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订车三天终于提车,丐版翼搏提车回家

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发表于 2018-7-10 08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
翼搏的相对现车还是比较多的,之前重点推广的广告词就是不到8万元买合资suv,一开始觉得这只是个噱头,毕竟丐版应该是什么配置都没有,只为了拉低整个车系的起售价而出来的产物。但实际上翼搏的两款低配车销量并不低。安全配置齐全,加装潜力大等等都是它的优势。对来说我,像xrv,缤智这些车,保有量相对来说比较大,但我始终感觉价格虚高,空间确实比较出众,但驾驶感觉粗糙。翼搏虽然空间比不上这两个车型,但价格实诚,车辆操控好,驾驶有质感。

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福特标志性六边形前进气格栅,狼牙状的前雾灯,没有采用一点点镀铬装饰,车看起来比较素,也比较年轻。

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尾灯整体呈不规则四边形的车尾,看上去还挺优雅的,侧身比较简洁流畅,我这个角度拍的不是很好。

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为什么说翼搏的加装潜力大呢,因为本身配置比较低,但这些配置都是非常好加装的。比如我换的这个16寸的铝合金轮毂,就是直接用的老款的原厂轮毂,完美匹配。

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宽大的后尾箱,只是后排座椅放倒之后地板不是纯平的,比较遗憾。

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多功能方向盘,只有半边是多功能的。塑料的材质手感也比较生涩,这个也好解决,直接给缝一个皮套,完美解决。没有选装原厂的中控大屏和倒车影像,毕竟原厂的这一套下来如果在某报上都可以买前后雷达+倒车影像+中控大屏的套餐了。安卓智能系统也比原厂的要好用。目前翼搏的副厂件已经做得很成熟了,不用担心不兼容。空调面板是物理按键,下面带自动空调,功能确实比较多,目前暂时没什么不满意的,实在要说就是空调单区的,只能通过旋钮式调节,不过毕竟这个价格我还是很满意了。
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后排空间并没有外人说的这么差,直接上图,个人175的个子,坐起来很轻松,也没觉得特别压抑。

发表于 2018-7-10 09:02 | 显示全部楼层
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