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互动专题丨湖南从这里飞向世界

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发表于 2018-6-15 08:47 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 08:49 | 显示全部楼层
红网移动社区 - 发现·分享·改变
发表于 2018-6-15 08:50 | 显示全部楼层
临空人的干劲被作者全部概括出来了,从中可以看到临空经济区的未来和希望。祝福临空人,也祝福日益进步的湖南。
发表于 2018-6-15 08:52 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 08:54 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 08:56 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 08:58 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:00 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:02 | 显示全部楼层
长沙临空经济示范区的发展,也要补足自己的短板,缩短差距,不能因“短板效应”而拖了自己的后腿
发表于 2018-6-15 09:03 | 显示全部楼层
通过航空和高铁导出、导入国内外的人流、资金流、信息流和物流,这才是日后长沙临空经济示范区发展的大方向、大动力
发表于 2018-6-15 09:06 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:07 | 显示全部楼层
跟前几年比,不得不说这几年机场附近的一线都发展起来了,多了很多可以去的地方。
发表于 2018-6-15 09:09 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:12 | 显示全部楼层
长沙是国家自主创新示范区试点城市,万人有效发明专利拥有量居全国省会城市第4位,特别是在碳/碳复合材料、干细胞、先进装备制造等多个领域居世界领先水平,为发展临空偏好型高端制造业与现代服务业为示范区创新型建设提供了坚强助力。
发表于 2018-6-15 09:13 | 显示全部楼层
长沙始终将生态文明建设贯穿于临空经济示范区发展全过程,注重生产、生活、生态“三生融合”,努力将示范区打造成为绿色人文、生态优良、宜居宜业的智慧航空城。
发表于 2018-6-15 09:16 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:17 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:20 | 显示全部楼层
2018年底,第三跑道将开工建设。到2030年,长沙黄花国际机场将建设成为满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量75万吨的区域性国际航空枢纽。而在黄花机场向东约20公里,随着近日长沙火车南站东站台争分夺秒地修建,京广、沪昆高铁在此架起的“黄金十字”将18个省会城市纳入“一日经济圈”。示范区发展速度瞬息万变。
发表于 2018-6-15 09:21 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-15 09:23 | 显示全部楼层
从2017年5月获批,到2020年打造下一个千亿级开放经济产业带,长沙临空经济示范区的茁壮值得期待。
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