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呼吁3路、20路公交车恢复新卫校车站、延伸线路,方便市民出行

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檀香路拉通七年了,卫校搬迁五年了,3路、20路公交车的延伸,依然在拖延。
看看路上战战競競穿行于车流中的中小学生,看看横穿马路去老卫校搭公交车的白衣天使,看看横冲直撞的大货车,看看每天撞车的车祸现场!
医学院、居委会的冷漠
公益事业单位的冷酷
我们自己的麻木、沉默




纵容了娄底任性而傲慢的公仆。 IMG_2779.JPG

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发表于 2017-11-20 10:42 | 显示全部楼层
发表于 2017-11-20 18:22 | 显示全部楼层
发表于 2017-11-21 00:00 | 显示全部楼层
发表于 2017-11-27 15:56 | 显示全部楼层
发表于 2017-12-6 20:02 | 显示全部楼层
希望春节前能解决这个“难题”,更希望元旦前能解决这个“难题”      
 楼主| 发表于 2018-1-11 16:17 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
市民学生出行不便,国资委会三令五申,公交公司冠冕堂皇,吉星路口险象环生。
 楼主| 发表于 2018-1-17 16:15 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
这是谣言吗?,请娄底市国资委、公交公司辟谣。据顶帖网友说,因为没拨款,所以20路、3路公交车才不能按照国资委的安排2017年底延伸至体育馆。公交公司要钱才开通。
 楼主| 发表于 2018-1-18 13:30 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
娄底卫校公交站是娄底公交史上一个传统的公交站点。站点就设在卫校门口,虽然简陋,但历史悠久。2010年,檀香路修通,拉通了长青街与湘阳街。2012年,卫校整体东迁,老卫校就成为楚英娄星分校。
新卫校(现娄底职业技术学院医学院)已于2012年搬迁至距老卫校1000多米的道古冲,现有学生数千名。附近有大屋廉租房、吉祥公寓、教师新村、大屋社区、吉星花园、中院家属区等居民点,可居住人口2万多人。由于吉星路与长青东街巨大的转盘和吉星路的大货车通道。三中、三小、卫校、先锋学校、楚英等学校的学生每天四次横穿马路,极不安全。多年来,许多群众一直在呼吁3路、20路公交车延伸至体育馆,恢复卫挍(医学院)公交车站。去年,娄底市国资委于三月、八月两次召集有关部门协调,要求在2017年年底前延伸20路公交车线路至体育中心。要求落实政协委员的解决附近居民出行难的提案,可某些部门就是顶着不办。

 楼主| 发表于 2018-1-18 13:49 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
这是2017年的网帖和新闻。3月14日下午,红网网友找到了娄底市公交公司的直接主管部门----娄底市国资委,找到主管廖领导,红网网友向廖领导说明了来意,廖领导认真听取了网友反映的情况,并打开了红网的网页进行查看后,立即向公交公司一把手电话,在电话里将有关事情进行了一一交代,廖领导最后答复网友,在3月底前将召集交警、规划、城管等相关部门召开会议进行落实。

娄底新闻网讯(记者 刘建安)针对市民关注的娄底职院医学院、娄底一中城南校区公交出行问题,娄底市国资委高度重视,主动回应民生关切。3月16日下午,市国资委牵头组织市规划局、市交通运输局、市教育局、市交警支队、市公交总公司等部门相关负责人,先后到娄底一中城南校区、娄底职业技术学院医学院(原娄底卫校新址)就公交线路开通及延伸问题进行了实地勘察,就有关问题进行了认真研究。
目前,娄底一中城南校区(南门)静安街及娄星南路(万宝隧道)道路已交付使用,娄底公交总公司正在做好线路审批、宣传和沿线设立临时公交站牌等工作,计划于今年4月1日前,将9路(火车站--高铁南站)的线路,改道从汽车南站--静安街(城南校区)--娄星南路(万宝隧道)--万宝大道至高铁南站,从而方便娄底一中城南校区师生公交出行。
相关部门还对娄底职业技术学院医学院(原娄底卫校新址)延伸公交线路的问题进行了实地勘察和研究。楚英娄星分校(原娄底卫校老校区)是3路、20路公交线路的终点站。2014年9月长青东街道路拉通后,市公交总公司计划将3路、20路延伸到娄底职业技术学院医学院(原娄底卫校新址)大门口,因娄底卫校新址大门前6车道的路幅车辆多、车速快,车身长10多米的公交车在此掉头危险因素很多,在此设立终点站,又没有合适的停放车辆站场和司乘人员工作调度房。基于上述原因,3路、20路公交线路目前仍只能维持在吉星路与长青东街交汇处的转盘调头,暂不能延伸至娄底职业技术学院医学院(原娄底卫校新址)大门口。在《娄底市中心城区公交线网优化设计与实施规划》实施后,拟于今年年底,将20路公交线路延伸到棉纺厂、市体育中心。届时,20路公交线路将经过娄底职业技术学院医学院(原娄底卫校新址),从而方便沿线市民和学校师生公交出行。(编辑/周伟)
 楼主| 发表于 2018-1-18 14:01 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
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"8月28日,娄底市国资委牵头组织市规划局、市交通运输局、市教育局、市交警支队、市公交总公司等部门相关负责人组成调研组,调研组一行先后实地察看了高铁南站公交枢纽站建设项目、三大桥公交枢纽站建设项目,并乘坐8路公交车,体验公交服务,听取市民意见,了解公交线路及枢纽站建设情况。民建市委提出的《加快城市公共交通建设的建议》中关于城乡公交一体化建设工作,目前,市中心城区城乡公交一体化项目已进入实际操作阶段,计划8-9月份添置公交车,收购农村客运线路,开通部分城乡公交线路。我市智能公交建设已经纳入智慧娄底建设总体规划。王文成委员提出的《合理布置公交站点线路》提案中适应城市大发展,调整公交站点线路布局情况。现针对3路、20路公交首末站移址问题,将在新的首末站建好后进行,针对8路、9路公交车线路调整增设娄底一中城南校区站的提案现已优化到位。关于娄星区政务中心急需开通公交线路问题,今年4月1日起,已将22路车路线优化。"
 楼主| 发表于 2018-1-18 14:08 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
娄底市公交公司:我也知道,我在红网的这个帖子,不知道哪天会被屏蔽和删除,(我己经被屏蔽二个红网帖子了)因为某些部门认为:相比20路公交车的延伸,删帖最容易。已经经国资委几次督办、市政协委员提案督办的定于去年年底开通的事情,某些部门硬是装聋卖傻。红网这个帖子,已经20天了,指名道姓要求某些部门答复,他们还在拖延。难道十九大后,政府部门的公信力、执行力急剧下降了吗?
 楼主| 发表于 2018-1-18 14:13 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
因为未通长青街至先锋学校的公交车,先锋学校的学生每天四次穿越教师新村小区,步行近二公里去楚英分校搭公交车。
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 楼主| 发表于 2018-1-18 14:17 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
从卡尔顿酒店楼上看吉星叉路口,人车混流,市民、学生穿过马路去卫校、三中三小、先锋学校,都要在楚英分校上下车。每天甚至三到四次!而转盘处的交通繁忙而且混乱,大货车横冲直撞,让小学生心惊胆颤,让家长提心吊胆。                   最让人诟病的是檀香路通车七年多,一直没有交通设施及必要的交通标志,直到我们多次呼吁,才于2017年元月一日才完善交通标志。
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 楼主| 发表于 2018-1-18 14:22 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-1-18 14:42 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
红网娄底上,反咉自来水、煤气问题的帖子,自来水、煤气公司过几天就答复了。反映群众学生出行难的帖子,仅20多天就屏蔽了。看来,某些部门是食言而肥,不想解决问题了
 楼主| 发表于 2018-1-19 09:16 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
因为3路、20路公交车没有延伸,这些檀香路附近的小学生每天四次,每次步行2里多路横穿马路,去市委党校附近的车站搭公交车去三中三小,放学后在老卫校下车,横穿卡尔顿酒店转盘回家。吉星路上大货车横冲直撞,小学生们心惊胆颤,家长们提心吊胆。为什么已经决定了2017年底延伸20路3路公交车至体育馆。某些公益单位就是拖延不办呢?这样的解决市民出行难的好事,为什么拖了八年呢?
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发表于 2018-1-19 09:49 | 显示全部楼层
俗语说,死猪不怕开水烫,他们装聋作哑,政府有关管理部门管理不到位,就造成了目前这样状态
 楼主| 发表于 2018-1-20 01:45 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
weather 发表于 2018-1-19 09:49
俗语说,死猪不怕开水烫,他们装聋作哑,政府有关管理部门管理不到位,就造成了目前这样状态

这就是权力的傲慢。
 楼主| 发表于 2018-1-20 10:50 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
9楼
娄底卫校公交站是娄底公交史上一个传统的公交站点。站点就设在卫校门口,虽然简陋,但历史悠久。2010年,檀香路修通,拉通了长青街与湘阳街。2012年,卫校整体东迁,老卫校就成为楚英娄星分校。
新卫校(现娄底职业技术学院医学院)已于2012年搬迁至距老卫校1000多米的道古冲,现有学生数千名。附近有大屋廉租房、吉祥公寓、教师新村、大屋社区、吉星花园、中院家属区等居民点,可居住人口2万多人。由于吉星路与长青东街巨大的转盘和吉星路的大货车通道。三中、三小、卫校、先锋学校、楚英等学校的学生每天四次横穿马路,极不安全。多年来,许多群众一直在呼吁3路、20路公交车延伸至体育馆,恢复卫挍(医学院)公交车站。去年,娄底市国资委于三月、八月两次召集有关部门协调,要求在2017年年底前延伸20路公交车线路至体育中心。要求落实政协委员的解决附近居民出行难的提案,可某些部门就是顶着不办。
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