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楼主: oceanblue

再谈株洲火车站的设计方案, 叹息一声株洲的审美品位

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发表于 2017-11-13 10:05:32 | 显示全部楼层
领导满意才是真的满意,设计师能做主吗?
 楼主| 发表于 2017-11-13 12:37:54 | 显示全部楼层
昨天给我一个美国朋友看株洲的照片。 给她看湘江西岸的天际线时, 她评论说“嗯, 一个工业城市“,一点不惊诧的样子, 觉得中国就应该这样, 比不上美国。然后给她看神农湖和大剧院的照片, 她大大地震惊了”哇, 好漂亮!“, 表情是不敢相信中国的一个小城市居然比美国的城市还要漂亮!  
可见中外的审美是一致的, 我们株洲人觉得漂亮的, 美国人也觉得漂亮; 我们觉得差强人意的, 他们也这么认为!




 楼主| 发表于 2017-11-13 12:37:54 | 显示全部楼层
昨天给我一个美国朋友看株洲的照片。 给她看湘江西岸的天际线时, 她评论说“嗯, 一个工业城市“,一点不惊诧的样子, 觉得中国就应该这样, 比不上美国。然后给她看神农湖和大剧院的照片, 她大大地震惊了”哇, 好漂亮!“, 表情是不敢相信中国的一个小城市居然比美国的城市还要漂亮!  
可见中外的审美是一致的, 我们株洲人觉得漂亮的, 美国人也觉得漂亮; 我们觉得差强人意的, 他们也这么认为!




 楼主| 发表于 2017-11-13 12:51:22 | 显示全部楼层
北归魔帝 发表于 2017-11-13 10:05
领导满意才是真的满意,设计师能做主吗?

我最奇怪的是, 株洲的某些领导对自己的品位何以那么有自信? 看看满街丑陋的路牌, 一言难尽的河东风光带, 还有网上的评价 。。。。。。
发表于 2017-11-18 23:54:45 | 显示全部楼层
oceanblue 发表于 2017-11-13 12:51
我最奇怪的是, 株洲的某些领导对自己的品位何以那么有自信? 看看满街丑陋的路牌, 一言难尽的河东风光 ...


肉食者鄙!
 楼主| 发表于 2017-11-20 12:06:40 | 显示全部楼层
现代简约风格的高铁站设计, 比较成功的是上海虹桥站。 想不起来国内还有什么其他有名的城市的高铁站是现代简约风格。株洲西也算一个吧。

这是虹桥站, 灰蓝和灰白相间的色调, 简单有力的线条,工业化的设计, 国际范十足:





 楼主| 发表于 2017-11-28 12:37:48 | 显示全部楼层
今年2月西北某市的政府代表团来武汉, 广州,长沙, 郴州,株洲等地考察高铁站建设, 回去后发了个考察报告, 报告对株洲西站的现代性和科技性赞扬有加 (特别提到了株洲西“通透的点式玻璃幕墙”), 同时也批评了株洲西的站前广场和一楼到二楼的通达性差。 我与他们意见相同。他们写株洲西的文字附在下面:
2、高铁站房设计要体现现代科技与新型建筑的结合
株洲西站总建筑面积4.7万平方米,站房建筑面积1.5万平方米。株洲西站建设采用了大量先进技术,主体结构由18根后倾钢管混凝土柱为主要受力构件,大面积、大跨度的斜拉索轻钢屋盖体系,现代化的悬挂结构技术,通透的点式玻璃幕墙,自动监控消防水炮,远距离送风大温差设计分层空调系统,处处体现了现代科技与新型建筑的完美结合。

3、株洲西站一层为出站口,二层为进站口,进站车辆由高架桥引入二层,但是站房外没有设置楼梯,使人流集中在站房内,形成了拥堵,严重影响了乘客换乘。
4、株洲西站站前广场高大乔木种植过密,形成了树林,成为反恐应急的障碍和隐患。



 楼主| 发表于 2017-11-28 13:09:05 | 显示全部楼层
这里要再说一下上海虹桥站。 我贴的照片是侧面的样子,还有点韵律, 其实它正面的样子也很平庸, 而且正面看也是几个梯形的叠加, 虽然不是显眼的梯形。 本国的高铁站设计绝大部分太丑了, 虹桥站是矮子里的高子而已! 光说外形, 还不如株洲西。
 楼主| 发表于 2017-11-29 11:59:08 | 显示全部楼层

株洲西的小缺陷 -- 蛮好的一个现代简约风格的正立面, 硬是画蛇添足在两边各搞了个梯形, 见橙色圈中的结构。

虽然有人质疑为什么站前广场放个纺锤, 但说实话, 这个现代工业风的纺锤给株洲西的现代外形锦绣添花了!

株洲西1.jpg
发表于 2017-12-2 21:44:04 | 显示全部楼层
oceanblue 发表于 2017-11-8 13:56
不谦虚地说,我用修图工具对那14个方案中还稍微看得过去的两个方案砍掉了一些烦人的累赘线条, 将所有斜线 ...

请你把那棺材盖也改一下。谢谢!
 楼主| 发表于 2017-12-4 12:44:37 | 显示全部楼层
YU92019 发表于 2017-12-2 21:44
请你把那棺材盖也改一下。谢谢!

你是讲那个大屋顶吗?  它的确累赘, 去掉恐怕更好, 像株洲西那样。
 楼主| 发表于 2017-12-7 20:11:47 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-12-7 20:27:28 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-12-8 21:24:57 | 显示全部楼层

众口一词, 不喜欢这个棺材似的火车站方案!请 决策者重新考虑, 不要在株洲的核心门户留下遗恨百年的建筑!

zzz3.JPG
 楼主| 发表于 2017-12-13 20:16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 oceanblue 于 2017-12-13 20:18 编辑

最近在网上疯传的所谓最美图书馆天津滨海图书馆, 终于有人发声批判!  原文比较长, 我就不全部转载了, 有兴趣看细节的, 搜这篇文章 -- 媒体眼中的“最美图书馆”,却是“丑陋”设计
文章特别批判了目前在本国建筑设计界流毒甚广的单向阀式设计思维摘录如下

先看看天津滨海图书馆中方中方项目负责人赵春水总建筑师如何介绍设计思路:“在滨海文化中心城市设计阶段,我们的愿景是将图书馆的公共性发挥到最大限度,将其作为不同功能区域开放、流动的载体,同时连接室内与室外,连接公园与长廊,成为滨海文化中心公共空间系统的一个延伸。”

这里不免会让人发问,作为如此重大项目的负责人,究竟知不知道图书馆的功能是什么?图书馆作为一个公共性建筑这没错,但也不能不顾读者的感受肆意践踏本应该属于市民能够安静求知的权利吧?何谓“流动的载体”?图书馆就是个藏书读书的地方,要什么流动?“同时连接室内与室外,连接公园与长廊,成为滨海文化中心公共空间系统的一个延伸。”实实在在把图书馆的本质属性做好了就是最好的延伸。这种空泛无力的设计概念真的是满大街都是,设计不是靠嘴巴说的,是要看真实能力。那些把设计说明写的像散文、抒情诗、史诗,结果方案差之千里,还不如来段文革时期的大字报更为实际。这种单向阀式设计思维,已经成为设计界的通病。

“而背后的球体空间‘滨海之眼’宛如一只‘眼睛’观察着我们所在的城市,既为图书馆公共空间塑造了具有强烈视觉冲击的空间焦点,同时也表现出天津滨海新区世界级的文化抱负。正像‘眼睛’的功能一样,图书馆成为人们探究世界,世界认知滨海的新窗口。”让世界认识滨海和让滨海观世界,未必非要弄个什么眼吧?建筑与城市的互动不是靠在墙上开个洞就算是互动吧,这样的阐述也未免太不专业。建筑与城市的关系存在一个复杂的有机体系中,单体建筑只是城市肌理的一个单元而已。有必要把建筑强奸成有“眼”的虚伪功能?建筑不看城市就不能生存或者存在?这种单向阀的思考问题的方式,着实令人佩服!



 楼主| 发表于 2017-12-13 20:24:03 | 显示全部楼层
株洲火车站这个棺材似的设计方案, 可以说就是”单向阀式设计思维“的产物!  因为有关部门要给火车站搞个”城市之门“的主题,设计者就弄出来个他自认为是古代城门的造型, 罔顾我株洲一没有历史, 二没有任何古迹的背景。 再说了, 古代城门长这副棺材样吗?

10.jpg

 楼主| 发表于 2017-12-13 20:29:05 | 显示全部楼层
再转发该文的结尾:

在违背人性化设计原则的情况下依然大兴土木,可以说是视觉强奸。这种只为一种关系与职权的设计暴露了一部分人沐猴而冠的本质。他们占有了关键的社会资源和垄断了某种职权,但对文化缺乏基本认知的短板始终无法弥补。文化修养、贵族气息不是在从小被送到国外镀金、面对媒体时穿戴奢侈品可以造就的。从基本的执笔写字、言谈举止就可看出来一个人的本质,这不是他肩上的官阶或者权利能够改变的。判定一个城市是否是现代化,绝不是建造一两幢长官意识的高大上而又仅仅靠什么名词支撑的建筑可以证明的。钱权在手能使老百姓妥协畏惧,却不能换来尊重。用纳税人的钱建这样的建筑,老百姓是不是有权利道一声“我真的不喜欢”?
这建筑似乎不是为了大众建的,它们带着一种侵略的意味,借设计之手作为一种粉饰的宣传实体,让你无法逃避被迫地仰望着它,注视着它。默默传达着自卑、自大又自恋的心理,公众话语已不仅仅是在评价一栋建筑的美与丑,更深层次是在对社会时弊的抨击——崇拜权力的、炫耀富贵的、机械象形的、崇洋媚外的臆造,这些都在民众朴实的语言中被深刻地揭示出来。像“酒瓶楼”、“秋裤”等词汇,公众以“形象”叠加“评价”的语汇,客观上表明了公众对丑陋设计带来的视觉公害的自觉抵制。

发表于 2017-12-22 12:12:09 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-12-27 21:39:38 | 显示全部楼层
本市还是有让人眼前一亮的现代建筑的, 比如中车株机这个科技文化展示中心,满满的工业美:

zj.jpg
发表于 2017-12-28 15:07:44 | 显示全部楼层
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