14 | 显示全部楼层
香香男崽 发表于 2017-9-16 21:35
如果真有冷水滩路,我的天,肯定闹鬼,撞车,邪门,冷水,瘫痪,想想都可怕,,名字太不吉利。。。

很多年前就有代表提议改为“潇湘区”了,但上面批不下来。
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:19 | 显示全部楼层
五斗米米 发表于 2017-9-17 18:14
现在有股势力妄图靠造舆论想搞垮零陵经济,堵住零陵发展。我们国家历史文化名城为什么要向黔阳看?为什么 ...

柱着拐杖一条腿来走路,还能跑过人家二条腿的不成?这就是永州与隔壁兄弟城市差距拉大的直接原因。
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:22 | 显示全部楼层
xinge7298 发表于 2017-9-18 09:35
那个所谓的学者是在自己打自己的嘴巴

连端个破碗坐在步步高门前讨钱的那些人都可以称为“学者”,你真以为他们懂多少了?呵呵。
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:25 | 显示全部楼层
香香男崽 发表于 2017-9-18 12:37
看了几张“黔阳古城”图片,我来说说感想:
1、格局:此古城没有见到规模宏大,令人叹为观止的“大场面” ...

其实不用你分析,别人心里明镜似的。但他就是见不得你好啊,有什么办法?
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:31 | 显示全部楼层
香香男崽 发表于 2017-9-18 12:45
零陵古代名人辈出,,而黔阳那地方,除了戴笠在那里搞个点,也实在拿不出手了。诚然,我敬重戴笠是条汉子, ...

就古城来说,北长沙,南零陵,湖南也就这二城市最悠久,历史上黔阳没法比。只要市里下决心集中精力做起来,加宁远九嶷山、道县濂溪文化、东安舜皇山还有祁阳、双牌等片区的旅游文化联动,单旅游经济就能为永州发展增色不少。
 楼主| 发表于 2017-10-2 15:36 | 显示全部楼层

这话说对了。我们老村子的那些老屋哪座没有40年以上的历史?40年不到都是历史文化名城,那这城市建到我村子除了更合适些,已经没有二话了。
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