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老人当街拦车

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沙发
发表于 2018-7-8 17:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 孤独的走 于 2018-7-9 16:40 编辑

  今天上行十时左右,本人在原汽车西站西南角等公交车,突然看见几个老人,有男有女,冲到一辆急驰的西向东行驶的136公交车车前,当街逼停了这辆公交车。幸好驾驶员操作得当,没有发生伤亡事故。经后来回到站亭的一个妇人说,是老人们等了几辆136都没有停站。但是据被逼停的公交驾驶员的说法,是136的本区域停车站在石化广场站,也就是过了十字路口的右边。
  首先要肯定,老人当街拦车的行为显然是不对的,是危害公共安全的严重违法行为,应予严肃批评和制止。
  其次,窃以为这个地方的公交站点的设置是有严重问题的,具体是:
  一,西南角的这个公交停靠站设置严重不合理,严重影响交通畅通和行车安全。站点离静园路十字路口的距离不到二十米,公交车进站停靠再启动时,已经完全无法进入路口的直行分道线内,只有斜停在路上,占用了几个行车道,而且这里电动车非常多,常常造成路口严重拥堵,所以建议这个公交站点应该迁移。  
  二,西向东过了十字路口的右边就是石化广场小绿地,这里也有部分公交车站点。这里没有建筑物,有长约百米的人行道,把西南角的那个公交站点搬迁到这里来是完全可行的,移到这里的最大好处是,不会因为重新启动车辆时占用几个行车道而造成交通拥堵;二是这个地方比较宽敞,把这个区域的公交站点集中在这里,完全可以容纳得了在这里停靠的所有线路的公交车辆,完全不会影响交通秩序;三,就是方便乘客换乘,不会发生刚才那样的老人当街拦车的危险行为。当然还有其它。
  说到这里,还想多说一两句话,在衡阳市区内,公交站点在十字路口设站的情况也还有一些,都存在过路口要占用几条行车道、造成交通拥堵的情况,因此,建议:一,所有这样情况的公交站点都要重新考虑一下,要通过十字路口的公交站点应该离路口远一点,以方便车辆进入分道线,过了路口的站点就可以稍稍设得近一点;二,如果不是必要,不要把路口两端的站点设置得太近,公交毕竟是不可能直接开到乘客的家门口的。
  (看到老人当街拦车,就想说几句,不晓得要得不。我也是老人,但是我从来不做这样的事情。老人也要遵守社会公德,老人也要自爱,要换位思考,不要倚老卖老,给别人、给社会添麻烦。这是另说。)(我选择了几张老人背影的图片,正面的图片全部删除了,大家看看,当时有各种各样的车辆,好大危险的,老人们真是不太理智。冲动是魔鬼哦。)









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发表于 2018-7-8 21:51 | 只看该作者
136路原来是停在老人们等车的那个站,公交公司若变更停车站应公告通知一下才对。
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发表于 2018-7-8 23:17 | 只看该作者
4
发表于 2018-7-9 12:00 | 只看该作者
               有没有害怕拒载或上车抢位子的因素?
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发表于 2018-7-9 15:13 | 只看该作者
本帖最后由 happyfirst 于 2018-7-9 15:42 编辑

上海市取消老年人乘车优待证,取而代之的是每人每月发放200元交通补贴费,直接打入社保账户。武汉市对符合乘车优惠条件的老年人给办理乘车卡,每年可免费乘车730次,老年人刷卡乘车,多乘交费,少乘不补发现金。衡阳市的公交车享受了政府的财政补贴,其中就有老年人免费乘车的费用,但是,公交公司对司机教育管理不够,对老年人乘车甩站的现象很多。所以此贴的情况可能也是司机对老年人甩站造成的。当然也许是其他原因,站台设置不合理是其中的原因。
6
发表于 2018-7-9 17:26 | 只看该作者
如果是我在公交站拦公交车不停的话 哥哥我就开我自己的车 开到终点站 把它所有车辆拦在那里 一台车都木想走 堵死你
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发表于 2018-7-9 17:38 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-7-9 17:40 | 只看该作者
本帖最后由 孤独的走 于 2018-7-9 18:07 编辑
hg20103 发表于 2018-7-8 21:51
136路原来是停在老人们等车的那个站,公交公司若变更停车站应公告通知一下才对。

  您说得非常对,这个事情,希望公交公司应该早一点明确告示广大市民乘客。
  今天上午又在那里下车,特地到石化小绿地去看了下,公交公司确实没有在站亭里告示136,但是却告示了同样情况的139路,有图,139不仅在站亭里有告示,而且在车上也有告示,比136做得好些。希望136也早点告示。以后其它线路更改也要及时告示。

 下图是石化绿地站亭的139告示



下图是路口西边那个站亭关于139的告示,确实没有136改站的告示



136的路牌还在路口西边的那个站的站牌上,无改变告示,




9
 楼主| 发表于 2018-7-9 17:43 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-7-9 17:44 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-7-9 17:47 | 只看该作者
happyfirst 发表于 2018-7-9 15:13
上海市取消老年人乘车优待证,取而代之的是每人每月发放200元交通补贴费,直接打入社保账户。武汉市对符合 ...

  各地情况不同,还是大家都换位思考,多多包容些。
12
 楼主| 发表于 2018-7-9 17:49 | 只看该作者
灼眼的夏娜 发表于 2018-7-9 17:26
如果是我在公交站拦公交车不停的话 哥哥我就开我自己的车 开到终点站 把它所有车辆拦在那里 一台车都木想走 ...

   气话,气话,,相信您不会这样做的。
13
 楼主| 发表于 2018-7-9 17:50 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-7-9 18:02 | 只看该作者
本帖最后由 孤独的走 于 2018-7-9 18:04 编辑

   石化绿地足够长,是可以容下两个站亭的所有公交线路的。
   靠北边的这个站点也是经过这个区域的所有的公交线路的站点,与南边石化绿地的长度是一样的,况且北边这个站点还存在着重新启动车辆要向左进入直行车道而跨越至少两条车道的问题,但是这里是原来老汽车西站的拆除地,足够大,所以这种情况比西南角的那个地方情况要好一些。

石化绿地的站亭一侧足够长



北侧的公交站点



静园路口  (南侧东望西)



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发表于 2018-7-10 11:13 | 只看该作者
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发表于 2018-7-10 14:54 | 只看该作者
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发表于 2018-7-11 06:50 | 只看该作者
dcyplh 发表于 2018-7-10 11:13
这里早就被老鹰曝光过


18
发表于 2018-7-11 16:37 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-7-11 16:56 | 只看该作者
本帖最后由 孤独的走 于 2018-7-11 17:05 编辑
低调市民 发表于 2018-7-11 16:37
衡阳公交拒载老年人不算新闻。


   我也是老人,外出公交时,也经常遭到拒载。 不过,现在好些了,大多数改了,拒载的少多了,真的要谢谢他们:老吾老,及人之老;幼吾幼,及人之幼乃中华美德。
   老人他们还能坐几次车呢?您说是不是。
20
发表于 2018-7-13 17:15 | 只看该作者
此文中的老人当街拦车,应该有道理,一是此车站是该路公交车的停靠点,二是开过去几趟车都不停,老年人可能认为是司机故意甩站,因为在衡阳市,公交车甩站老年人是常有的事。所以,我认为公交公司及其员工应该知道,老年人持优待证免费乘车,不是沾了公交公司的光,而是政府已经帮他们付了钱。其他的老吾老之类的话,我就不多说了,只是请他们明白,老年人已经付钱了,你就应该按照规定停车服务。
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