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楼主: 新岚角山

坚决拥护永州最新的汽车站、高铁站规划战略布局!

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发表于 2018-12-13 16:38 | 显示全部楼层
祁山柳水 发表于 2018-12-11 11:52
永州两个城区估计也就100万多点的人口,现有的永州站才建10多年,新的运行图也就90趟列车(包括普、动、高 ...

  围绕高铁建设一座新城或拓展城市的新区是国内不少高铁沿线城市拉动经济增长、拓展城市发展空间的不二选择。苏州、长沙、岳阳、衡阳、桂林、郴州----莫不如此!新建永州高铁枢纽站具有特殊的必要性:永州是一座畸形的城市空进布局,根本原因是铁路交通布局因人为干扰,导致不合理而造成的,其历史原因已经没有办法去追究了。但是,今天抓住机遇,纠正历史错误、促进城市结构合理化就十分必要和紧迫!所以,结合呼南高铁、渝怀永广高铁、兴永郴铁路及未来的衡阳-南宁-新加坡国际高铁的修建,新建永州高铁枢纽站是顺势而为、极少成本、一劳永逸的决策,十分科学、非常正确、英明果断!









发表于 2018-12-13 18:29 | 显示全部楼层
发表于 2018-12-13 18:46 | 显示全部楼层
你们所说的英明之主,也就是匆匆过客,能在你们那儿呆多久,三两年后拜拜了您,现在弄这个东东就是逗你玩!
发表于 2018-12-13 19:32 | 显示全部楼层
发表于 2018-12-14 09:18 | 显示全部楼层
发表于 2018-12-30 16:36 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-6 13:35 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-10 07:40 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-10 08:33 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-22 09:33 | 显示全部楼层
冷水滩河西那些卵仔多是各地游手好闲,一天到晚瞎喊瞎叫就是想不劳而获捞点拆迁款那种,心里、骨子里都毫无全区大局,更加别提全市大局了,和他们说全市长远大计就是对牛弹琴!但是全市大局的核心利益是不是因为那条老够几个马甲汪汪几下就不要保证了呢?如果市里核心领导连这点定力都没有就快点去别的地方算了!透支全市去把项目布局邵阳方向是天理不容!
发表于 2019-1-26 09:57 | 显示全部楼层
在中国好多县城基本都是专用高铁站了,作为一个六百多万人口的地级市竟然没有一个高铁站,  在滨江新城建永州第一个高铁站可以跑部进厅,名正言顺争取到上级对永州的一大笔投入,是绝好的一个突破口,更是一个绝佳的发史机遇!
发表于 2019-1-30 09:26 | 显示全部楼层
  在滨江新城为永州人民建造一个自己的高铁站这个必须支持!
    这是在一个在正确的时间在正确的地方做出了一个正确的决定!
发表于 2019-1-31 15:52 | 显示全部楼层
  强烈要求重新科学规划永州高铁站!市里连续多年每年城市建设费动辄几十亿,几百亿的在冷区,为什么就不能拿出一个零头来在滨江新城为六百五十万永州人民建造第一个专门的高铁枢纽站?难道这样的连很多县城都习以为常的待遇对于永州还遥不可及吗?
发表于 2019-1-31 16:07 | 显示全部楼层
这里的全局意义可以秒杀现在的冷水滩站,怎么还在那里错上加错的烧钱改造。那是眼里婆诊癞痢,搞不出名堂的!
发表于 2019-1-31 18:09 | 显示全部楼层
       为什么说现有冷水滩火车站十分不适合改造成高铁站?
        冷水滩那样的普铁站就不要违背建筑规律在劳民伤财了!它本来是一个普铁站硬要活生生生拉硬扯变出一个现代化的高铁站这怎么可能?你当设计者是孙悟空还是妖怪?看看那两三个又矮又窄的候车室,那个又拥挤又压抑的进站大厅就知道它怎么样也变不了一个地级市应有的高铁站!难道把它砸碎另起炉灶?这样中间漫长的过渡期间怎么保证永州铁路交通正常运转?
        再者,现在高铁站哪个不是一个超大的多功能候车大厅设计?连县城的高铁站都是这样的设计。这样的设计使得旅客舒适又方便,车站管理便捷又高效!目前冷水滩那种分散的小小候车厅可能对接现代化设计吗?如果硬要勉为其难改造出一个不伦不类的怪物这不要让南来北往的所有旅客掉了一地的下巴吗?那样永州这个窗口还会有形象吗?想必是个人都不会再主张去烧钱搞浪费!
       现在冷水滩火车站规模已经不堪重负,还不说以后永州要面临永清广、呼南等上百的高铁入站需要又高又大又舒适的高铁站设计。所以,市领导一定要对永州长远负责,对永州人民负责!为了永州地级市的底线形象和更好的辐射位置,在滨江新城建一个现代化的专用高铁站是火烧眉毛的大事情了!这样既可以保留原来的老站作为专用普铁站不造成浪费,又可以为全市人民建第一个自己的永州专用高铁站,也可以赢得一大笔上级对永州的投入,更重要的还可以带动一个新的增长极促进两区融合辐射全市!

发表于 2019-2-1 00:13 | 显示全部楼层
      现在的冷水滩站西边是军工所的军事用地,东边是几十栋高层民宅,南边也是珊瑚高层小区,中央新城,北面又是几十条有砟普铁轨道不可能兼容,还加一个大陡坡和民宅,这是摆在那里的残酷现实!还不说永清广等未来新高铁是垂直南北走向,和现有的湘桂纯东西走向完全是矛盾的,南北走向的永清广铁路难道穿城而过?还没有说现有的站地理位置不利于辐射大永州的硬伤。所以,新建高铁枢纽势在必行!
发表于 2019-2-1 11:07 | 显示全部楼层
发表于 2019-2-1 11:29 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
发表于 2019-2-2 07:29 | 显示全部楼层
支持楼主方案!现在的冷水滩火车站地区位置太偏,站房太小,设计太旧,怎么改都根本无法承担高铁枢纽使命!
 楼主| 发表于 2019-2-2 09:24 | 显示全部楼层
你们和河西马拉股马甲老说不清楚的,他已经病入膏亡了。它的所谓的方案是:拆迁几十亿+打烂浪费几个亿+新建几十亿=不伦不类+怨声载道的低级混合车站。而新建方案:新建几个亿+征地几千万=高大上的专用高铁站。
      两种方案谁划算?谁有远见?谁能代表新时代的新要求?结果毫无疑问不言而喻!
      坚决支持滨江新城新建永州历史上的第一座专用高铁站!坚决拥护市委市政府为人民、为大局、为长远
新建永州历史上的第一座铁路交通的里程碑!
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