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坚决拥护永州最新的汽车站、高铁站规划战略布局!

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发表于 2018-11-17 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                           坚决拥护永州最新的汽车站、高铁站规划战略布局!           目前的永州站是一座十几年前建造的普铁站,现在永州高铁的春天似乎要来了,河西火车站附近的小商贩马甲竟然还要执迷不返,口出狂言,一意孤行妄图干扰市里根据永州所需,发展所急,人民所盼,形势所迫的高铁站修建。其实,市里这次在冷水滩蔡市规划的高铁站准确说是选址根本就不存在搬迁!永州到现在从来都没有建设任何一座高铁站何来的搬迁?开建永州本级第一座高铁站是完全合情合理合法的民心工程!原因有以下几点:      
      一、从高铁客观要求看,现在的冷水滩火车站是原来的正宗普铁站,高铁与普铁由于信号、铁轨、服务和其它硬件软件要求都截然不同,长期混合使用隐患无穷。
       二、从老普铁站地理位置看:现在冷水滩普铁站是位于冷水滩这个全市最北边缘城市的最北边缘,全市人民坐车除了长途跋涉还要穿越冷水滩城区全境,尤其是近年私家车多,红绿灯多的交通窘境更是给全市人民造成了极大的乘车不便,导致很多永州市民都去郴州,贺州,衡阳,桂林坐高铁,也给永州高铁造成了巨大的客源流失。
       三,从新规划高铁站、汽车总站地理位置看:蔡市地处滨江新城附近,土地资源便利,城南大桥通车以后更显地域优势,对于各县区乘车,对于高铁自身发展都是完胜老站位置。汽车站位于322国道,二广高速,泉南高速,永州大道,永连公路等永州主动脉交汇处,兼顾两区利益,助推新区滨江新城崛起,更加是天时地利人和的民生工程。
       三,是实践看,省内衡阳、长沙、郴州、岳阳、常德、怀化,祁阳、东安等所有的高铁站都是重新规划建设的,放眼全国的高铁站99%以上都是新建的,而永州作为一个地级市,高铁目前多达几十对,展望后面的新高铁老普铁火车站更加不堪重负,无力承担运能,所以修建高铁新站完全是客观需要。
         综上所述,那头河西冷毒小丑不讲大局,跳出来无理取闹,对市里高瞻远瞩的这一重大战略、民生工程、民心项目规划造谣诽谤,恶毒攻击,再一次足见那头河西冷毒马拉股马甲的立场都是极为自私的!言论是毫无依据可信的!品行是极端恶劣的!
  

       感谢网友的中肯意见
发表于 2018-11-17 18:15 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
滩贪们内斗厉害了,蔡市的冒充零陵冒充岚角山的争高铁站,岚角山的冒充零陵的喊连城,上岭桥喊东部新城,仁湾喊西部新城,马坪喊着把一切污染企业搬到马坪克,再往北的喊搞四明山……
  收起(3)
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发表于 2018-11-17 18:35 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-17 18:39 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
致太平盛世 发表于 2018-11-17 18:15
滩贪们内斗厉害了,蔡市的冒充零陵冒充岚角山的争高铁站,岚角山的冒充零陵的喊连城,上岭桥喊东部新城,仁 ...

看到透彻
  收起(1)
  • jinjey :永州真发展到新建高铁,建到蔡市,必然只过东安或祁阳之一,毕竟南宁到上海方向才是过永州的唯一方向,南北至广州方向,大都市走郴州还是最近最快最经济,高铁不比普铁,高铁价比一些机票折价高的也不是没有,哪怕建好,高投资必然高价,永州百姓大多会选择飞机或汽车,客源少一天一趟也跑不起,最佳高铁位置固然是东西南北高铁的交汇处,交汇处移至菜市,不是东安人反对就是企业人反对吧现如今东安祁阳都有高铁站,要两地舍弃高铁站,不现实,东西高铁路线也不利于领冷两区的道路交通
    2018-12-11 11:41 回复   点赞(0)
  • 我也说一句

发表于 2018-11-17 19:19 | 显示全部楼层
殊“哑铃状”市情,两个区,两个端点,用火车站连接,是永州长远发展的需要!!
只有两个火车站互动,才能拉动中间的经济发展,吸引更多的投资。
鉴于永州市区狭长,将高铁站设在蔡市或岚角山的市中心地带,是科学的,长远的规划!!
原永州站设为普铁改名北站,原零陵站改为普铁改名永州南站。。
发表于 2018-11-17 19:20 | 显示全部楼层
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如郴州站,都三个火车站,环绕市区。。科学合理。
再看看永州,还一意孤形,一心向北,想跟邵阳连城,
不知道是怎么想的。
发表于 2018-11-17 19:26 | 显示全部楼层
永州市区特殊“哑铃状”结构,两个区,两个端点,中间距离15km,用火车站连接,是永州长远发展的需要!!
只有两个火车站互动,才能拉动中间的经济发展,做大市区中心地段。吸引更多的投资。
鉴于永州市区狭长,将高铁站设在蔡市或岚角山的市中心地带,是科学的,长远的规划!!蔡市高铁站更名为“永州站”!
原永州站设为普铁改名永州北站,原零陵站改名永州南站。。
发表于 2018-11-17 19:30 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-17 21:51 | 显示全部楼层
    如果永清广、兴永赣、呼南等高铁经过永州,作为一个地级市不能没有一个自己的高铁专用站,那个所谓的老站改造方案与高铁这种时代新宠和冷水滩这个二十多年历史工业新城内涵是格格不入。所以与其花那么多钱改造老站还不如一次性流芳百世建高铁新站!何况老站由于设计标准、时代局限,设施陈旧勉强改造也心有余而力不足,巧妇难为无米之炊的,到时候几个亿花掉还搞得不伦不类,不新不旧尴尬出现实在没有必要。
发表于 2018-11-17 23:13 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 00:01 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 08:00 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 09:22 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
你无非就是为了自己利益而已发这个贴,搬来搬去你以为永州有多少钱?说白了你是希望自己家拆迁成暴发户罢了!
  收起(2)
发表于 2018-11-18 09:46 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 10:48 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 17:50 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 17:50 | 显示全部楼层
发表于 2018-11-18 17:57 | 显示全部楼层
      坚决拥护市里顺应民心,勇挑重担为650万人民建设永州历史上的第一座高铁站!把高铁站开进普铁站都是一个地方的耻辱,最普通的县城档次都不如!
      永州新高铁站具有历史丰碑意义!将对提升永州城市品位,提高市民幸福指数,撬动滨江新城发展,引爆永州新经济增长点,加速两区融城都将具有不可或缺的巨大价值!
发表于 2018-11-18 20:31 | 显示全部楼层
      滨江新城这座永州历史上的首座高铁站可以说是对永州人民的意义空前的:可以帮助永州树立城市形象、提升铁路服务、增强市民自信、优化城市布局,真可谓是四两拨千斤的大妙笔 比较那些不符合本土实际的,华而不实的工程,这才叫好钢用在了刀刃上!
发表于 2018-11-18 20:37 | 显示全部楼层
上一次新湘桂铁路升级改造的时候一些领导思维还不如祁阳县领导,没有把握时机向祁阳、东安一样敢于高起点规划高铁新城,将高速铁路拨乱反正到生态新城。如今永清广、呼南建设的历史机遇如果能成,永州城市必将迎来又一次历史性的拨乱反正时机,那就是把新高铁站建在生态新城附近,对全市、冷水滩、零陵三方都有利,对于永州长远大局利益更是意义深远!
        冷水滩想做老大的心情可以理解,但是经常就是缺乏一个老大的胸怀。成天把机会和利益藏起来,生怕以后对兄弟县区有利。这种小农意识在过去一直是有恃无恐的,不懂得合作共赢,更不懂分享互利。上世纪九十年代时建新火车站的时候本来完全可以布局生态新城的,但是少数冷系生怕方便了永州南的人,尤其是零陵、双牌人民坐车捡了便宜,应是要搬迁到靠邵阳方向的荒郊野岭几公里,后面还把本来就在河东的冷水滩区四大家,从零陵搬迁过去的二中、四中、党校、教育局、科技局、气象局等单位一股脑儿往邵阳搬迁。这难道不是与大局利益背道而驰?不是吃里扒外?就是一个目不识丁的文盲看看永州地图都知道冷水滩是永州版图的最北端,你还要把新项目老项目往邵阳搬迁,到底是出于什么立场?这难道是一个有大局、有远见、有胸怀的市级干部干出的事情?这样胳膊大腿齐向外老百姓怎么可能没意见!
       所幸的事时代发展了,那种信息封闭指鹿为马的时代远去了,市委市政府的领导也越来越清醒的认识到冷水滩作为永州中心在地理位置、历史文化确实存在硬伤,人民的心声也是很多都是说得在理。从黄天玺、龚武生同志开始拨乱反正,谋划永州大道、保证各县区有自己的工业园、蓝宁道工业走廊、汽车城、玫瑰湾、生态新城、地方性大学城等大手笔,后面张硕辅同志和龚武生同志、魏旋君同志也是毫不忧虑的支持永州发展中心南移,如集中火力新建永州经开区、万商红、双排隧道、高规格推动生态新城、市民中心、无水港等,虽然在永州时间不长但是思路感觉还是高瞻远瞩的。再后来就是文浩、佳良同志,他们的大方向也是力挺滨江新城(生态新城)的,例如南迁技师学院,新建永州师专、改造永州大道(冷区城区段已完成)、新建永州五中心,城南大桥、规划市委党校新址等。
        综上所述,滨江新城凝聚了几届领导的集体智慧,寄托了永州数百万人民的期盼,汇聚了永州所有交通动脉的便利,积淀了市委市政府努力20年打下的基础,正是天时地利人和的大舞台,请本届市委市政府核心领导大局为重,排除干扰,继续开足马力高位推动滨江新城的又好又快发展!
        雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。新征程,再出发!


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