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楼主: 宜阳河

贺州至梧州城际铁路启动,永贺城际或高铁在哪?

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发表于 2018-1-13 00:13 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
永州的铁路大通道:永贺高铁(客运)十洛湛扩建(货运)希望早日开工建设,那么永州想不发展都难……
发表于 2018-1-13 22:59 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 02:35 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
希望永州集中力量开工(永贺高铁和呼南段邵永高铁)在柳三、和怀桂面前我们永州要加油呀……
发表于 2018-1-14 02:46 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
明年怀邵衡开通了,怀化、邵阳有直达广州、深圳的高铁了。我们永州怎么办……
发表于 2018-1-14 02:49 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 12:38 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 14:27 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
宁远我的家 发表于 2018-1-12 14:57
SX,你的所谓的永贺进了中长期?SX中的战斗X!!!

麻烦你去看看,再来唧唧歪歪,蠢货,洛湛永玉扩能十三五开工铁路,麻烦你去查下,跑动车行不行,傻逼一个。就算是永清广开工也是和永贺共线。今年永州两会,已经放出信号了。蠢货。
发表于 2018-1-14 14:42 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
宁远我的家 发表于 2018-1-12 18:06
武新东永是不是处在永州怀直线上?

奇葩呀,一个人打遍论坛无敌手,别人都错,只有过你宁远宇宙中心的路就是对,只有宁远才出这样的奇葩。
发表于 2018-1-14 16:12 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
v65 发表于 2018-1-14 02:46
明年怀邵衡开通了,怀化、邵阳有直达广州、深圳的高铁了。我们永州怎么办……

不是明年,而是今年2018开通,永州怎么看??
发表于 2018-1-14 16:25 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 17:24 | 显示全部楼层
濂水潇湘 发表于 2018-1-14 14:27
麻烦你去看看,再来唧唧歪歪,蠢货,洛湛永玉扩能十三五开工铁路,麻烦你去查下,跑动车行不行,傻逼一个 ...

一开始永清以京广辅助通道上报,委托中铁出预可研的时候,中铁建议,所以就有了京广第二通道作为申报。
最新湖南交通规划没有所谓的京广复线,让道县人心惊胆颤的永清广,倒是跃然纸上。
没有所谓的永贺高铁进了中长期,道县人不要异想天开了,现在湘粤二省重视的是永清广,预可研已出,南方日报,湖南日报,湖南电视台等各大媒体也争相报道过了,而且你这个奇葩的道县人也投诉了。
永清广的前身是广清怀以旅游高铁申请,后来怀化不上心,广东作出调整方案,接国家八纵八横的呼南高铁,以京广第二通道的名义向铁总申报,目前广清永前景可观。
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发表于 2018-1-14 17:25 | 显示全部楼层
宁远我的家 发表于 2018-1-12 10:45
这就好比你得到了一份工作,你工作了大半辈子的钱,还不如后来别人一份工作一个月的钱!!!
孰轻孰重自 ...

担心进了传销窝。
发表于 2018-1-14 17:47 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 18:14 | 显示全部楼层
濂水潇湘 发表于 2018-1-14 14:27
麻烦你去看看,再来唧唧歪歪,蠢货,洛湛永玉扩能十三五开工铁路,麻烦你去查下,跑动车行不行,傻逼一个 ...

SX,大写的SX,就颤抖吧,克投诉也行!!!
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发表于 2018-1-14 20:30 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 20:32 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 20:35 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-1-14 22:39 | 显示全部楼层
启动永贺高铁建设!是湖南省政府下决心拔穷根!永州沿线人民衷心期盼的大事!为早日到来县市级层面请努力做好基础工作!也是人民对你们工作认可的实事。加油吧!
 楼主| 发表于 2018-1-15 09:17 | 显示全部楼层
宁远我的家 发表于 2018-1-14 18:14
SX,大写的SX,就颤抖吧,克投诉也行!!!

有怀桂高铁,广清永对怀化不再是那么重要,因为怀桂高铁(+贵广)比广怀永高铁更便捷南下,有怀邵衡高铁,广清永对邵阳不再是那么重要,因为怀邵衡高铁(+京广)比广怀永高铁更便捷南下,常德、益阳有了常益长高铁,广清永对常德、益阳不再是那么重要,因为常益长(+京广)高铁比广怀永高铁更便捷南下。最重要的是广清永高铁湖南段,全都在永州境内,其它常德、益阳,怀化、邵阳会力推其它铁路项目作为优先考虑(途经本市的项目),到最后,广清永高铁注定成为永州的独角戏。还广永怀高铁,是伪命题,怀化追求是怀桂高铁,途经怀化几个县区(还有经邵西南2县),同时顺接桂林,借助贵广高铁南下,比广永怀高铁更便捷,利益为先啊!
 楼主| 发表于 2018-1-15 09:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 宜阳河 于 2018-1-15 09:37 编辑
宁远我的家 发表于 2018-1-14 17:24
一开始永清以京广辅助通道上报,委托中铁出预可研的时候,中铁建议,所以就有了京广第二通道作为申报。
...

看图说话。有怀桂高铁,广清永对怀化不再是那么重要,因为怀桂高铁(+贵广)比广怀永高铁更便捷南下,有怀邵衡高铁,广清永对邵阳不再是那么重要,因为怀邵衡高铁(+京广)比广怀永高铁更便捷南下,有安张娄衡铁路(娄衡段至少250公里时速),广清永对娄底不再是那么重要,因为安张衡高铁(+京广)比广怀永高铁更便捷南下,常德、益阳有了常益长高铁,广清永对常德、益阳不再是那么重要,因为常益长(+京广)高铁比广怀永高铁更便捷南下。最重要的是广清永高铁湖南段,全都在永州境内,其它常德、益阳,怀化、邵阳会力推其它铁路项目作为优先考虑(途经本市的,市内其它铁路项目),到最后,广清永高铁注定成为永州的独角戏。还广永怀高铁,绝对是伪命题,怀化追求的是它自个的怀桂高铁,途经怀化几个县区(还有经邵西南2县),同时顺接桂林,借助贵广高铁南下,比广永怀高铁更便捷,其它上述各市都有自已的优先选项,各为其主,利益为先啊!不信,你可以上红网三湘论坛瞧瞧,除了永州市外,其它那些市有几个为广清永高铁呼吁纳喊的,人家要的是自已的选项,自已的铁路项目!
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