红网首页设为首页收藏本站
 

红网论坛

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始
搜索
查看: 9403|回复: 1

航母拦阻索断裂钢索乱飞扫断10人双腿3人被直升机后紧急送急救!

[复制链接]  [分享推广]
发表于 2018-1-4 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 百年航母 于 2018-1-4 10:04 编辑

航母甲板是个“是非之地”,密集的起降作业和大量的武器设备局促在一片并不宽广的地域上,稍不留神就可能出事。比如帮助飞机降落的拦阻钢索,一旦断裂,就成为横扫甲板的可怕的“钢鞭”。有人会问,拦阻索那么容易断么,其实的确是,哪怕制造质量很高的拦阻索,充其量也只能挂住100多次降落就必须更换。每次承受几十吨的重型战机带来的冲力,提前报销也并不值得稀奇。而一个绷紧了吃满了力的粗钢索突然崩开,产生的杀伤力不言而喻。

降落的E2飞机

比如2015年4月,美国尼米兹级航母艾森豪威尔号在日常的起降演练中就出了事情。当时一架E2预警机在降落时勾住了拦阻索,但拦阻索居然断开了。飞机没啥问题,一推加力就在斜角甲板上复飞了,但拦阻索旁的人就倒了大霉,纷纷被钢鞭扫中——有人会觉得,拦阻索附近不站人不就可以了。

拦阻索

但总有一些人必须要在那个位置观察飞机的挂钩情况,因为甲板面积的限制其他一些岗位也在“打击范围”内——拦阻索断开扫到的位置很宽,总不可能这些地方都不能站人吧,所以只能冒着危险上。所以说,不仅舰载机飞行员危险,地勤也危险。特别是美军,一直都追求在短时间发出或是降落大量舰载机,甲板工作量最大,人员最多。

繁忙的航母甲板

最终,10名美军地勤被钢鞭扫中,当场被抽断双腿,3名被打到身上的倒霉蛋更是瞬间重伤,全靠直升机紧急后送到条件更好的陆上医院才捡了条命回来(训练海域并不是远海)。类似拦阻索断裂出事的情况并不是偶然,有些身手敏捷的地勤在拦阻索附近执行任务时就格外小心,准备以“跳绳”绝技救命。

航母甲板

实际上,航母甲板上最为危险的有三个地方。除了拦阻索附近区域,还有一个就是舰载机起飞位置旁。在这些地方担任起飞引导和最后准备任务的地勤一旦不小心,就可能被飞机的进气口吸入或是被撞到,那很可能就没命了。另外,升降机和弹药提升井也是个是非之地。比如一旦从侧舷的升降机掉下去(升降机在停上飞机后面积很有限)就是大海。整个舰队不可能停下来捞一个人,只能让小艇或者飞机搜索,彻底失踪的可能性很大——舰船的波涛和吸力可能很快让落水者陷入海中。

发表于 2018-1-4 10:53 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

Processed in 0.240493 second(s), 35 queries

快速回复 返回顶部 返回列表