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楼主: 永州何在

永州首座高铁站、汽车总站的选址是天时、地利、人和的大好工程!

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发表于 2018-12-13 13:29 | 显示全部楼层
发表于 2018-12-13 16:48 | 显示全部楼层
女书之乡 发表于 2018-12-9 16:15
按道理永州高铁站,汽车总站都建在潇湘汽车城附近才是最佳位置,这也是张硕辅书记来永州半年以后看中 ...

  围绕高铁建设一座新城或拓展城市的新区是国内不少高铁沿线城市拉动经济增长、拓展城市发展空间的不二选择。苏州、长沙、岳阳、衡阳、桂林、郴州----莫不如此!新建永州高铁枢纽站具有特殊的必要性:永州是一座畸形的城市空进布局,根本原因是铁路交通布局因人为干扰,导致不合理而造成的,其历史原因已经没有办法去追究了。但是,今天抓住机遇,纠正历史错误、促进城市结构合理化就十分必要和紧迫!所以,结合呼南高铁、渝怀永广高铁、兴永郴铁路及未来的衡阳-南宁-新加坡国际高铁的修建,新建永州高铁枢纽站是顺势而为、极少成本、一劳永逸的决策,十分科学、非常正确、英明果断!









发表于 2018-12-16 23:43 | 显示全部楼层
某领导来永州以后就是和稀泥,哪里有一点气魄和干劲和,实在去当一个妇联主席算了
发表于 2018-12-31 09:25 | 显示全部楼层
      那样的九十年代设计的冷水滩火车站就不要再给予新时代的高铁站的梦想了!就凭那四个又矮又小的候车室和又窄又挤的进门大厅,神仙也难给他改造出可以和兄弟地级市抗衡的高铁专用站来,对于永州的形象可以说是遗臭万年的,有点常识的人都觉得幻想靠目前的老火车站来取代永州新高铁站太不靠谱了!
    永州每年几百亿的城建投资都花在冷水滩那点地方,难道就拿不出点零头来为全市打造一个不为全市人民丢脸的高铁专用站?
发表于 2018-12-31 10:24 来自红网论坛客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-6 13:33 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-6 21:36 | 显示全部楼层
永州每年几百亿的城建投资都花在冷水滩那点地方,难道就拿不出点零头来为全市打造一个不为全市人民丢脸的高铁专用站?
发表于 2019-1-10 08:29 | 显示全部楼层
   难道要透支全市100年来打造邵阳南郊区?全市中部、腹部、南部的全市核心利益谁会来保护?又怎样来保护?
 楼主| 发表于 2019-1-10 16:20 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-21 09:14 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-22 09:32 | 显示全部楼层
      冷水滩河西那些卵仔多是各地游手好闲,一天到晚瞎喊瞎叫就是想不劳而获捞点拆迁款那种,心里、骨子里都毫无全区大局,更加别提全市大局了,和他们说全市长远大计就是对牛弹琴!但是全市大局的核心利益是不是因为那条老够几个马甲汪汪几下就不要保证了呢?如果市里核心领导连这点定力都没有就快点去别的地方算了!透支全市去把项目布局邵阳方向是天理不容!
发表于 2019-1-26 09:57 | 显示全部楼层
在中国好多县城基本都是专用高铁站了,作为一个六百多万人口的地级市竟然没有一个高铁站,  在滨江新城建永州第一个高铁站可以跑部进厅,名正言顺争取到上级对永州的一大笔投入,是绝好的一个突破口,更是一个绝佳的发史机遇!
发表于 2019-1-30 09:27 | 显示全部楼层
  在滨江新城为永州人民建造一个自己的高铁站这个必须支持!
    这是在一个在正确的时间在正确的地方做出了一个正确的决定!

发表于 2019-1-30 10:13 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-30 10:13 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-30 10:17 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-30 10:18 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-30 11:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 情定潇湘 于 2019-1-30 11:42 编辑
重游潇湘 发表于 2019-1-30 09:27
在滨江新城为永州人民建造一个自己的高铁站这个必须支持!
    这是在一个在正确的时间在正确的地方做出 ...

       建设新永州高铁枢纽站要以只争朝夕的姿态和执着,立即、加快实施!永州人民再也等不起了!更拖不起了!可惜,此次政府工作报告还是老调重弹、口水话连篇、毫无新意!广西已经着手兴建南宁-衡阳350高铁、废弃老湘桂铁路,衡柳线跑绿皮货车,我们的报告还是湘桂扩能、永州站升级改造,真的是哀其不幸、怒其不争啊!!!
发表于 2019-1-31 15:51 | 显示全部楼层
     强烈要求重新科学规划永州高铁站!市里连续多年每年城市建设费动辄几十亿,几百亿的在冷区,为什么就不能拿出一个零头来在滨江新城为六百五十万永州人民建造第一个专门的高铁枢纽站?难道这样的连很多县城都习以为常的待遇对于永州还遥不可及吗?
发表于 2019-1-31 18:08 | 显示全部楼层
       为什么说现有冷水滩火车站十分不适合改造成高铁站?
        冷水滩那样的普铁站就不要违背建筑规律在劳民伤财了!它本来是一个普铁站硬要活生生生拉硬扯变出一个现代化的高铁站这怎么可能?你当设计者是孙悟空还是妖怪?看看那两三个又矮又窄的候车室,那个又拥挤又压抑的进站大厅就知道它怎么样也变不了一个地级市应有的高铁站!难道把它砸碎另起炉灶?这样中间漫长的过渡期间怎么保证永州铁路交通正常运转?
        再者,现在高铁站哪个不是一个超大的多功能候车大厅设计?连县城的高铁站都是这样的设计。这样的设计使得旅客舒适又方便,车站管理便捷又高效!目前冷水滩那种分散的小小候车厅可能对接现代化设计吗?如果硬要勉为其难改造出一个不伦不类的怪物这不要让南来北往的所有旅客掉了一地的下巴吗?那样永州这个窗口还会有形象吗?想必是个人都不会再主张去烧钱搞浪费!
       现在冷水滩火车站规模已经不堪重负,还不说以后永州要面临永清广、呼南等上百的高铁入站需要又高又大又舒适的高铁站设计。所以,市领导一定要对永州长远负责,对永州人民负责!为了永州地级市的底线形象和更好的辐射位置,在滨江新城建一个现代化的专用高铁站是火烧眉毛的大事情了!这样既可以保留原来的老站作为专用普铁站不造成浪费,又可以为全市人民建第一个自己的永州专用高铁站,也可以赢得一大笔上级对永州的投入,更重要的还可以带动一个新的增长极促进两区融合辐射全市!

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