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省发改委原则同意衡阳轨道交通线网规划

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发表于 2018-5-26 10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
湘发改办议〔2018177
对省十三届人大一次会议第1666号建议的答复
郑建新代表:
您提出的《关于支持衡阳市打造湖南城市轨道交通示范城市的建议》收悉,现答复如下:
一、城市轨道交通是改善城市公共交通、提升城市运转效率、促进经济社会发展的重要工具。根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发﹝2003﹞81号)、《国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》(发改基础﹝2015﹞49号)、《国家发展改革委住房城乡建设部关于优化完善城市轨道交通建设规划审批程序的通知》(发改基础﹝2015﹞2506号)、《住房城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》(建城﹝2014﹞169号)的精神,符合发展城市轨道交通的城市要编制线网规划,并将线网规划纳入城市总体规划获批后再编制城市轨道交通建设规划,由省发改委根据线网规划等进行初审后,再报请国家发展改革委会同住房城乡建设部组织审核,首轮建设规划需报国务院审批。
二、目前省住房城乡建设厅已就衡阳市轨道交通线网规划组织召开了专家现场咨询会、技术审查会,并印发了《衡阳市城市轨道交通线网专家和省直部门联席审查会会议纪要》(湘规专2018﹞20号)和《关于衡阳市城市轨道交通线网规划的技术审查意见》(湘建规2018﹞90号),原则同意线网规划。下一步,我们将按照国家的要求,积极会同衡阳市做好建设规划的报审工作。并根据国家的政策要求,配合衡阳市有序开展项目前期工作。
三、由于城市轨道交通建设具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差的点,结合相关省市建设城市轨道交通的经验,我们建议建设规划遵循国家明确的“坚持量力而行、有序发展原则,把握好规划建设节奏,按照党中央国务院和省委省政府的部署和要求,严格防范政府债务,确保建设规模和建设速度与城市人口数量、交通需求、政府财力和建设管理能力相适应同时做好城市轨道交通与干线铁路、车站、机场等综合交通枢纽的有效衔接。在轨道制式选择上,要结合自身实际情况,做好传统轮轨、磁浮、有轨电车等多种制式的综合比较研究,尽量选择经济可行的制式。
四、近年来,按照省委省政府要求,我们积极推动全省城市轨道交通建设,努力争取预算内各项资金和政策支持,较好的支持了轨道交通工程建设。但目前,在中央预算内基建投资中,并无重大基础设施项目前期工作补助预算内专项,同时,2018年省重大项目前期工作经费已安排完毕。在今后的工作中,我们将积极向国家和省政府汇报,努力争取。
湖南省发展和改革委员会
20185月14日
联系单位: 省发改委基础产业处  
人:葛晓峰
联系电话:0731-89991591,18570010110

 楼主| 发表于 2018-5-26 10:58 | 显示全部楼层
衡阳市城市轨道交通近期建设规划及轨道交通1号线、2号线可行性研究政府采购项目来源:衡阳市公共资源交易中心    发布时间:2018-05-15

衡阳市城市轨道交通近期建设规划及轨道交通1号线、2号线可行性研究政府采购项目竞争性磋商采购公告
中经国际招标集团有限公司受衡阳市发展和改革委员会的委托,对衡阳市城市轨道交通近期建设规划及轨道交通1号线、2号线可行性研究政府采购项目进行竞争性磋商采购,现采用发布公告的方式,邀请符合资格条件的供应商参与竞争性磋商采购活动。
一、政府采购编号:衡财采计【2018】030054          委托代理编号:HYZJ-2018C008
二、采购项目类别:货物(  )  服务( √ )   工程(  )
采购项目名称:衡阳市城市轨道交通近期建设规划及轨道交通1号线、2号线可行性研究政府采购项目
采购预算:1808万元
三、联合体投标
本项目不接受联合体投标。
四、投标人资格要求
投标人基本资格条件:
1、具有独立承担民事责任的能力;
2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;
3、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;
4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;
5、参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;
6、法律、行政法规规定的其他条件。
特定资格条件:
7、投标人须具有工程勘察综合甲级资质证书、工程设计综合甲级资质证书和工程咨询甲级资质(轨道交通专业)证书;
8、拟任项目负责人应持有线路、站场等轨道交通相关专业高级工程师证。
9、湖南省外企业须按照湘建建【2015】190号文件要求办理省外入湘企业基本情况登记;
10、拟任本次投标的负责人和授权委托人必须是本企业在职人员,须提供近六个月(2017年11月-2018年4月)劳动保障部门出具的社保证明。
五、获取磋商文件的时间、地点、方式及招标文件售价
(1) 凡有意参加投标者,请法人代表或其授权委托人于2018年5月15日起至2018年  5月22日,工作日上午09:30时~11:30 时,下午15:00时~17:00时,持以下合法有效的资格证明文件购买招标文件:  
①公告之日起出具经办人有效身份证件原件;
②企业营业执照,税务登记证,企业组织机构代码证(如为三证合一新证,可提供新证)(原件)
③本公告规定的特定资格条件的相关证明及材料(原件)。
注:在购买招标文件时经办人需按上述要求提供资质证件进行审核,并将整套复印件留存招标采购单位备查,复印件均指彩色扫描件或复印件,所有复印件须全部加盖投标单位红色印鉴,不接受影印件印鉴,且复印件字迹、公章印鉴清晰。(此步骤仅限于发售招标文件阶段,具体评议以评标委员会评审结果为准)
(2) 磋商文件发售地点:衡阳市高新区汇景花园2栋1单元1805室
(3) 磋商文件及相关资料每份人民币400元,售后不退。
五、响应文件提交的截止时间、开启时间及地点:
1、提交首次响应文件的截止时间为 2018年 5  月 28 日上午 9:00时(北京时间),地点为衡阳市公共资源交易中心(详见大厅屏幕) 。在截止时间后送达的响应文件为无效文件,采购人、采购代理机构或者磋商小组应当拒收。
2、首次响应文件的开启时间及地点与提交首次响应文件的截止时间及地点为同一时间及地点。
六、采购项目联系人姓名和电话:
监督管理部门:衡阳市政府采购管理办公室
联系人:李静   电话: 0734-8867686
采购人名称:衡阳市发展和改革委员会
联系人:王先生               电话:8859610
招标代理机构:中经国际招标集团有限公司
地址:衡阳市高新区汇景花园2栋1单元1805室
联系人:刘女士               电话:0734-8179633
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 楼主| 发表于 2018-5-26 10:58 | 显示全部楼层

从发布日期来看,正好也是衡阳上次1.2线可行性招标的时间 。省里同意衡阳轨道交通线网规划,下一步报批轨道交通建设规划。要钱没有,自己想办法。
 楼主| 发表于 2018-5-26 10:59 | 显示全部楼层

湘交建议复〔2018〕63号
对省十三届人大一次会议第1867号建议的答复
唐富荣等5位代表:
你们提出的《关于进一步支持永州市县与县之间公路快速通道建设的建议》收悉。经商省发改委,现答复如下:
一、关于支持永州市县与县之间公路快速通道建设
二、关于采用云轨技术加强永州重要旅游景点之间的连接
在轨道交通建设方面,省发改委提出必须充分把握项目建设的实际需求与资金承受能力,按照国家对轨道交通建设的有关要求,满足人口、经济、财政、客流等指标条件,并编制有关规划报国家批准。建议永州市先期加强有关轨道交通建设的规划研究,省发改委将加强指导、统筹考虑,在条件成熟时向国家报送具体建设规划。在轨道交通具体制式方面,建议在项目可行性研究阶段进行深入论证,结合技术条件、经济成本、运营维护等因素,科学选择具体轨道制式。
感谢你们对我省交通运输事业的关心与支持。
湖南省交通运输厅
2018年5月18日
联系单位:省交通运输厅规划办公室
联系人:吴 莉
联系电话:0731-84749601
抄送:省人大常委会联工委(2),省政府办公厅(2),永州市人大常委会(1),永州市交通运输局(1)。
 楼主| 发表于 2018-5-26 10:59 | 显示全部楼层
比亚迪:国家收紧对轨道交通的审核 公司云轨项目需申报发改委审批

比亚迪近日接受机构调研时表示,云轨市场需求依旧很大,但是今年年初国家收紧了对轨道交通的审核,目前公司的项目需要申报发改委审批。今年公司所有的乘用车除e6外,都将换装三元电池。目前推出的大部分车型的续航里程都在400km以上,也都满足于两个1.1倍的补贴标准。
 楼主| 发表于 2018-5-26 10:59 | 显示全部楼层
云轨到底是个啥?记者赴比亚迪总部一探究竟2018-05-19 22:27:14掌上衡阳客户端
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掌上衡阳客户端5月19日讯(记者 王靖)    比亚迪(衡阳)轨道交通智能制造产业园去年9月奠基后,建设进展顺利,比亚迪云轨项目也让广大市民满怀期待。如果衡阳建云轨,会是什么模样呢?对于这个新事物,大部分市民都觉得比较陌生。5月19日,记者随中国记协2018“走转改”广东行采访团队来到深圳市坪山工业园区的比亚迪总部,现场感受了云轨的魅力。

一进比亚迪总部大门,就能看到架在空中的云轨试验线的轨道及云轨站台。

据比亚迪相关负责人介绍,这段云轨建在比亚迪园区内,环形一周,总长度约4.4公里,目前正在与坪山区对接,能直观展示云轨的功能和优势。

云轨站共分三层,形态与高铁站类似,第一层架空,行人可从架空层通过。

通过电梯可以上到第二层,非常方便。

第二层是检票口,与地铁站检票口类似。

通过电梯上到第三层后,就可以乘坐“云轨”了,只要有坐高铁或地铁的经历,这些都不会陌生。

云轨可以建在城市绿化带上空,既能有效利用空间,又不会影响地面交通,施工成本也比地铁低很多。

比亚迪公司还展示了建在云轨旁的纯电动车充电塔,未来可供电动车充电。

“云轨”的驾驶室。

“云轨”车厢内部陈设,跟地铁车厢有几分相似。

正如比亚迪企业形象宣传片所言,比亚迪的梦想是用科技造福人类,能源和环境问题正影响全球,“是时候为世界做点什么了”。

“云轨”可形象比喻为“奔跑在高架上的电动列车”,突出特点为:高可达、高集约、轻型化、智能化、人性化,最大速度可达80公里/小时。因荷载小,桥梁结构与车站轻量化设计,工程简洁适用,施工周期短,非常适合人口集聚度程度不高的三、四线城市。

对于比亚迪,很多人的印象是汽车制造,其实,创建于1995年的比亚迪,最初是以制造手机电池闻名业界。

从为世界知名手机厂商生产镍镉电池,到收购国有汽车大厂进军汽车制造,再到新能源汽车和轨道交通设计、研发、生产,并成为全球新能源汽车的引领者,比亚迪正在用“三大绿色梦想”——太阳能电站、储能电站、电动车,为人类提供绿色能源解决方案。



发表于 2018-5-26 12:15 | 显示全部楼层
一.武广高铁站东衡阳火车站解放路华新樟树坳。二.机场蒸湘南北路石鼓区政府集兵滩。这两条线一定要留出来待建地铁。地铁,也是子孙们的饭碗---三线城市升二线城市必须条件,唯此{:6_853:}{:6_853:}才能吸引投资和人才。
头像被屏蔽
发表于 2018-5-26 13:54 | 显示全部楼层
发表于 2018-5-26 15:30 | 显示全部楼层
发表于 2018-5-26 15:42 | 显示全部楼层
发表于 2018-5-26 16:05 | 显示全部楼层
发表于 2018-5-26 16:12 | 显示全部楼层
可以找商家合作,比如说有企业投资,参与经营,或者让其经营一个年限再收回!这样就可以节省开支!
发表于 2018-5-26 16:21 | 显示全部楼层
三、由于城市轨道交通建设具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益较差的特点,结合相关省市建设城市轨道交通的经验,我们建议建设规划要遵循国家明确的“坚持量力而行、有序发展”原则,把握好规划建设节奏,按照党中央国务院和省委省政府的部署和要求,严格防范政府债务,确保建设规模和建设速度与城市人口数量、交通需求、政府财力和建设管理能力相适应,同时做好城市轨道交通与干线铁路、车站、机场等综合交通枢纽的有效衔接。在轨道制式选择上,要结合自身实际情况,做好传统轮轨、磁浮、有轨电车等多种制式的综合比较研究,尽量选择经济可行的制式。
发表于 2018-5-26 18:55 | 显示全部楼层
国家三令五申,经济领域去杠杆。地方债务控制得很严!修轨道交通?建设是笔大开支,运行费用更是源源不断的流水。长株潭城轨运行一年多了,有时间的话,去乘坐下,就知道运营负担有多重。还好城轨属于铁总,暂时还不属于地方管理。
发表于 2018-5-26 18:59 | 显示全部楼层
来一包白沙 发表于 2018-5-26 16:12
可以找商家合作,比如说有企业投资,参与经营,或者让其经营一个年限再收回!这样就可以节省开支!

私人企业运营地铁?这买卖没人会做?投资回报不成比例!
发表于 2018-5-26 19:46 | 显示全部楼层
发表于 2018-5-26 19:46 | 显示全部楼层
发表于 2018-5-26 22:59 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-28 06:46 | 显示全部楼层
同心奋斗:加快项目建设 扩大有效投资 建设新衡阳


       政治清明则衡阳富强,干群团结则市强民富,项目发展则信心倍增,投资高效则事半功倍。今日之衡阳从来没有像现在这样顺风顺水,心齐力一,投资投智投劳衡阳成自觉行动,值得珍惜更值得全力加速建设新衡阳,破除以前严重腐败污浊的晦气与慵懒贪废的风气。


        衡阳城市活力正在扩张,创新创业就近就业正成为越来越多在衡来衡青年的共同选择,更有观察到以前无所事事总是聚集在牌桌赌馆的中老年人也开始在做一份生意行一些善事,在70多万衡阳志愿者与36万余衡阳共产党员中的老年人也在积极抱团为衡阳八城同创与助学济困发挥余热,他们穿上鲜艳的各种彩色马甲做力所能及的事,行走在衡阳城乡,引导衡阳全市人民拥抱与践行文明,为衡阳建设崇德向善与创优争先的魅力城市贡献着智慧和力量,他们人已老,但还是新青年,因为他们爱学习重行动,与时俱进,是弘扬船山精神的积极分子,对衡阳人民增强文化自信起到了重要作用。


        老年人不愿意落后,我们衡阳青年更不能落后,要争当建设新衡阳的先锋榜样,要报团共赢,把衡阳经济发展起来,衡阳文化扩张开来,用智慧与汗水书写新时代衡阳发展新篇章,要把既定的规划部署高质量落实,让蓝图变成现实,让梦想成真,不要去涉毒赌邪与沉迷空虚,同时也要爱惜自己的身体,也要积极担当社会和家庭责任,特别是衡阳男人要明礼理重诚信,少说空话谎话,多做实事和利国利民之事。


        另外,现今这世界由于社会分工越来越细要求越来越专,共建共享已成为社会共识,因此个人英雄主义与爱好一言堂的人多会被收起来,最终将不能实现人生理想,当然也就无法为建设新衡阳持续健康发展创造新动力,也就不能长期扩大对衡阳的有效投资与付出实际行动,这其实是难堪重任的一类人,因为建设新衡阳的核心就是共建共享,需要齐心协力与共同奋斗,需要胸怀宽广与求真务实,狭隘与空妄是成不了大事的,也不能善终。


        总而言之,发展经济振兴衡阳不仅要加快速度提升质量持续扩大有效投资,还要有包容开放的心境来应对错综复杂的变局,如此,建设新衡阳就会水到渠成,人人得福。
发表于 2018-5-28 07:40 | 显示全部楼层
豆荚 发表于 2018-5-26 10:59
比亚迪:国家收紧对轨道交通的审核 公司云轨项目需申报发改委审批

比亚迪近日接受机构调研时表示,云轨 ...

衡阳要成为“国家创新型城市、湖南第二大城市、由国家三线升二线城市、省域副中心城市、湘南中心城市”这“五大城市”名符其实的话,修建高铁站解放路至樟树坳、机场蒸湘南路至集兵滩两至三条地铁必不可少,否则人口大市在招商、就业、市民富裕方面永远是一句空话。
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