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[城市交通] 兴永郴赣铁路 过祁阳 常宁 郴州, 省发改委答复了!!!快来看!!!上复兴号没问题

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发表于 2018-7-5 08:13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ图片20180705080824.png 建议标题关于争取常宁市建设高速铁路的建议建议编号1519建 议 人吴乐胜提交日期2018-01-26建议内容常宁市东襟舂陵与耒阳为界,南依五岭与桂阳毗邻,西瞻浯溪与祁阳接壤,北带湘江与祁东、衡南相望,具有“踵接两广、襟带三湘”的区位优势。常宁市区北距交通枢纽衡阳75公里,东距京广铁路、107国道和京珠高速公路50公里,京珠复线在境内穿过,国道三南公路横穿东西,省道214线纵贯南北,衡枣高速公路与域区一线相连;湘江沿域内西北流过,水上运输可达长江和沿海口岸,公路网络普及村村寨寨。但是常宁市一直没有客运铁路或高铁过境,严重制约了常宁市的经济和社会发展, 一、建设的必要性与意义 1、争取高速铁路有利于完善交通运输体系。争取高速铁路建设既可以较好的弥补地面交通设施的不足,改善交通运输条件,也可以满足人们个性化、高效率的出行需求,完善常宁市交通运输体系。2、争取高速铁路建设有利于推动旅游业跨越式发展。依托高铁,将全方位提升我市旅游服务水平,充分挖掘整合我市庙前印山景区、水口山红色工矿游、塔山瑶家风情游、乡村生态游等优质旅游资源,满足游客消费升级需求,吸引更多人来常旅游观光投资。当前我市水口山经开区正在着力打造“千亿园区”,庙前风景区也在冲击“4A”级风景名胜景区的当口,建设通用航空机场对我市的招商引资,旅游业发展都有着重大意义。二、建议由于高速铁路的建设事关国家的总体规划,建议省政府统筹协调,积极与国家相关部门对接,明确部门责任,做好前期工作,力争早日争取挤入国家铁路规划。
承办单位主办:省发改委办理结果已答复答复内容湘发改办议〔2018〕283号对省十三届人大一次会议第1519号建议的答复吴乐胜代表:您提出的《关于争取常宁市建设高速铁路的建议》收悉,现答复如下:您建议的途经常宁市的高铁建设项目目前暂未列入国家中长期铁路网规划,不具备启动前期工作条件。但同时,与之临近的兴永郴赣铁路作为西南至华东、华南地区的东西向辅助通道,已经列入这一轮国家中长期铁路网规划铁路项目,但由于受国家铁路“十三五”规划建设总规模的控制,项目未列入国家铁路“十三五”发展规划。我委积极支持推进兴永郴赣铁路有关工作,湖南、贵州、江西三省近年已召开多次联席会议共同研究推进项目前期工作,下一步,我委将加强向铁路总公司的汇报,并加强与贵州省、江西省的衔接,共同向国家争取尽早启动项目前期工作。届时,我委将提请有关设计咨询单位和专家,充分考虑您的建议,进一步深入论证常宁市设站及铁路建设标准等相关内容,为后续启动实施创造条件。感谢您对省铁路建设工作的关心和支持。:湖南省发展和改革委员会2018年6月6日联系单位:省发改委重点办联 系 人:王翾联系电话:0731—89665124(18570010513)抄送:省人大常委会联工委,省政府办公厅,衡阳市人大常委会。

 楼主| 发表于 2018-7-5 08:14:41 | 显示全部楼层
上复兴号没问题


初步按时速200公里客货共线国铁I级标准研究,预留提速250公里条件,按计划2018年要完成项目储备,2019年完成可研报告编制等前期工作,力争2020年开工建设。
目前,正在进行预可研资料的收集工作,其它各项前期工作也在有条不紊的推进。
发表于 2018-7-5 14:07:43 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-5 17:47:38 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-7-7 21:38:10 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-9 06:18:07 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-7-9 08:09:07 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-7-9 12:25:35 | 显示全部楼层
默默地围观 发表于 2018-7-5 14:07
永州版没有信息呢?

兴永郴赣铁路力争2020年开建时速200预留250








6月19日,黔南州政府门户网站公开了《黔南州发展和改革委员会关于州政协十二届二次会议第55号提案的答复》。答复显示,兴永郴赣铁路项目力争2020年开工建设。

为加快永兴铁路前期工作的推进,中国铁路总公司和贵州省人民政府分别于2017年11月24日和2018年2月8日在北京和贵阳举行会谈,经磋商,双方达成共识,由铁路总公司发展和改革部和省发改委建立工作联系机制,铁路总公司同意“十三五期间”启动兴永郴赣前期研究,深入论证建设方案、建设时机。2017年12月16日,贵州、湖南、江西三省发展改革委(铁建办)在黔西南州兴义市召开兴永郴赣铁路项目前期工作推进会。会议由贵州省发改革委副主任、省建办常务副主任陈熵主持。会上确定了兴永郴赣铁路项目线路大致走向:起于贵州兴义市,途经黔南州的罗甸、平塘、独山、三都,过黔东南州进入湖南郴州,止于江西赣州,初步按时速200公里客货共线国铁I级标准研究,预留提速250公里条件,按计划2018年要完成项目储备,2019年完成可研报告编制等前期工作,力争2020年开工建设。
目前,正在进行预可研资料的收集工作,其它各项前期工作也在有条不紊的推进。再次感谢您对我州铁路建设的关心和支持。   

发表于 2018-7-11 17:23:00 | 显示全部楼层
在徐守盛老书记接受凤凰卫视《问答神州》吴小莉采访时,很明显地展示了永广高铁的走向,从祁阳引出,过新田到广州的。(节目地址http://tv.ifeng.com/2411759/ydzx.shtml 第03:00分钟 )所以,永广铁路的线路在省级层面早已拟定,现在是该落实的时候了。
微信图片_20180711164750高铁二.jpg
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 楼主| 发表于 2018-7-12 19:39:22 | 显示全部楼层
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