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震惊!!华容出租司机代表深夜遭袭,谁是幕后???

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发表于 2018-7-5 07:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
        华容出租车自停运至今达20多天,为了第三轮出租车车尽快顺利发包,恢复运营,出租司机代表为维护出租司机的合法权利,多次与公司协商未果  。昨晚,应交通运管部门的要求,与司机们商讨发包事宜回家途中,遭遇一伙不明身份人袭击,围殴十多分钟之久,至使出租代表多处严重受伤,有网友黄湖楼的哥图片为证。司机代表为人正直,平易近人且和蔼可亲,从不与人结怨。        试问,此次停运换车,究竟伤害了谁的利益,朋友们都心知肚明。在利益面前公司终于露出了他的狰狞面目,不惜重金雇凶袭击围攻我出租司机代表,至使代表被紧急送往医院救治。

         在当今泱泱法治大国,在全国文明城市,发生如此涉黑的残暴事情,是对法律尊严的挑衅,是对公权力的藐视,望公安机关及有关部门迅速介入,严查严惩幕后黑手,还华容市民一个安定出行的环境!!
发表于 2018-7-5 08:03 | 显示全部楼层
    华容的两家的士车公司的后台是谁,华容人都知道,黑的白的,他们都是师傅,本来华容的天下都是他们的。
    基本上无结果.
    华容的士车经营权就卖给他们终身了吗?
    华容人都是熟透了的柿子。
发表于 2018-7-5 08:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 华网中心 于 2018-7-5 08:15 编辑

“HUARDG666”网友:
        您好!您反映的情况我中心高度重视,已转县公安局调查处理。


                                                                                                                       华容县网管中心
                                                                                                                        2018年7月5日
 楼主| 发表于 2018-7-5 09:12 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
本人发帖是伸张维护正义。郑重告戒两家公司,近期内若本人人身安全、财产安全出现问题,只要两位老总不出门,狗急跳墙、鱼死网破的事本人也是干得出来的。
发表于 2018-7-5 10:39 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 12:13 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 12:54 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 12:54 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 12:54 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 13:30 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 13:36 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
小心今晚轮到你……,所以我不吱声,华容出租车公司雇凶打人,怕有朝一日把自已玩完。
发表于 2018-7-5 16:13 | 显示全部楼层
冬月苍松 发表于 2018-7-5 13:30
曾师傅,你又打哄。

    黑车、黑社会、黑公司、黑政府。
    正气不足,邪气有余。
    正能量没有。
发表于 2018-7-5 17:18 | 显示全部楼层
正值全国开展"扫黑除恶"专项治理的关键时刻,此次事件的走向,华容人民拭目以待
发表于 2018-7-5 17:18 | 显示全部楼层
正值全国开展"扫黑除恶"专项治理的关键时刻,此次事件的走向,华容人民拭目以待
发表于 2018-7-5 18:21 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
[size=0.24]组织、领导、参加黑社会性质组织罪
[size=0.13]




[size=0.18]根据《中华人民共和国刑法》第二百九十四条规定,组织、领导、参加黑社会性质组织罪,是指组织、领导或者参加以暴力、威胁或者其他手段,有组织地进行违法犯罪活动,称霸一方,为非作歹,欺压、残害群众,严重破坏经济、社会生活秩序的黑社会性质组织的行为。

发表于 2018-7-5 19:16 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-6 05:25 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
黑心,黑皮包公司,雇人行凶,一定要取缔。法治中国,岂能容如此猖狂的沙黑公司存在!

发表于 2018-7-6 05:25 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
本帖最后由 冬月苍松 于 2018-7-6 05:27 编辑

黑心,黑皮包公司,雇人行凶,一定要取缔。法治中国,岂能容如此猖狂的涉黑公司存在!

发表于 2018-7-6 16:12 | 显示全部楼层
      华容的士车罢运快一个月了,我们看的士车的诉求:
       一、不能增加的士车。
       二、减每月费用(管理费等)。
       三、打击黑车。
       四、更新车辆按照全市最低标准。
      
       如何解决?政府主要领导态度暧昧,以“和谐”为主导,事情越来越难以处理,导致打人事件发生。
       满足一方利益,必定使另一方利益受损失。
      
       两个公司是黑公司吗?凭良心讲,肯定不是,我们应该看到他们赚钱一面,也应该看到他们所承担安全风险的一面,每天的士工作量20多小时,的士车安全事故最多行业,很多保险公司不承担的士车保险业务,当然,他们打人必须受到法律制裁,甚至刑事责任,公司管理对社会来说,就像大桥的护栏,好像没有什么实际作用,但是在关键时刻保护几方当事人利益。所以的士公司在保证管理正常运行的同时,必须积累一定资金作为安全保障。


      的士驾驶员车主他们有的是三四十万买的的士,经营成本都没有赚回来,又要这么多钱更新,肯定心中不满,与相邻县相比又增加心中不平。黑车多,生意惨淡。


      黑车打击的问题,执法部门都是本地人,亲戚,朋友,同学,同事、孩子老师、邻居,杠杆部门,领导、哪一个得罪得起?选择性执法,日子长了没有不知道的,轻被骂,被打,甚至威胁家人安全,得罪了大菩萨,工作也可能也没有了。网络上指责比比皆是。
   
      怎么解决这样的矛盾呢?那就看我们政府的执政能力了,目前在我看来,是欠缺的。
      
      我们不妨学习一下周边的管理模式。

      譬如: 一、公司改变管理模式,的士不卖给车主,以承包的形式。
                二、各县地区同执法队伍交换执法。
                三、合理配置的士车数量。
发表于 2018-7-7 10:26 | 显示全部楼层
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